BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2003, 07:09
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#1
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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V12 - Was mag der Tanken ? Lachgasanlage?
und schaut auf die Mittelkonsole-Anzeigen
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06.12.2003, 07:40
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#3
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Moin Atif
viel interressanter ist eigendlich die Frage:
Was sagt das Automatikgetriebe dazu ?
Die Eigenbauladeluftkühler finde ich garnicht schlecht.
Gruß Peter
PS:Sehen wir uns heute in Glinde?
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06.12.2003, 07:46
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Freak
im englischen Forum wurde ueber DINAN Turbolader gesprochen. Da brachte einer diese Bilder, die wohl schon 2 Jahre alt sind und im US Forum gezeigt wurden.
Hat leider keine weiteren Informationen.
Schau mal auf die Seite von Dinan, da gibt es zum Beispiel 72 PS (hoffentlich stimmt es) nur durch optimierte Ansaugfaecher.
Dinan
[Bearbeitet am 6.12.2003 um 15:47 von Erich]
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07.12.2003, 15:23
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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hier noch so einer von Dinan
eventuell ist da mehr auf der Homepage von Jimmy540i
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07.12.2003, 20:50
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#6
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
das wäre mal interessant, ob da überhaupt genügend Kühlluft an die Wärmetauscher kommt!
Vielleicht erst ab 250 Sachen - lustig in Amiland! Auch würde mich interessieren, ob er die Verdichtung reduziert hat - ansonsten könnte die Sache schnell das Aus für die 12 Zylinder bedeuten.
Gruß
Harry
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07.12.2003, 21:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
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Zitat:
Original geschrieben von DVD-Rookie
Auch würde mich interessieren, ob er die Verdichtung reduziert
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das habe ich mich auch schon mehrmals gefragt. vermutlich mit einem teppichmesser ein stueck karton zurechtgeschnitten und noch zusaetzlich zur zkd zwischen kopf und block gefriemelt .
so zumindest wuerde ich das machen .
freundliche gruesse
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07.12.2003, 23:38
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#8
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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...bei Lachgas brauchts das ganze nicht!!!
Des geht auch direkt und ohne grösserem Firlefanz... ( Abgesehen von den durchlasstärkeren Einspritzventilen... )
Greetz,
Tyler
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10.12.2003, 06:23
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kuehlluft kommt hier durch
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