BMW 7er, Modell E32 |
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29.04.2024, 23:13
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#931
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zweifelfrei.
Der hats leider nicht in den Liebhaber Status geschafft. :(
Trotz der miserablen Bilder sieht man schon, daß da wahrscheinlich keiner mehr Bock drauf hat.
Karosse braucht Arbeit,, 441tkm, und dann u.U. noch Motorschaden?.
Da sind die 2800 VB wahrscheinlich noch ne ganze Ecke zuviel...
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05.05.2024, 12:18
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#932
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2012
Ort:
Fahrzeug: e34
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Hallo zusammen!
Was meint ihr wäre ein fairer Preis für einen Oxfordgrünen individual mit hellem Leder? 740iA 180tkm kein Rost.
Wurde mir angeboten für 13k, ist das realistisch?
Danke und Gruß
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05.05.2024, 18:35
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#933
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Trotz den Eckdaten kommt es halt noch ein bißchen auf den generellen Allgemeinzustand an, z.B. wie verwohnt die helle Innenausstattung ggf. ist.
Mein Oxfordgrüner hat wesentlich mehr gelaufen, ich würde ihn zu dem Preis aber beispielsweise nicht hergeben.
In Anbetracht der Anzahl von nur 51 Stück finde ich den Preis im Allgemeinen ganz fair, wenn nicht noch gröbere, technische Mängel dran sind...
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05.05.2024, 21:25
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#934
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2012
Ort:
Fahrzeug: e34
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Vielen Dank für die Einschätzung!
Innen ist er sehr gut, außen im Erstlack mit RC035/038 ab Werk, inkl Ersatzrad.
Kein technischer Mangel bekannt, bei BMW bis 170tkm Scheckheftgepflegt. 1 Jahr tüv, H ist auch dran.
13 sollen laut Aussage des Verkäufers ein absoluter Freundschaftspreis sein. Da ich den Wagen geplant nur ein Jahr fahren will/kann muss ich sehen, dass das Geld dann ohne zu viel Diskussion wieder zurück kommt.
Scheint zu passen, oder?
Danke nochmal!
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05.05.2024, 21:44
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#935
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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An die RCs hatte ich dabei jetzt nicht mal gedacht - alleine diese werden um die 3k gehandelt - von daher ist die Aussage als voll zu nehmen, daß es ein Freundschaftspreis ist.
Darf ich fragen, warum Du planst ihn dann so bewußt schon nur ein Jahr zu fahren?
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05.05.2024, 21:50
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#936
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2012
Ort:
Fahrzeug: e34
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Wir wollen dann irgendwann bauen, da braucht man jeden Euro :-)
Vielen Dank nochmal für die Einschätzung, das macht es etwas einfacher mich dafür zu entscheiden.
Viele Grüße
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06.05.2024, 00:34
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#937
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Das stimmt wohl.
Falls dann gekauft, gern hier vorstellen...
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06.05.2024, 09:38
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#938
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Und falls nicht gekauft, bitte trotzdem vorstellen bzw. vermitteln. Hier nimmt ihn bestimmt gerne jemand.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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06.05.2024, 13:21
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#939
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2017
Ort:
Fahrzeug: M635 CSI 9/84
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Hallo,
also ich hätte auch Interesse dran.
Suche schon länger was passendes zu M635
Viele Grüße
Oliver
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06.05.2024, 17:14
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#940
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.05.2012
Ort:
Fahrzeug: e34
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Wie so oft im Leben ist es dann bei genauerer Betrachtung gar nicht mehr so gut wie erst gedacht.
Die Betten sind stark korrodiert, und obwohl kein Rost dran ist gibt es einige klassische Rentnerschäden und eine Seite ist (sehr anständig) nachlackiert...
Bin nicht mehr ganz so sicher, was wäre so ein Auto wohl im perfekten Zustand wert? Ist da Luft nach oben wenn man Schäden behebt?
Kenne mich im e32 Bereich überhaupt nicht aus leider.
Danke
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