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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.06.2010, 22:28   #1
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard Knarzen an der Hinterachse

Hi, ich hab ein kleines Problem:
Meine Hinterachse knarzt: Beim Aufbocken und beim Aussteigen

Nun: gewechselt sind:
-Stoßdämpfer komplett (mit Domlager und Federauflagen usw und Federn)
-Die 2 Hundeknochen

Was könnte es noch sein? Hatte schonmal jmd das gleiche?
Ich möchte mir einfach nur das Suchen ersparen
Das Knarzen ist mit dem Montiereisen irgendwie nicht wiederherstellbar.
Deswegen komm ich einfach nicht drauf, wo es herkommt...

Würde mich um eine Hilfestellung freuen!

Grüße
Mark
__________________
__________________________________________________ ___________
SUCHE:

Softclose e32
Beifahrersitz Buffalo

Wer sein Facebookaccount löschen will, einfach im eingeloggten zustand:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://ssl.facebook.com/help/contac...delete_account
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2010, 23:05   #2
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

Und hoch damit!
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2010, 23:21   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
Und hoch damit!
Was soll denn das jetzt ? Hat das nicht einen Moment Zeit ?
Gibt auch Leute, die um die Zeit im Bett sind
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2010, 23:43   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

wenn du dir die letzten drei Bilder anschaust, wirst du feststellen, da gibt es noch eine Menge Gummis, welche knarzen können
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hinterachse

Wann ist das Geräusch, bei stehendem Fahrzeug und Belasten am Heck (wippen)?


Gruß
Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 00:25   #5
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

Beim wippen knarzt es
allerdings nur beim ersten mal, dann isses weg

oder beim aussteigen. auch nur einmal.

ich war mir bloß nicht sicher, was knarzt. ob es gummis sind oder kugelgelenke. oder was ganz anderes.

danke wolfgang

@movie: ich wollte bloß verhindern, dass der beitrag untergeht, weil heut ziemlich viele beiträge hinzugekommen sind, und meiner innerhalb von weniger als 5 minuten auf der 2ten seite gelandet ist. den liest dann keiner mehr.

grüße
mark
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 00:30   #6
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

ich stelle fest:

2 tonnenlager
4 gummilager längsträger
2 stabistreben
2 gummilager stabilisator
2 gummilager hinten achse

hm...die arbeit hört nicht auf...

was ist eigentlich mit den verbesserten powerflex tonnenlagern von klaus "dansker" geworden? sind die jetzt zu erwerben?
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 08:50   #7
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Sprüh die Knochen mal mit Caramba ein... wäre nicht das erste mal das Neue anfangen zu knarzen

wie alt sind die Dinger?

EDIT:

Moooment... Hundeknochen?? meinst du die Dinger am Stabi??

Ich meine damit die beiden Teile die beim Einfedern die Spur spreizen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teil Nr6 knarzt gerne


Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2010, 13:17   #8
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

nene. die hundeknochen sind neu. und ich mein schon die auf dem bild nr 6

die stabistreben sind alt...

man sollte echt irgendwie eine din norm einführen für teilebezeichnungen:-)
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2011, 14:40   #9
breytone90
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von breytone90
 
Registriert seit: 16.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 12.1993
Standard

Gibt es hier schon eine Lösung?

Mir sagte mann auch ich sollte die Nr. 6 Tauschen aber wenn mann wippt hört sich das eher aus der Richtung NR. 2 an können die überhaupt knarzen?

Andere Frage bringt es Fahrtechnisch was wenn ich die Nr.6 austausche bei 200.000km?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Aufzeichnen.JPG (77,0 KB, 29x aufgerufen)
breytone90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2011, 16:14   #10
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Bei mir war es mit dem Tausch der Hundeknochen ruhig

Teuer sind die Dinger auch nicht
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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