Ölverlust Zylinderkopf

[--750il--]

habe als ich gestern unters auto geschaut habe den ölverlust zwischen motor und getriebe analysiert. von der kw dichtung kommt es nicht, da es hinter der schwungscheibe trocken war. jetzt habe ich den verlust seitlich am getriebe nach oben verfolgt und hier eine undichtigkeit gefunden:
 Zylinderkopf-Anbauteile | BMW 7' E32 750iL M70 Europa

teil 4 und 5.

kann man da die schrauben nachziehen? habe das auto jetzt nicht da. kommt man hin ohne die ansaugbrücke zu demontieren?

[Haschra]

Die Ansaugbrücken abzubauen bringt Dich nicht weiter. Auf der rechten Seite kommt man so hin, und auf der linken Seite stören die Heizungsschläuche. Mit entsprechendem Werkzeug geht es aber auch, oder einfach die Schläuche abbauen.
Oft sind es aber NUR die VDD, die undicht sind, erstmal nachziehen und beobachten. Evtl. austauschen. Dann müssen aber die A-Brücken runter.

M f G

[--750il--]

die vdd sind neu. also kommt man da von oben dann gut dran, wenn das zusatzwapugeraffel draußen ist? weil auf dem bild sind grad die 2 unteren schrauben von dem rohr verdeckt?!

[peter becker]

Zitat von Haschra

Die Ansaugbrücken abzubauen bringt Dich nicht weiter. Auf der rechten Seite kommt man so hin, und auf der linken Seite stören die Heizungsschläuche.
M f G

Was mich bei Deinem Foto wundert, normal sitzen hinten in den Köpfen Temperaturfühler. Auf Deinem Foto sind die nicht zu sehen.

Viele Grüsse

Peter

[Haschra]

Hallo Peter!
Wie geht es Dir, alles klar soweit ? Ich nehme an, das Du diese meinst, oder?

M f G

[peter becker]

Nein, es war eine Fehlüberlegung von mir.

Ich dachte,dass hinten im Kopf rechts und links Temperaturfühler sitzen. Quasi da wo die roten Strich von Dir enden.

Diese Fühler sitzen aber nicht im Kopf,wie ich dachte,sondern sie sitzen hinten am Ansauggeweih,also etwas höher.
Wie gesagt, war eine Fehlüberlegung von mir.

Viele Grüsse

Peter

PS
sonst gehts gut, im Frühjahr kommt nun der neue M70 in meinen Fuffi.
Dann kööönnte ich ihn ja mal als Neuwagen anbieten....*lach*.....