Elektrik: Grundsteuergerät wg. Innenraumbeleuchtung defekt

[Airportdriver]

Hallo allerseits, zu erst einmal ein Lob an die Spezis , die Kommentare wg. verschmortem Kabel / Innenbeleuchtung unterm Rücksitz haben mich schnell zur Fehlerquelle geführt leider war ich selbst zu langsam, nachdem sich die hintere linke Leuchte verabschiedete (Kontakt der Sofittenlampe gebrochen) ging ich erst mal davon aus, dass es mit Lampe und oder Sicherung getan sei , als dann aber auch noch die vordere Beleuchtung dunkler wurde und Ausfiel ,und in dieser Reihenfolge: Zentralverriegelung via Funk, Tachoanzeige und zuguterletzt auch noch die Taxiuhr den Dienst versagten (Kunde Freut sich wenn nach 25 km bloss 7Euronen auf der Uhr stehen) war´s schluss mit Lustich und ich machte mich mittels der Forums - themen auf die suche nach dem Wurm im System.
Kabel Durchgeschnitten und die ZV sowie Taxiuhr und Tacho gehen wieder --Puuh--.
War dann beim Freundlichen in Paderborn , wo mir dann die Diagnose offeriert wurde :grundmodul 61356957349 Defekt Kostenvoranschlag 330 Euronen

Jetzt meine Problemchen:
1. Wo sitzt dieses Grundmodul und wie bekomme ich es Ausgebaut
2. Habe ein GM in Aussicht:
>>>

BMW E38.
Grundmodul GM III.
OE.NR. 65 35 8 352 057.

Soll auch für

8 382 483, 6 922 036, 6 938 464, 6 942 050, 6 948 608, 6 957 349.Passen.



Kann das so Richtig sein , oder kennt einer eine Möglichkeit das Ding reparieren zu lassen


Meine Scheibenwaschanlage, Innenbeleuchtung incl Türen und Kofferraum gehen nicht mehr .

[Straubinger]

Allein mit dem LCM ist es ned getan, ein neues kannst Du beim freundlichen ordern - für viel Geld!!Ein gebrauchtes kannst Du im E*ay ersteigern, aber dies musst Du dann umcodieren lassen.


Gruss Straubinger

[Airportdriver]

Danke für die rasche Antwort, das mit dem Programmieren wusste ich auch schon aus den Forumsberichten

meine Probleme sind aber immer noch:
1. Wo sitzt dieses Grundmodul und wie bekomme ich es Ausgebaut
2. Habe ein GM in Aussicht:
>>>

BMW E38.
Grundmodul GM III.
OE.NR. 65 35 8 352 057.

Soll auch für

8 382 483, 6 922 036, 6 938 464, 6 942 050, 6 948 608, 6 957 349.Passen.

Kann das so Richtig sein , oder kennt einer eine Möglichkeit das Ding reparieren zu lassen

Gruß airportdriver
E38 730iL Taxi

[Straubinger]

Zitat von Airportdriver

Danke für die rasche Antwort, das mit dem Programmieren wusste ich auch schon aus den Forumsberichten

meine Probleme sind aber immer noch:
1. Wo sitzt dieses Grundmodul und wie bekomme ich es Ausgebaut
2. Habe ein GM in Aussicht:
>>>

BMW E38.
Grundmodul GM III.
OE.NR. 65 35 8 352 057.

Soll auch für

8 382 483, 6 922 036, 6 938 464, 6 942 050, 6 948 608, 6 957 349.Passen.

Kann das so Richtig sein , oder kennt einer eine Möglichkeit das Ding reparieren zu lassen

Entschuldige, Dein LCM sitzt auf der Beifahrerseite im Fussraum am Holm und ist mit 2 Schrauben befestigt (Hinter dem Teppich).


Gruss Straubinger

[Airportdriver]

Danke Straubinger,
Werde mal nachschauen ob ich das ding Finde
MFG
Airportdriver

[jordy]

Es ist hier aber nicht vom LCM, sondern vom GM (Grundmodul) die Rede. Und das sitzt meines Wissens nach direkt hinter dem Handschuhfach...

Mfg, Jordy

[k5272]

Da bin ich Jordys Meinung.

Aber ersteinmal mein Beileid. Ich hatte bei meinem Auch Kabelbrand, ausgelöst durch einen kurzen in der hinteren rechten Fondleuchte.

Der Freundliche hat dann ein bischen an dem Kabelbaum rum gepfuscht und mir 1000 Euronen exklusive 150 Euro SB berechnet und ich hatte den Wagen nach 1,5 Wochen wieder. Mein Glück war allerdings, das mein Grundmodul nichts abbekommen hatte. Das hätte dann 400 Euro gekostet.

Ist es denn bei Dir tatsächlich das Modul oder liegt bei den Kabeln noch irgendetwas im argen ?

Es gab bei mir glaube ich keine Fehlermeldung die ich nicht hatte, inkl. Getriebenotprogramm usw und trotzdem war mein GM heile.

Kleine Ursachen können eine große Wirkung haben.

Gruß Kai