BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
21.04.2003, 16:56
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
|
Umfrage Funktion Motorbremse bei Automatikgetriebe
Hallo,
nachdem hier ja nun viele verschiedene Meinungen existieren, ob nun ein Automatikgetriebe bei Bergabfahrten runterschaltet, um die Motorbremse mitzunutzen, hier nun mal eine Umfrage zu dem Thema, um vielleicht etwas Licht in die Frage zu bringen.
Also, schlatet euer Getriebe automatisch runter, wenn ihr bergabfahrt und leicht bremst???
[Bearbeitet am 21.4.2003 von richy]
|
|
|
21.04.2003, 17:00
|
#2
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
also richy es stand bei den e38 in der BA drin dass sie sich bei passfahrten bergab dann anpasst was auc hetwas dauerte aber dann trotzdem vor en kurven ging .....lass mal deine getreibesoftware sonst updaten....
rutnerschalten tut sie auch mit der in der BA erwähnten kickdown kurz funktion...
ciao
|
|
|
21.04.2003, 17:26
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
|
Ich habe jetzt zwar "schaltet hoch" gestimmt, aber meins schaltet runter. Diese Option konnte ich aber nicht auswählen.
Gruß Jens
Zitat:
Original gepostet von richy
Hallo,
nachdem hier ja nun viele verschiedene Meinungen existieren, ob nun ein Automatikgetriebe bei Bergabfahrten runterschaltet, um die Motorbremse mitzunutzen, hier nun mal eine Umfrage zu dem Thema, um vielleicht etwas Licht in die Frage zu bringen.
Also, schlatet euer Getriebe automatisch hoch, wenn ihr bergabfahrt und leicht bremst???
|
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
|
|
|
21.04.2003, 17:38
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
|
Jau, schaltet runter, aber scheint auch irgendwie
mit der adaptiven Anpassung zusammen zu hängen.
Ich habe mehrmals beobachtet das er herunterschaltet bei
Gefälle (ab x %?) wenn ich kurz die Bremse anticke.
Wenn ich viel Stadt fahre schaltet er auch beim "ausrollen" herunter,
wenn ich im Stau rolle schaltet der irgendwann fast gar nicht mehr.
Gruß
Martin
|
|
|
21.04.2003, 17:57
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
|
Ich bin der Meinung, dass bei dem 98er 740i welchen wir hatten, bei zweimaligem kurzen treten der Bremse das Automatikgetriebe runter geschaltet hat. Beim 97er 750 war das gleiche festzustellen.
Allerdings beim 2000er Modell 740i funktionierte das auch nicht mehr. Hatten die zwischenzeitlich nicht sogar den Hersteller (ZF auf GM????) des Getriebes gewechselt????
|
|
|
21.04.2003, 18:10
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Schaffhausen
Fahrzeug: BMW 740i (1997/8)
|
Mororbremse 100% funktionstüchtig
Hallo zusammen
Bei meinem 740i aus 1998 schaltet das Getriebe nur bei fahrten bergab (mit einem gewissen Gefälle) und nach betätigung der Bremse einen Gang tiefer.
Bei unbetätigter Bremse "weiss" mein Auto also, dass ich den Schwung mitnehmen will
Bei betätigter Bremse, "weiss" es, dass es mir eine spur zu schnell geht und hilft mit zu verzögern
Bei geraden Strecken ist dieses verhalten nicht zu beobachten!!!
Gruss an alle bei denen es gleich abläuft.
|
|
|
21.04.2003, 22:14
|
#7
|
StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
|
testfahrt 200km
so, heute bin ich wieder mal gefahren bergab bergauf mit tempomat, ohne tempomat..
nach dem überholen bergab:
er hat den gang (niedrigen) behalten, und so gebremst, allerdings wenn er angetippt wird, schaltet er wieder hoch und rollt somit
nach dem bremsen bergab:
in einigen sit. schaltet er runter, in einigen nicht. wobei es hier wieder unterschiedliche gefälle waren...
nach dem gas geben bergab:
zeitweis, schaltet er runter. allerdings nur, wenn er richtig duchgetreten wird - wobei hier eine art kick down simuliert wird und das nicht sinn der sache ist
tempomat bergab:
hilft gar nix, er rollt über den begrenzer hinaus
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
|
|
|
22.04.2003, 08:54
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
|
> tempomat bergab:
> hilft gar nix, er rollt über den begrenzer hinaus
Da hilft nur ACC
Allerdings schaltet er dann nicht runter sondern "tritt" in die Eisen
Gruß
Martin
|
|
|
22.04.2003, 10:41
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
|
ACC??? what`s that?
gruss patrick
p.s.: wenn ich bei meinem bimmer das temp auf 100 km/h habe und dann einen berg runter fahre schaltet er runter und hält mehr oder weniger die 100.
gruss patrick
|
|
|
22.04.2003, 13:28
|
#10
|
StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
|
Zitat:
Original gepostet von Patrick728iE38
ACC??? what`s that?
gruss patrick
p.s.: wenn ich bei meinem bimmer das temp auf 100 km/h habe und dann einen berg runter fahre schaltet er runter und hält mehr oder weniger die 100.
gruss patrick
|
ACC = Active Cruise Control nennt sich bei benz aus distan... ach was weis ich - ist halt so was, das den abstand zum anderen auto vor dir hält
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|