BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2010, 16:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740d 2001
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Fragen zum 740d Kauf
Hallo zusammen,
Ich verfolge jetzt schon länger euer Forum hier und jetzt habe ich mich dazu durchgerungen mir eine 7er vor die Tür zu stellen,morgen isses soweit ich kanns kaum abwarten!!!
Da es für mich aber noch einige Unklarheiten gibt muss ich erst mal von euch ein paar antworten haben, bevor ich mir 100 Prozentig sicher bin:
Hier die Fahrzeugdaten:
EZ:3.2001
740d, halbausstattung
250.000 km
kaufpreis 7500 2jahre tüv usw.
Was haltet ihr davon nen 7er mit solcher Laufleistung zu kaufen, Laut Händler alles scheckheft, 1 Vorbesitzer.Alles soweit in Ordnung,paar kleinigkeiten halt.
Jetzt zu meinen Hauptsächlichen Anliegen
Das TV geht nich, muss ein andere empfänger rein was kostet sowas?
Der wagen hat keinen cdwechsler drin, wenn man das nachrüsten lässt kann man das einfach so oder muss man komplett kabel ziehen?Und kann man da auch ne endstufe dran anklemmen?Hat der vlt chincheingänge im Kofferraum liegen das man da so dran kann oder wie soll das funktionieren?Und natürlich ein Navi update muss her, wie kann man das updaten wenn man keine möglichkeit hat irgendwo ne CD einzulegen
Ich danke mal im vorraus und hoffe auf schnelle antworten damit dem kauf morgen nichts im wege mehr steht.
LG Sebastian
Geändert von Toastbrotheinz (10.01.2010 um 17:25 Uhr).
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10.01.2010, 16:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Toastbrotheinz
740d, Vollaustattung
Der wagen hat keinen cdwechsler drin
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ES
GIBT
KEINE
VOLLAUSSTATTUNG
!
zu den anderen fragen findest zu massenhaft lesestoff und auch die lösungen hier im forum...
ansonsten zum 740d: technisch nicht unempfindlich!, plakettenproblematik sollte bekannt sein.
Gruß,
kai
Geändert von KaiMüller (10.01.2010 um 16:57 Uhr).
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10.01.2010, 16:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: HAMM
Fahrzeug: E38-728i (1996)
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Der 740D ist ein richtig starkes und sehr schnelles Auto. Mein Kollege hat auch ein er hat schon 270.000 Km drunter. Der Motor ist top aber er hatte schon schwierigkeiten mit dem Turbo und Dieselfilter. Frage mal den Besitzer ober er den schon getauscht hat, weil die Turbos nicht so günstig sind ich glaube ca. 800€. Der Preis von 7500€ passt schon wenn es die 1. Hand ist. Natürlich kommt es auch auf die Ausstattung an.
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10.01.2010, 16:58
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#4
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Warum zieht man sich eigentlich immer an dem Wort Vollaustattung so auf
Was ist "Voll" und wo beginnt die Sonderausstattung............
Klärt mich mal auf
Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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10.01.2010, 17:06
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740d 2001
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Da es mein erstfahrzeug ist ist mir die Problematik nicht bekannt sonst würd ich hier nich Fragen!!!
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10.01.2010, 17:19
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#6
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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gelbe plakete und keine möglichkeit auf eine grüne.. da es keinen filter gibt der anerkannt wird.
Turbolader sind teuer, und gehen irgendwann mal kaputt, steuer ist auch nicht ohne usw.
Mach doch mal bilder, hab noch nicht so oft einen mit dem kühlschrank gesehen Also wenn deiner Vollausstattung hat, hat der auch die Anzeige instrumente im himmel?
.. ahhh höre ich da "gut ausgestattet" ? Poste doch mal die Fahrzeug Ident nummer, dann kann dir weiter geholfen werden.
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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10.01.2010, 17:22
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#7
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Gast
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Ich würd den 740d nicht kaufen.
Gründe: 1. Steuer zu teuer
2. Bekannte Probleme mit dem Lader
3. keine grüne Plakette
4. später unverkäuflich
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10.01.2010, 17:24
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740d 2001
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
gelbe plakete und keine möglichkeit auf eine grüne.. da es keinen filter gibt der anerkannt wird.
Turbolader sind teuer, und gehen irgendwann mal kaputt, steuer ist auch nicht ohne usw.
Mach doch mal bilder, hab noch nicht so oft einen mit dem kühlschrank gesehen Also wenn deiner Vollausstattung hat, hat der auch die Anzeige instrumente im himmel?
.. ahhh höre ich da "gut ausgestattet" ? Poste doch mal die Fahrzeug Ident nummer, dann kann dir weiter geholfen werden.
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Das hier einigen einer bei der VOLLsache abgeht ist echt wunderlich!!!
Hab di Kopie vom schein im Büro was is mit den anderen Fragen?Kennst du die antworten nicht?
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10.01.2010, 17:28
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#10
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Kurz gesagt, die anderen Sachen findeste zu mass im Forum, suche nutzen.
Und sind eigentlich auch egal wenn du ihn nicht kaufst.
Und das wiederum würd ich mir gerade beim 740d genau überlegen, bist nicht der erste hier der den unbedingt will weil diesel ja so billig ist.
den meisten wird dann bei der steuer schlecht oder wenn ein Turbo verreckt.
Also würd ich mich an deiner Stelle erstmal richtig belesen, genug lesestoff gibts.
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