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Alt 01.02.2004, 18:58   #21
M6-Harry
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Kraichgau
Fahrzeug: M5T,M6
Standard

Zitat:
Original geschrieben von k27
Hallo Harry,

so trifft man sich wieder -- jaja, die Liebig-Turbos....Waren damals der Hit in Tüten..Zu diesem Zeitpunkt hatte Alpina noch nicht die E28 B7 am Start. Da hatte die noch die E12 Turbos (bis 1982) und Liebig hatte schon die ersten E28 im Programm, er verbaute aber leider nur die erste Serie der 745i Motoren ohne Motronic...

Unter "richtig Verstrahlten" sollte ein "echter Liebig" heute aber auch sehr teuer sein..

k27
Hallo K27,

ja die Welt ist klein!

Die "Liebig" haben mir schon immer gefallen!

Ich muß mal Deine PN beantworten, aber momentan rotiere ich ein wenig! :(

Gruß

Harry
M6-Harry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2004, 02:38   #22
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Reserve not met

also zu hoch gepokert.

Ist aber mal ganz interessant, wo die Preise so liegen konnen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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