BMW 7er, Modell E32 |
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04.11.2005, 22:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
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Motor geht aus beim Anfahren
Hallo,
ich habe neuerdings Probleme mit meinem E 32, 3.0i, Bj.1992, etwa 140.000 km.
Stehe ich an einer Kreuzung und möchte schnell anfahren, stirbt der Motor ab. Ich muß ihn sozusagen ganz leise hochkitzeln, bis er mindestens 5 km/h hat - dann rennt er wieder. Der Leerlauf ist jedoch normal und ruhig.
Nockenwelle, Kipphebel, Luftmengenmesser diverse Ansaugschläuche und Kontaktschalter wurden von BMW-Fachwerkstatt erneuert ohne Erfolg. Dort steht er seit einer Woche, und selbst die finden keinen Fehler.
Jeh kälter der Motor um so schneller stirbt der Motor. Wenn nach 10Minuten warmgefahren, fällt er beim Anfahren auf 500 Umdrehung ab, fängt sich dann aber wieder. Wenn der Motor kalt ist geht generell beim Anfahren aus.
Gruß und Danke für jeden Hinweis
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04.11.2005, 22:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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bei sowas würd ich immer zuerst die zündanlage durchchecken. verteilerdeckel anguggen. R6? dann vielleicht mal den Induktionsgeber am 6. Zylinder tauschen oder von einem hier ausleihen falls in deiner nähe.
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04.11.2005, 23:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Hi,
Könnte der Bezugsmarkengeber sein.........od. das Steuergerät.......
Gruß Ralph
PS. Kannst mir Deinen LMM verkaufen - bei mir liegt es daran
Geändert von Ralph735iA (04.11.2005 um 23:06 Uhr).
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05.11.2005, 09:59
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
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Zitat:
Zitat von Ralph735iA
Hi,
Könnte der Bezugsmarkengeber sein.........od. das Steuergerät.......
Gruß Ralph
PS. Kannst mir Deinen LMM verkaufen - bei mir liegt es daran
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Danke für den Tipp, der LMM ist ein Tauschteil ich habe den alten leider nicht.
Gruß Nik
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07.11.2005, 21:16
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 730i 6 Zylinder
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Fehler gefunden
Fehler wurde von BMW-Werkstatt bei mir gefunden: Der Zündzeitpunkt hatte nicht gestimmt. Die Kette war um 1 Zahnritzel falsch montiert. Wurde von BMW-Werkstatt im Algäu bei Nockenwellentausch falsch montiert.
Danke an alle Nik
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07.11.2005, 21:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
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Glückwunsch !! Hast ja noch Glück, das Deine Ventile keinen "abbekommen" haben...........
Gruß Ralph
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