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02.01.2010, 16:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Wo sitzen beim 750I die Benzinpumpen Ralais
Ich muss bei meinen 750 Die benzienpumpen Ralias Tauschen Ein ralais hat
wohl den geist aufgegeben nun meine frage wo sitzen die und woran erkenne
ich es ??
Und wie teuer sind 2 neue??
Danke im voraus Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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02.01.2010, 17:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Die Relais sitzen vorne recht am Federdom
Hier hast du die Teilenummer, benötigt werden zwei.
Relais Schliesser weissgrun
61 36 8 373 700
Linkslenker
Fur Kraftstoffpumpe
2 0.033 kg
€6.80
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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02.01.2010, 19:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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also in den besagten kasten am rechten domlager befinden sich 2 weiße
die sind wohl wie ich ausprobiert habe für die Drosselklappen den wenn ich die
weißen rausziehe gehen die drosselklappen nicht mehr
desweiteren sind 2 blaue Ralais in den kasten wo für sind die??
ansonsten sind keine Ralais in den kasten
ich habe jetzt das volgende problem eigendlich das gleiche wie vorher
wenn ich jetzt den wagen starte ist alles ganz normal fahre ich dan los ca
nach 500 metern singt das standgas von ca 600 auf 450-500 ab er nimt
kaum noch gas an keine leistung und leuft unrund wenn ich jetzt den motor aus mache und wieder starte ist alles normal wieder für ca 1km dan das gleiche wieder wenn ich dan werend er so scheiße leuft auf 70-80KM/h beschleunige und gas wegneme so das die schubabschaltung eingreift
ich dan wieder gas gebe dan gehts es wieder aber halt nicht lange
werend er so scheiße leuft hat er auch keinen momentan verbrauch im BC
(funktion 2 oder 3) im kombi instroment zeigt die nadel aber weiterhin ein verbrauch an.
was kann es jetzt sein 2 neue benzinpumpen sind drin (also gebrauchte)
aber es ist doch unwarscheinlich des die pumpen das gleiche problem haben wie vorher die alten oder???
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02.01.2010, 21:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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also bei mir ist es irgendwie anders also in den oberen link von erich das 3 bild
also die kleine sicherungsbox
da sieht es volgender mahsen aus dort wo das orongene und der leere
steckplatz ist stecken bei mir die beiden weißen dort wo die weißen sind
hab ich 2 blaue. Und das schwarze hab ich nicht
wenn ich eins von den weißen rausziehe geht keine drosselklappe mehr
wenn ich eins der beiden blauen raus ziehen leuft er beschissen aber zeigt mir
den momentanverbrauch im BC noch an daher denke ich das das nicht die
benzinpumpen Ralais sind
was nun?
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02.01.2010, 23:08
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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egal welche Farbe, das gilt
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...8_88-07_94.pdf
K20, K211 fuel pump relais
die beiden anderen sind die fuer die DME.
Er laeuft schlecht, wenn Du das Benzinpumpenrelais ziehst, denn dann laeuft ja nur eine Pumpe.
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03.01.2010, 00:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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das ist kla wenn ich ein ralais für die benzinpumpe ziehe leuft er auch so beschissen wie er es werend der fahrt macht nur wennich das ralais
rausnehme zeigt er mir im BC weiterhin ein momentanverbrauch an
warum? wenn ich alle ralais drin habe und er dan scheiße leuft zeigt er mir
kein momentan verbrauch an sind es wohl doch nicht die ralais ??
aber was kann es den sein?
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03.01.2010, 00:53
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Hast Du mal den Benzindruck gemessen.... der Fuffi sollte 3 bar haben,soweit
ich das in Erinnerung habe.
Evtl. könnten auch Deine Spritfilter der Übeltäter sein, wurden sie schon gewechselt...... desweiteren befindet sich unterhalb der Spritpumpen eine
Art Siebchen,daran könnte es auch liegen,dass dies evtl. dicht ist.
Ich habe bei meinem Fuffi mal geschaut,dort sehen die besagten Relais so
aus,wie auf diesem Bild.....die beiden schwarzen Relais sind sogar mit BENZINPUMPENRELAIS beschriftet....
http://img686.imageshack.us/img686/571/r0011389.jpg
kontrolliere auch mal die Unterdruckschläuche der Benzindruckregler,dass sind diese beiden ,die hier in blau zu sehen sind... sollten sie brüchig oder porös sein, natürlich austauschen...
http://img194.imageshack.us/img194/7...rdruckschl.jpg
Viele Grüsse
Peter
__________________
Geändert von peter becker (03.01.2010 um 01:00 Uhr).
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03.01.2010, 01:04
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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okay die weißen hab ich ja auch aber die großen schwartzen hab ich nicht.
das sieb ist sauber hab die pumpen ja garde erst rein gebaut und es ist ja
auch alles normal volle leistung reuger motor lauf alles okay aber nach ca
500 meter dan mit einen schlag die leistung weg motor leuft unrund
und der MOMENTANVERBRAUCH geht auf 0 warum??? aber nur im BC (funktion
2 oder 3) Beide auf 0 die nadel des Kombieinstromentes bleibt jedoch normal.
wenn ich den motor aus und wieder an mache alles wieder okay.
wenn ich schon so ich sage mal 100KM/h drauf habe und es dan pasiert
das die leistung weg felt und der motor unrund leuft und verbrauch auf 0
geht brauche ich nur einmal gas wegnemen so das die schubabschaltung
eingreift wenn ich jetzt wieder gas gebe geht es wieder aber halt nicht lange
Je kälter es ist je öfter hab ich das problem wenn drausen zb 5grad sind
hab ich es auf 20km ein mal wenn ws aber -5 grad ist hab ich es in 20km
20-30mal
wer weiß rat?
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03.01.2010, 01:14
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Tja, ich habe ja im Moment auch den Tread im Forum ,dass mein Highline
nach kurzem Motorlauf ausgeht, Erich hatte da einen Tipp von Shayne aus
Kanada gepostet, wenn man wenig Sprit im Tank hat, köööönnte es sein,dass
bei sehr kalten Ausentemperaturen das Kondenswasser im Tank gefriert und er deshalb Probleme macht, schau mal die Antwort Nr. 49 in dem Tread von
mir.... so als Denkanstoss....
http://www.7-forum.com/forum/5/fuffi-bleibt-130103.html
Viele Grüsse
Peter
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