BMW 7er, Modell E32 |
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08.09.2008, 19:16
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#81
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Aber wenn du das Gekächzte vom Radio mal angehört hast... das nenn ich nicht Tuning... sondern pfusch.... und so wie die die kabeln vom original abzwicken
Wenigstens haben die die Original Kabelbaum drin gelassen... auch hinten!
Naja.... wird schon wieder
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Hallo Daniel
Falls du noch etwas Info Material zu den Kabelfarben brauchst,schau dir
mal die Links in diesem Tread an....
http://www.7-forum.com/forum/5/vorde...her-93464.html
und vergiss nicht das berühmte weisse Kabel, es ist das Steuerkabel vom
Radio an den Verstärker in deinem Kofferraum,dass hat schon viel,viel
Ärger gemacht,da die "Spezialisten" mit diesem weissen Kabel nix anfangen
konnten.
der interessanteste ist wohl der hier....
http://www.7-forum.com/forum/777628-post5.html
Viele Grüsse
Peter
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08.09.2008, 19:21
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#82
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Finde ich sehr gut, dass du den Original lassen willst, so ein Leben hat ein B12
verdient, nit so nen rumgepfusche mit tiefer, breiter, lauter, das ist einem B12
nicht würdig.
Nen b12 wär auch nochmal was feines, so fürn Sommer, 2-3 Monate...
*träum*
Grüße
hfh
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haucke, der B12 wird freilich original bleiben, schon alleine wegen den Werterhalt später, was doch mal ganz sicher steigen wird!
Der B12 Melde ich so 6 Monate an! will ja auch im Sommer Richtig geniessen als 2 - 3 monate!
Vielen Dank, Peter für die Links!
Hinten im Kofferraum war der Kabelbaum für den Radio Original und nix zerschnitten! war gut eingepackt hinter der verkleidung rechts!
aber finde Vorne nur 9 Kabeln in einem kabelbaum für Radio, der ist zershcnitten und eins mit rechteckigem stecker und schwarze schutzhülle!
Geändert von Swordy (08.09.2008 um 19:28 Uhr).
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08.09.2008, 19:23
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
haucke, der B12 wird freilich original bleiben, schon alleine wegen den Werterhalt später, was doch mal ganz sicher steigen wird!
Der B12 Melde ich so 6 Monate an! will ja auch im Sommer Richtig geniessen als 2 - 3 monate!
Vielen Dank, Peter für die Links!
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Oder 6 Monate, meinte nur so die Richtung. Mich hält halt noch ein wenig die
schwierige Teileverfügbarkeit gerade bei Motoren auf. Und es ist echt ne
Menge Kernschrott auf dem Markt. Wie bekommt man die denn versichert?
Die ham ja keine Typschlüssel. Wie nen normalen E32 Fuffi ?
Grüße
Haucke
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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08.09.2008, 19:26
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#84
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Haucke
über Rainer Witt dürfte es kein Problem sein
den fahre ich sowieso nicht viel.... ich denke keine 10tkm Jahr.
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08.09.2008, 19:41
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#85
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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passen die Sitze in einen E38
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08.09.2008, 19:46
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#86
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
haucke, der B12 wird freilich original bleiben, schon alleine wegen den Werterhalt später, was doch mal ganz sicher steigen wird!
Der B12 Melde ich so 6 Monate an! will ja auch im Sommer Richtig geniessen als 2 - 3 monate!
Vielen Dank, Peter für die Links!
Hinten im Kofferraum war der Kabelbaum für den Radio Original und nix zerschnitten! war gut eingepackt hinter der verkleidung rechts!
aber finde Vorne nur 9 Kabeln in einem kabelbaum für Radio, der ist zershcnitten und eins mit rechteckigem stecker und schwarze schutzhülle!
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Hallo Daniel
Da unterscheiden sich unsere Stereo Anschlüsse, ich hatte im Original das
BECKER MEXICO CD im Auto, was wohl ein Vorbesitzer besser gebrauchen konnte Ich habe hinten Links ( also Fahrerseite) nur den Verstärker in der Seitenwand,aber hinten rechts sitzt bei mir nur die 2.te Batterie, evtl. war ja hier dann auch bei anderen Modellen die Steuereinheit
des 2 Block Radios verbaut,dass weiss ich aber leider nicht verbindlich.
Viele Grüsse
Peter
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08.09.2008, 19:47
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Swordfisher
Haucke
über Rainer Witt dürfte es kein Problem sein
den fahre ich sowieso nicht viel.... ich denke keine 10tkm Jahr.
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Das fahr ich insgesamt kaum im Jahr . Ich denke ich liege bei 9-10tkm im
Jahr. Nur isn B12 für meine 75% Ultrakurzstrecke echt zu schade, da hat ja der
E38 Fuffi schon gelitten, dem bekam das gerade Batterietechnisch gar nicht...
Mal schaun, vielleicht ergibt sich mal ne nette Gelegenheit. Nen B12 ist
jedenfalls auch eines meiner Traumautos .
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08.09.2008, 20:19
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#88
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von modtta4455
..., dem bekam das gerade Batterietechnisch gar nicht...
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Der 2. Batterienachrüstsatz vom e32 dürfte dann im B12 doch au was taugen
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08.09.2008, 20:26
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#89
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Der E38 von uns hatte auch 2 Batterien... nur steckte der wirkliche Ultra-
Kurzstrecken nit so gut wech, dauernd waren die am runtergehen, 3 mal
hamma fremdstarten dürfen. Hab die Batterien bestimmt 5 oder 6 mal bei
BMW messen lassen jedesmal waren die der Ansicht die seien prima, nur
leer, aber nicht kaputt (sollten sie nach 3 Jahren auch nicht sein...).
(Ultrakurzstrecke=500-1500m , wozu laufen, wenn man nen Auto
hat? Das musn Auto abkönnen meiner Meinung nach ! )
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08.09.2008, 20:37
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#90
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von modtta4455
... Das muss´n Auto abkönnen meiner Meinung nach ! )
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Naja - bei meiner Batterie, braucht mein Dicker (laut Messung) 16km bis der Startvorgang wieder drinne ist....(oder ich fahr langsamer)
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