Ölwechsel alle 15.000 km...

dodas · 27.03.2004, 19:37

Bei meinem Fuffi steht jetzt auch ein Ölwechsel an.
Zumindest nach Intervallanzeige.

Will es selbst machen da mein Freudlicher 20 € für einen Liter 5w40 will.
Ich kaufe den Liter für max. 10€.
Was haltet ihr von Liqui Moli 5W40 / 5Liter 46€

Gruß
Thomas

Hotte · 27.03.2004, 19:43

hier wird mittels einer Leitfähigkeitsmessung die Ölqualität überwacht und das Wechselintervall angepasst..

Gruß,

Hotte

Andrzej · 27.03.2004, 19:44

Ich kann nur meine persoenliche Erfahrungen aussagen und zwar das ich immer nach 20-22 Tkm wechsle.
Mein Motor hat zur Zeit fast 420 Tkm und ist noch kerngesund-oelverbrauch fast unmessbar weil wenniger als 1 Liter auf 10 Tkm. Motor lief immer mit Synthetikoel,bei Erstbesitzer Fina First bis ~170 Tkm und seit dem Castrol RS bei mir. Muss ich auch dazu sagen, das die wechselinterwalle bei mir immer kurzer als ein halbes Jahr waren,also Oel haette keine chance zu aeltern. Fazit: 20 000 Km ist eine vernuenftige Zahl fuer Oelwechsel

Gruss Andrzej

PCP · 27.03.2004, 20:00

Ich werd jetzt auch einen Ölwechsel machen lassen, Intervall war so 15 oder 16. Ich geh zu Mr.Wash, 5w-40, Shell. Komplett für 45€.

Gruß,

PCP

JB740 · 27.03.2004, 20:07

komme mich besuchen, dann erkläre ich dir alles

die intervallanzeige richtet sich nach dem verbrauchten benzin

das bedeutet im umkehrschluss: z.b. stadtverkehr= hoher benzinverbrauch, also auch insgesamt höherer verschleiss.

wenn du das entsprechende öl verwendest ( longlife 98 oder longlife 01) darfst du strecken: z.b. auf 20 - 24 000 km

öl muss man ja nicht in der apotheke kaufen

gruss jürgen

RonaldN · 26.03.2004, 14:23

Hallo Leute

Mein Händler teilte mir beim letzten Ölwechsel mit, dass das ganze so teuer sei, da die Öle immer leistungsfähiger werden und die Preise durchgereicht werden müssen...

Jetzt stellt sich mir Frage: "Muss ich dann immer noch ca. alle 15.000 km einen Ölwechsel machen lassen, wenn die Öle immer besser werden?"

Meine mich erinnern zu können, dass mein E38 von 4/97 noch nicht in der Lage ist, die wirkliche Qualität des Öles ermitteln zukönnen, um so den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel zu berechen. Nach meinem Verständnis läuft hier ein "Timer" (Zeit und Kilometer gesteuert) ab.

Ein Freund (Entwickler bei Opel) erzählte mir, dass die neuen Fahrzeuge in der lage sind wirklich das Öl zu testen und somit der Zeitpunkt des Wechsels ggf. erst nach 60.000 km kommt.

Wer kann mir was dazu sagen? Macht Ihr immer strickt nach Balken vorgabe den Wechsel?

Gruß
Ronald

E32E38 · 11.02.2005, 20:12

Zitat:

Zitat von RonaldN

Hallo Leute

Mein Händler teilte mir beim letzten Ölwechsel mit, dass das ganze so teuer sei, da die Öle immer leistungsfähiger werden und die Preise durchgereicht werden müssen...

Jetzt stellt sich mir Frage: "Muss ich dann immer noch ca. alle 15.000 km einen Ölwechsel machen lassen, wenn die Öle immer besser werden?"

Meine mich erinnern zu können, dass mein E38 von 4/97 noch nicht in der Lage ist, die wirkliche Qualität des Öles ermitteln zukönnen, um so den richtigen Zeitpunkt für den Wechsel zu berechen. Nach meinem Verständnis läuft hier ein "Timer" (Zeit und Kilometer gesteuert) ab.

Ein Freund (Entwickler bei Opel) erzählte mir, dass die neuen Fahrzeuge in der lage sind wirklich das Öl zu testen und somit der Zeitpunkt des Wechsels ggf. erst nach 60.000 km kommt.

Wer kann mir was dazu sagen? Macht Ihr immer strickt nach Balken vorgabe den Wechsel?

Gruß
Ronald

@Ronald

Mache Alles nach Intervall Anzeige beim Freundlichen, Oel ist bei mir auch so Alle 15'000 fällig. Kommt immer Castrol 0W-30 rein.

Wenn ich mir die Brühe so ansehe, echt übel, schwarz, schaumig, dickflüssig,
kann nicht gut für den Bimmer sein.

Beim nächsten Oelwechsel lasse ich auch die Oelwanne demontieren, die sollen mal wegen den Oelpumpenschrauben schauen.

Bei meinem E32er hatte ich immer Alles selber geschraubt, habe heute einfach keine Lust mehr, Oel kaufen, Oel entsorgen, hatte eine Absaugpumpe, war immer alles schmierig.

Beim Oel sparen ist wie der, der beim Diesel Salatoel einfüllt

7er Jens · 11.02.2005, 22:12

"Beim Öl sparen ist wie der, der beim Diesel Salatöl einfüllt."

Salatöl ist sicher nicht das geniale Treibmittel für Traktoren, egal ob von Fendt oder BMW.
Aber was gibt es gegen preiswerte Öle von guter Qualität zu sagen. Ich z.B. spare am Öl. Und das schon seit etlichen Jahren, ohne ein einziges Motorenproblem (außer gebrochener Kipphebel am E32 3,5). Kaufe nämlich 5 W 40 Addinol mit Freigabe BMW longlife 98 für 10,99 der 5-Liter-Kanister und zwar, oh Schreck im Praktiker - Baumarkt . Merke, es muß nicht ein völlig überteuertes Shell, Castrol usw. sein, ein deutsches Qualitätsprodukt tut es auch.
Unabhängig davon hätte ich aber auch kein gutes Gefühl dabei, ein Öl über 30 000 km oder 3 Jahre drin zu lassen, bloß weil mich die Suppe im Laden 50 EUR oder bei BMW 160 EUR gekostet hat.

E32E38 · 12.02.2005, 08:24

Zitat:

Zitat von 7er Jens

"Beim Öl sparen ist wie der, der beim Diesel Salatöl einfüllt."

Salatöl ist sicher nicht das geniale Treibmittel für Traktoren, egal ob von Fendt oder BMW.
Aber was gibt es gegen preiswerte Öle von guter Qualität zu sagen. Ich z.B. spare am Öl. Und das schon seit etlichen Jahren, ohne ein einziges Motorenproblem (außer gebrochener Kipphebel am E32 3,5). Kaufe nämlich 5 W 40 Addinol mit Freigabe BMW longlife 98 für 10,99 der 5-Liter-Kanister und zwar, oh Schreck im Praktiker - Baumarkt . Merke, es muß nicht ein völlig überteuertes Shell, Castrol usw. sein, ein deutsches Qualitätsprodukt tut es auch.
Unabhängig davon hätte ich aber auch kein gutes Gefühl dabei, ein Öl über 30 000 km oder 3 Jahre drin zu lassen, bloß weil mich die Suppe im Laden 50 EUR oder bei BMW 160 EUR gekostet hat.

Hast Du recht, würde ich auch machen, wenn es mir nicht stinken würde, mit den ganzen Oelflaschen rumzuspringen, geht auch nicht, mein Freundlicher lehrt ja dann anderes rein, man sollte tunlichst Oele nicht mischen.

Kommt noch der Faktor, ich "gönne" meinem Bimmer nur das Beste, schmiere auch keine Politur aus dem Baumarkt auf das Orientblau met.

Mein E32er sah nach 13 Jahren noch aus, wie frisch ab Band, 330'000KM
da kam nur noch das Problem, dass sich praktisch Alle Teile gleichzeitig in nichts auflösten

Eagle 1 · 12.02.2005, 11:33

Zitat:

Zitat von E32E38

Hast Du recht, würde ich auch machen, wenn es mir nicht stinken würde, mit den ganzen Oelflaschen rumzuspringen, geht auch nicht, mein Freundlicher lehrt ja dann anderes rein, man sollte tunlichst Oele nicht mischen.

Kommt noch der Faktor, ich "gönne" meinem Bimmer nur das Beste, schmiere auch keine Politur aus dem Baumarkt auf das Orientblau met.

Mein E32er sah nach 13 Jahren noch aus, wie frisch ab Band, 330'000KM
da kam nur noch das Problem, dass sich praktisch Alle Teile gleichzeitig in nichts auflösten

moin,
man kann Öle sehrwohl mischen, nur sollte man sich vorher informieren,Welche und die Umrechnungen der Viskositäten nicht vergessen,ansonnsten iss das Shitegal ob da Esso oder Shell oder sonstwer draufsteht,es ist überall nur Öl drin, und die Raffinade ist meist dieselbige, nur das da jeder seinen Aufkleber raufbappt,denn die "Billigöle" die es für 5-10,-€ beim Baumarkt oder Lidl gibt,sind genau die selben,für die manche anner Tanke 50,-€ oder mehr zahlen,nur eben ohne Nahme als "Billigmarke" ,da werden einfach nur Lagerbestände abgebaut.....und wie gesagt,die wichtigen Daten stehen auf der Verpackung......und wer es gegebenenfalls genauer will,kann beim Hersteller ein Datenblatt anfordern

Grüße Ralle