BMW 7er, Modell E38 |
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07.10.2002, 12:48
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
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7er Handling in Matsch und Schnee ...
Mein Arbeitskollege der mir gegenüber sitzt und ebenfalls auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug ist, ist brennend an ein paar Erfahrungsberichten interessiert bezüglich des Handlings eines E38 im winterlichen Strasseneinsatz. Momentan ist er im Besitz eines Audi A6 2.6 Quattro. Er muss im Winter diverse Steigungen und Gefälle hinter sich bringen und würde gern mal ein paar nähere Infos von 7er Ownern hören, die ihren E38 mit guter Winterbereifung über die Strassen bewegen ( müssen) .
Wäre für jede Info dankbar...
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07.10.2002, 12:56
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Addis Ababa
Fahrzeug: 730d E38/730d E65
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@ Paddy,
natürlich zu einem Quattro und anderen Allradfahrzeugen ein schlechter Vergleich.
Fahre mit meinem 7er öfters meine Eltern im Harz besuchen und mein Vater fährt dort ständig mit einem 750iL. Schnee und Matsch kommen dort doch recht häufig vor. Allerdings keine Alpenverhältnisse.
Gute Reifen und vernünftige Fahrweise vorausgesetzt kommt man mit einem 7er "fast" überall hin. Es ist halt keine Bergziege! Im Notfall DSC abschalten, um den nötigen Schwung zu bekommen.
Gruss
Michael
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07.10.2002, 13:20
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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Mit guten/neuen Winterreifen ist es relativ problemlos, zumindest bei Schnee und Matsch.
Allerdings stecken wir fast jedesmal auf vereisten Parkplätzen fest. Mit Eis ist der 7er (wie auch S-Klasse, SL etc) praktisch lahmgelegt. Da helfen die elektronischen Helfer überhaupt nichts. Das Gewicht macht sich dann bemerkbar und er rutscht völlig hilflos in Planken, Begrenzungen etc.
Nicht umsonst bringt Mercedes nun die S-Klasse mit 4matic raus....
Ich würde mir dann halt einen X5 kaufen - ist meiner Meinung nach der schickste pseudo 'Jeep', auch wenn er in München an wirklich jeder Ecke rumsteht und nicht mal mehr die 4.6is auffallen
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07.10.2002, 22:04
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Paddy,
dem letzten Winter hatte ich mit leichten Sorgen entgegengesehen, trotz Winterreifen.
Aber ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht ! Der Wagen läuft, dank der Traktionskontrolle, sehr gut auf Schnee, Schneematsch und leichten Vereisungen !!
Hatte die letzten 11 Jahre nur Fronttriebler mit allerbesten Wintererfahrungen gefahren, aber der 7er macht seine Sache wirklich gut !
Gruß
Blade
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08.10.2002, 07:53
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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Eigenschaften im Winter
Kann ich nur bestätigen. Mit Winterreifen mit genug Profil gibt es kaum Probleme.
Fuhr letztes Jahr sogar einige verschneite Steigungen (langsam) hoch, bei denen
andere Fahrzeuge hängen blieben.
Gruß
Andy
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11.10.2002, 02:14
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
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Also ich muss sagen , ich bin froh das ich für den Winter meinen alten Opel Frontera mit Allrad habe. In den letzten Jahren hatte ich in meiner Opelzeit viele Frontkratzer das ging noch im Winter, einige Heckschleudern da war Spass beim Rutschen und driften angesagt und diesen Fourwheeler, ich muß sagen der war und ist auf Schnee und Eis das beste was passieren kann.
Selbst wenn ich es provoziert habe, hab ich den Fronti mit eingeschaltetem Allrad nicht zum Rutschen gebracht noch nicht mal beim Bremsen. Hatte ich allerdings den Allrad abgeschaltet, bin also nur auf Heckantrieb gefahren ist er durch den kurzen Radstand gerutscht wie nix gutes. Eine flache Schnee oder Eisbedeckte Bodenwelle und er drehte durch.
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