Eure Meinung zu diesem 745?

JRAV · 13.10.2003, 15:34

Hi,

seit ich gestern mal wieder mit der Sira gechattet hab, ist meine Begeisterung für
den 745er E23 mal wieder erklungen. Hab Spaßeshalber mal bei Autoscout geguckt,
und dieses wunderschöne Exemplar gefunden:

Link

(war glaub ich auch schon mal hier drin)

Könnte der etwas taugen? Was kostet so ein Ding überhaupt im Unterhalt (Steuer!)?

Und warum ist er noch nicht verkauft? Worauf muß man achten?

Ich denke, für den Preis dürfte man schon ein sehr gutes Exemplar erwarten, vielleicht
nichts Fishs Neuzustand, aber doch nahe dran, oder?

12Zylinder · 13.10.2003, 15:54

Zitat:

Original geschrieben von JRAV

Ich denke, für den Preis dürfte man schon ein sehr gutes Exemplar erwarten, vielleicht
nichts Fishs Neuzustand, aber doch nahe dran, oder?

Hallo JRAV,

zu diesem Fahrzeug selbst kann ich nichts sagen, aber für einen E23 im oben beschriebenen Zustand (fish)
solltest Du mindestens 10.000 Euros einkalkulieren. Ansonsten hört sich die Beschreibung interessant an.
Das Fahrzeug ist sicherlich einen intensiveren Blick wert.

Gruss

12 Zylinder

hossomat · 13.10.2003, 17:43

Habe mir sagen lassen: Bei manchen Dealern gilt: "Augen auf beim Autokauf"

Kleinere Mätzchen addieren sich und schnell wird ein Fass ohne Boden draus - aber welchem Forum sage ich das?

...wenn die Karre jedoch stimmt, ist sie selbst bei dem Preis ein Schnäppchen.

Gruß vom Hossomat

745iA · 13.10.2003, 19:55

Hallo,

der Wagen macht auf alle Fälle einen relativ positiven Eindruck.
Ich persönlich stehe allerdings mehr auf Executive und nicht auf High Line...
Aber im Ernst:
Für 4900€ sollte der Wagen schon echt ganz O.K. sein. Negativ auf den ersten Blick fallen mir direkt 240er TRX ohne Kappen auf (schau mal nach, was ein Reifen kostet), die hängende Niveauregulierung (und das, obwohl der Wagen zum rangieren und fotografieren mit Sicherheit bewegt wurde) und die Anhängerkupplung ( wieviele Vorbesitzer hat der Wagen? Und was für welche? Wann ist die Hängerkupplung eingetragen worden? War er vielleicht mal billiges Zugpferd?)
Trotzdem würde ich mir den Wagen an Deiner Stelle mal anschauen! Wenn alle anderen Dinge O.K. sind, ist das bestimmt ein schickes Auto!! Über alte Airbag´s kann man natürlich auch geteilter Meinung sein...
Thema Unterhalt: Steuer kostet richtig Geld/Versicherung ist bei mir erträglich/ Sprit: ca. 16L/100km SuperPlus...

Abschließend würde ich darauf achten, wann der Wagen zuletzt angemeldet war (Standzeit/feste Bremsen usw..)
und mir die Rechnungen über die angeblich ausgeführten Arbeiten zeigen lassen!!
Ansonsten hat hossomat natürlich mit dem "Faß ohne Boden" nicht unrecht!!! Hab die selbe Erfahrung mit meinem 45er gemacht! Man kann natürlich auch Glück haben!!

Bei Kauf wünsche ich Dir jetzt schon viel Spass!!

Gruß

P.S.
Kleine Checkliste ( ich weiß, es gibt bestimmt viele Punkte die ich vergessen habe

)
- abgefahrene TRX Reifen?
- feste oder stark verschlissene Bremsen
- Öl am Turbo?
- macht der Lader Druck und läuft ohne laute mech. Geräusche?
- funktionieren alle elektr. Helfer? Wirklich alle!!!!!
- Niveauregulierung testen!
- Ist die Leiterplatte im Tacho defekt? Akkus oder mehr?
- Checkheft!
- Anzahl und Art der Vorbesitzer?
- da der Wagen beim Händler steht, würde ich auf neuen Tüv und neue Au bestehen! Darf ja kein Problem sein,
wenn alles O.K. ist!

- Zustand des Leders und die Funktion der FB prüfen ( bei dem Preis, sollte das Becker Radio schon noch drin
sein!!)
- Zustand der Anbauteile wie Zierleisten und Stoßstangen! Ist alles sehr teuer und sollte bei einem Auto in der
Preisregion stimmen!!
- Löst sich der Klarlack irgendwo?
- Funktioniert die Klima? Ist sie vielleicht schon umgerüstet?
Ansonsten auf alles achten, worauf man auch bei einem anderen Wagen achten würde! (Ölverluste, Öl im Kühlwasser usw..)

JRAV · 14.10.2003, 21:02

Hi,

danke für eure tollen Antworten :-)

Ich hab dem Verkäufer mal ein Email mit Fragen geschickt, mal schaun, ob
ich eine Antwort bekomme. Interessant wäre der Wagen wirklich nur, wenn
im guten Zustand + Händler Gewährleistung. Hab wenig Lust, da zigtausend
Euro drin zu versenken, dann wäre nämlich ein restaurierter Jaguar zu dem
Kurs die bessere Wahl.

Die Hinterachse sieht wirklich etwas arg tief aus, und die Anhängekupplung
stimmt mich auch skeptisch.

Na ja, schaun mer mal.

JRAV · 15.10.2003, 16:34

Hi,

ich hab dem Verkäufer mal ein Email mit diversen Fragen geschickt, und folgende Antwort
erhalten:

-------------------------------------
Die 1.Zulassung des Fahrzeugs am 24.10.1985 auf BMW AG,München(Direktionsfahrzeug)
2.Zulassung am 19.06.1986 auf I.Baumann , Hofgeismar,BMW-Vertragshändler
3.Zulassung am 17.05.1988 auf Erhard Steinmass,Fritzlar/Stadtallendorf
4.Zulassung am 16.06.1995 auf KARL-Heinz Moebus,Wohratal
Seit Juli 1997 ist das Fahrzeug abgemeldet und wird nur noch im Sommer sporadisch mit
Probefahrkennzeichen gefahren.
Der Verkauf ist ohne Garantie,Gewährleistung u.Sachmängelhaftung.
Der Zustand der Karrosserie ist gut,keine Rostmängel,der Lack hat teilweise kleinere
Kratzer u.Gebrauchsspuren.
Die Anhängerkupplung ist von Westfalia mit orginal BMW Elektrosatz,Der Anbau erfolgte
am 26.06.1986 bei Fa. Baumann.
Die Hinterachse des Fahrzeugs ist mit einer Niveauregulierung ausgerüstet.Diese ist nur bei
laufendem Motor in Betrieb.
Ein Kat. ist nicht Vorhanden,lt.Eintragung im Fahrzeugbrief"bedingt Schadstoffarm A".
Das Fahrzeug hatte beim 2.Halter eine kleinere Beschädigung hinten links(Parkrempler)
TÜV und ASU können auf Wunsch neu gemacht werden.
-------------------------------------
Die Reifen dürften inzwischen praktisch unbrauchbar sein, da zu alt.

Ansonsten, was meint ihr?

745iA · 15.10.2003, 22:59

Hi John,

meine persönliche Meinung ist ganz klar Finger weg!! Oder nicht zu dem Preis!!

Das fängt bei der Zulassung auf den BMW Händler an. Evtl. Vorführwagen, mit dem jeder mal den Turboschub testen wollte... Dann kommt gleich der Hammer der eigentlich schon alles sagt: Der Verkauf ist ohne Garantie,Gewährleistung u.Sachmängelhaftung. Warum wohl?

Zur hängenden Niveauregulierung hab ich grad mal aus dem Fenster geschaut

.... Also mein 745 steht vor der Tür und die Niveau hängt nicht. Glaube kaum, dass der Motor gerade läuft......

Bedingt Schadstoffarm bringt eh nichts und der Parkrempler machts auch nicht besser.
Der Hauptgrund für mich, den Wagen nicht zu dem Preis zu kaufen wäre aber, dass er seit 6 Jahren steht....
Da sind höchstwahrscheinlich die Reifen im Eimer, die Bremsen sind mit Sicherheit nicht besonders, elektrische Verbindungen korrodieren gerne, wenn sie nicht benutzt werden, für die Klima ist es richtig schlecht wenn sie lange nicht benutzt wird usw........... :(
Dieses kann, muss aber nicht eintreten. Für den Preis wäre mir das aber zuviel Risiko...
Ist meine persönliche Meinung.......

Schau Dir den Wagen trotzdem ruhig mal an und rede mit dem Händler mal über den Preis!

Gruß

andreas_c · 15.10.2003, 23:18

Hallo John,
meiner Meinung nach ist der Wagen auch zu teuer. Alleine der Satz TRX-Reifen kostet um die 1000 Euro.

Bgzl. der Sachmängelhaftung, meine ich das ein Gewerblicher diese zwar auf ein Jahr verküzen, nicht aber ausschließen kann. Es sein denn Du bist auch ein Gw. Hier würde ich mich aber mal bei einer anderen Stelle genau informieren. Möglicher Weise wäre eine entspechende Ausschlussklausel im Schadenfall nichtig.
..nicht ohne Grund werden in letzter Zeit immer mehr Autos im Namen von irgendelchen Bekannten verkauft.

Viele Grüße
Andreas

Alpina0815 · 15.10.2003, 23:38

Also den Punkt "Vorführwagen" würde ich nach der langen Zeit nicht mehr sehr hoch bewerten. Wenn seinerzeit der "Turboschub" bis zum Abwinken getestet wurde, hätte der Turbo sich über die Zeit schon verabschiedet. Deutlich negativer ist der sehr frühe Anbau der Hängerkupplung - da wurde mit Sicherheit so einiges mit gezogen. Alles andere, auch gerade Elektrik und Bremsen, Klima etc. läßt sich ja prüfen. Eventuell könnte man ja auch mit eigenem Kurzzeitkennzeichen auf einer längeren Probefahrt (wenn der Verkäufer einverstanden ist) so einiges checken und vielleicht auch mal einen Termin beim Freundlichen abstimmen - so ganz von der Hand weisen würde ich den Wagen nicht, wenn ein ehrliches Interesse besteht. Über den Preis kann man ja nach ausgiebigem Test des Fahrzeugs ganz offen sprechen.

Gruß Rainer

JRAV · 16.10.2003, 00:02

Hi,

danke für eure Antworten

Ich habe dem Verkäufer erstmal eine höfliche Mail mit meinen Einwänden geschickt,
mal schaun, ob ich eine Antwort bekomme.

Das der Wagen als Vorführfahrzeug gelaufen ist glaube ich nicht, denn 1986 gab es
ja schon die ersten E32.

Kat kann man evtl. nachrüsten, am meisten stört mich aber der Ausschluß der
Gewährleistung, denn ich finde, die kann man bei dem Preis schon erwarten,
genauso wie einen Satz neue Reifen und Bremsen, so daß der Wagen in einem
verkehrstüchtigen Zustand ist.

Da der Wagen rund 250km von mir weg steht kann ich aus Zeitgründen leider
nicht mal kurz rüberfahren und ihn ansehen, da würd ich gern vorher wissen,
ob der Wagen eine Gurke ist oder ein anständiges Angebot.

Na ja, mal schaun.