Welcher Tacho ist der richtige?

monza180 · 14.12.2005, 20:17

Moin

Ich vermute das mein Tacho kaputt ist und keine Geschwindigkeitssignale mehr ausgibt.Hatte ein billiger Tacho bekommen aber das war hinten weiß und der Code Stecker war braun.Passte also garnicht.
Hab mein Tacho heute mal ausgebaut.Das Stand dort drauf:

BMW 8 350 524 9
VDO 993 558 131
Progr. Version 0.95
Änd. Stand 17

Die Rückseite des Tacho war blau/türkis.Das Modell ist ein 730i Bj.06.1990.

Welche anderen Tachos passen,bzw ab welchem Baujahr?Welche Zahlen müssen mindestens stimmen?In welchem Zeitraum wurden die brauchbaren Tachos gebaut.
Es werden bei Ebay viele Tachos von grossen Fünfern angeboten.Die haben aber so weit ich weiß nur eine Tankanzeige bis 80 Liter.Kann man da den Anzeiger von meinem umbauen und er zeigt dann richtig 90 Liter an?

MFG Sönke

bagwa · 14.12.2005, 20:54

Zitat:

Zitat von monza180

Moin

Ich vermute das mein Tacho kaputt ist ...

Wie kommst du denn überhaupt darauf, manchmal liegt das Problem doch ganz woanders, als man vermutet...

peter becker · 14.12.2005, 21:02

Zitat:

Zitat von monza180

Moin

Ich vermute das mein Tacho kaputt ist und keine Geschwindigkeitssignale mehr ausgibt.Hatte ein billiger Tacho bekommen aber das war hinten weiß und der Code Stecker war braun.Passte also garnicht.
Hab mein Tacho heute mal ausgebaut.Das Stand dort drauf:

BMW 8 350 524 9
VDO 993 558 131
Progr. Version 0.95
Änd. Stand 17

Die Rückseite des Tacho war blau/türkis.Das Modell ist ein 730i Bj.06.1990.

Welche anderen Tachos passen,bzw ab welchem Baujahr?Welche Zahlen müssen mindestens stimmen?In welchem Zeitraum wurden die brauchbaren Tachos gebaut.
Es werden bei Ebay viele Tachos von grossen Fünfern angeboten.Die haben aber so weit ich weiß nur eine Tankanzeige bis 80 Liter.Kann man da den Anzeiger von meinem umbauen und er zeigt dann richtig 90 Liter an?

MFG Sönke

hallo

ich hatte mal dieses problem,da lag es am geber,der hinten im differential
sitzt, er wurde gewechselt und alles war wieder palletti.

viele grüsse

peter

**BestDad55** · 14.12.2005, 21:21

Hi,

kann sicher verschiedenes sein. Hatte neulich gerade dasselbe Problem. War der Tacho selbst. Habe einfach lt. Anleitung von Rottaler2 meinen alten Tacho aus dem Instrumentenkombi gegen einen anderen getauscht und schon ging`s wieder. Die eigentliche runde Tachoeinheit ist im Instrumentenkombi nur eingeklickt.

Gruß
Volker

monza180 · 15.12.2005, 20:56

Zitat:

Zitat von bagwa

Wie kommst du denn überhaupt darauf, manchmal liegt das Problem doch ganz woanders, als man vermutet...

Mein Tacho selber funktioniert.Nur der Scheibenwischer geht nicht richtig.(keine langsame Dauerstufe).War vielleicht ein bißchen dumm beschrieben.Es fehlt mir die Frequenz für den Tempomat und BC und Scheibenwischer.

MFG Sönke

chefffe · 15.12.2005, 21:08

Zitat:

Zitat von monza180

Mein Tacho selber funktioniert.Nur der Scheibenwischer geht nicht richtig.(keine langsame Dauerstufe).War vielleicht ein bißchen dumm beschrieben.Es fehlt mir die Frequenz für den Tempomat und BC und Scheibenwischer.

MFG Sönke

Ahhhh,dann ist ja alles klar.......

Rottaler2 · 15.12.2005, 21:11

Hi Sönke
Hab dir doch im anderen Posting schon geschrieben, dass es der Ausgangstransistor sein kann, aber auch irgend ein Steuergerät, das den Ausgang blokiert und somit die Impulse nicht mehr von Anderen Geräten verarbeitet werden kann. Wenn du einen anderen Tacho zum testen einbaust, kannst du feststellen ob es am Tacho liegt, nur mal testen, dass man weiter sehen kann. Es kann eben so ein aufgescheuertes Kabel sein, nun such mal wo die Stelle ist, da kannst suchen bis du gestorben bist. Man muß systematisch gehen , immer ein Gerät nach dem anderen abstecken und testen testen testen.
Der richtige Tacho ist der, den du drin hast, also mit dem blauen Deckel.
Gruß Reinhard

monza180 · 15.12.2005, 21:29

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Sönke
Hab dir doch im anderen Posting schon geschrieben, dass es der Ausgangstransistor sein kann, aber auch irgend ein Steuergerät, das den Ausgang blokiert und somit die Impulse nicht mehr von Anderen Geräten verarbeitet werden kann. Wenn du einen anderen Tacho zum testen einbaust, kannst du feststellen ob es am Tacho liegt, nur mal testen, dass man weiter sehen kann. Es kann eben so ein aufgescheuertes Kabel sein, nun such mal wo die Stelle ist, da kannst suchen bis du gestorben bist. Man muß systematisch gehen , immer ein Gerät nach dem anderen abstecken und testen testen testen.
Der richtige Tacho ist der, den du drin hast, also mit dem blauen Deckel.
Gruß Reinhard

Ja ist schon klar.Aber ich muß ja mal irgendwo anfangen.Und das sollte schon richtig mit dem Zufall zugehen wenn das ausfallen des Scheibenwischers nicht mit dem einbau des Radios zusammenhängt.Und da bleiben dann ja eigentlich nur Tacho oder GM.Deshalb dachte ich mal eben schnell Tacho tauschen,aber das gibt ja zig verschiedene.

MFG Sönke