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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.10.2002, 20:43   #1
rocky
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rocky
 
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
Standard Heizung

Moin zusammen!

Problem:
Hab das Gefühl, das meine Heizung erst sehr spät wärmt bzw. nur "lauwarm" wird (auch wenn die Regler links u. rechts auf Maximum stehen). Klima funktioniert aber einwandfrei. Die Entfrosterdüsen für die Windschutz- und Seitenscheiben bringen relativ schnell warme Luft während die Düsen im Armaturenbrett und Fußraum nicht so der Hit sind. Habe außerdem das Gefühl, das auf der Beifahrerseite immer kältere Luft austritt als auf der Fahrerseite. Wie gesagt, Klimatronic funktioniert.

Gruß
rocky

[Bearbeitet am 13.10.2002 von rocky]
rocky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2002, 21:15   #2
rebelkiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
Standard

hört sich nach dem Temperaturregler oben zwischen dem linken und rechten Lüftungsgrill an.

Steht der auf rot? Vielleicht ist an dieser Stelle was kaputt?

gruß

rebelkiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2002, 22:20   #3
rocky
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rocky
 
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
Standard

Der Regler zwischen den mittleren Grills steht schon auf rot, außerdem kommt ja aus den seitlichen Grills im Armaturenbrett auch nur laue Luft (ebenso aus dem Grill oben auf dem A.-Brett). Auch hab ich keine Ahnung warum Fahrer und Beifahrerseite unterschiedlich (bzw. Beifahrerseite fast gar nicht) geheizt werden obwohl beide Temp.-Regler gleich eingestellt sind.

Gruß
rocky:(
rocky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 16:41   #4
rocky
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rocky
 
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
Standard

Halloooooooooo???
Weiß wirklich keiner nen Rat? Wird mir langsam zu kalt im Auto!
rocky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 16:49   #5
Tobeco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
Standard

@rocky

hört sich eher nach den Heitzungsventilen an.
Sitzen links im Motorraum neben dem Sicherrungskasten, solltest mal die Abdeckung abnehmen und mal auf die Ventile klopfen und schauen ob's danach geht.

Gruss Tobeco
__________________
Gruss Toni
Tobeco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 17:02   #6
wian0011
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wian0011
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
Standard

wie sind die luftaustritts-tasten gestellt? auf "auto" oder auf "überall"?
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 18:27   #7
rocky
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rocky
 
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
Standard

Hab alle möglichen Schalter- und Tasterstellungen ausprobiert, aber überall das gleiche Ergebnis, nur das die kühle Luft anders verteilt wird.

Gruß
rocky
rocky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 19:16   #8
schomi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Heizung

Hast du schonmal gecheckt, ob der Kühlwasser-Thermostat hängt (Immer "auf" ist)?

Dann wird das Motörchen nicht warm und Du kannst auf "heiß" stellen, soviel Du willst.


Gruß schomi
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2002, 21:04   #9
rocky
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rocky
 
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
Standard

Hab ich noch nicht gemacht, aber die Heizung funktioniert im Notbetrieb (linker Temp.-Regler und Luftmengen-Regler auf volle Pulle), nur die Lautstärke ist dann auf die Dauer etwas nervig, außerdem ziehts dann im Gesicht wie Hechtsuppe, nur eben warm.

Gruß
rocky
rocky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2002, 07:49   #10
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Also wenn die Heizung dann richtig warm wird (Temp-Regler max), kann es nicht an den Heizungsventilen und auch nicht am Kühlwassertermostat liegen.

Habe ich das richtigt verstanden: Im Kühlbetrieb mit Klima wird die eingestellte Temperatur sauber gehalten oder könnte dann eventuell auch zu kühl sein ?

Es bleiben noch folgende Möglichkeiten:
1. Mini-Lüfter vom Innentemperatur-Sensor läuft nicht mehr. Dann würde der Sensor durch die Elektronikabwärme eine zu warme Temperatur messen und zu viel heizen. Du kannst das prüfen: Zündung einschalten und Gebläse auf aller niedrigster Stufe, so daß Du das Gebläse nicht mehr hörst. Jetzt mußt Du den Mini-Lüfter im Bedien-Panel der Klima hören können (sitzt hinter der geriffelten Fläche).

2. Innenraumsensor defekt (eher unwahrscheinlich), die Heizung würde dann normalerweise zu warm sein, nicht zu kalt.

3. Steuergerät

4. Luftverteilerklappen


Teste als erstes mal den Lüfter.


Viele Grüße, RR

[Bearbeitet am 15.10.2002 von RoadRunner]
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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