EIN NEUER UND SUCHT HILFE

750il highliner · 29.12.2002, 02:23

HALLO SUPER SEITE DIE ICH GEFUNDEN HABE,HABE SCHON VIEL IM FORUM GELESEN,HABE GLEICH EINE FRAGE,BIN AUF DER SUCHE NACH EINEM SPORTFAHRWERK,MEINE DÄMPFER SIND NICHT 100PROZ.IO,DA ES LEIDER EDC-DÄMPFER SIND WOLLTE ICH GLEICH EIN NEUES FAHRWERK HABEN,VIELEICHT HAT NOCH JEMAND EINS ÜBRIG ODER HAT EINE ADRESSE FÜR MICH
ES SOLL FÜR EIN 750IL BJ 5/91 SEIN
WERDE MICH NOCH RICHTIG VORSTELLEN MACHE NOCH BILDER VON MEINER 7
MFG RONNY

[Bearbeitet am 29.12.2002 von 750il highliner]

29.12.2002, 02:25

hallo es mal.... bei was suchst du denn hilfe?

grüßle

Micha

730SN · 29.12.2002, 03:33

http://www.huthmann-tuning.de/ssl/ca...roducts_id=107

DAS ist die einzig richtige Lösung

Marco

FrankGo · 29.12.2002, 17:58

Ich möchte Dich auch begrüssen.

Und gebe Dir einen kleinen Tip:
Man kann auch mit der Tastatur K-L-E-I-N schreiben.

Es gehört sich nicht, nur groß zu schreiben.

Dies wird als SCHREIEN

empfunden (oder zum markieren, dann aber nur WENIGE Worte),
und wir unterhalten uns ganz gerne im normalen Ton.

Danke

Roman · 29.12.2002, 18:12

Wenn wir @FrankGo nicht hätten- Es würde drunter und drüber hier gehen.

@FrankGo ihnen wird hiermit feierlich die Medaille des 1.Offiziers für gutes Benehmen überreicht!

ROMAN

FrankGo · 29.12.2002, 18:49

DANKE.

laufen Deine CD´s inzwischen ??

Knetepappi · 29.12.2002, 19:53

....mit dem Sportfahrwerk !!

Du schreibst, Du hast EDC....und da es ein 750er is, hast Du natürlich auch Niveauregulierung....
und dann hast Du leider geloost....
Denn:

Du kannst nicht einfach so die Seriendämpfer ausbauen, vorne passen zwar andere Patronen, da aber dann von vorne keine Rückmeldung an das EDC kommt, werden die hinteren Dämpfer ebenfalls bretthart (aber nicht mit nem Sportfahrwerk zu vergleichen.....die Karre hoppelt dann wie ein Weihnachtspopphase...). Ok, denkst Du dir: bau ich die hinteren Dämpfer auch aus.....das geht aber ebenfalls nicht, da die Dämpfer hinten nicht einzeln sind, sondern es sind ganze Federbeine....und die wiederum sind wegen der Niveauregulierung an den Ölkreislauf und damit an das Drucksystem der Lenkung angeschlossen....
Also musst Du auch die Servopumpe ausbauen und gegen eine kleinere (vom Druck her) tauschen....Doch damit nicht genug:
Dein Lenkgetriebe müsste dann ebenfalls raus, denn es handelt sich ja um eine "Servotronic", und die braucht eben diesen hohen Druck zum Arbeiten.....bei einem niedrigeren Druck würde sie nicht arbeiten....

Ergo:

Vergiss die Umrüstung auf ein Sportfahrwerk....viel zu teuer und aufwendig....

falls Du noch Fragen zu diesem Thema hast.....
Gruß
Thorsten

Herbie01 · 29.12.2002, 19:56

Dumme frage :
Wird EDC im sportmodus nicht so hart, wie ein Sportfahrwerk ?
Gruß
Ralph

Knetepappi · 29.12.2002, 20:04

der gesamte Wagen wird zwar etwas straffer abgefedert, aber EDC dient eigentlich dazu, das Fahrzeug auch in Kurven stabil zu halten und nicht zu schnell zum aufschaukeln zu bringen....

Sicherlich sind zwischen der "Komfort" und "Sport"-Stellung deutliche Unterschiede zu bemerken, aber es ist kein Vergleich zu einem Sportfahrwerk.

Richtig knüppelhart wird er allerdings mit EDC, wenn dieses nicht funktioniert (Lampe im Schalter geht aus)....Und das wiederum ist auch mit keinem Sportfahrwerk zu vergleichen, eher schon mit "Stahlstrebe" anstatt Dämpfer....(Bauern-Tuning)...

Gruß
Thorsten