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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Würde ich auch reparieren lassen, oder ein gutes Gebrauchtes Getriebe Beschaffen. Wenn man Bedenkt, das die E32 alle schon mindestens 20Jahre alt sind, müssten die meisten Gebrauchtgetriebe, doch schon vor nicht all zu langer zeit, Überholt worden sein. Und wenn es dann auch richtig Eingebaut wird, dann hat man die nächsten Jahre doch wieder seine Freude "am Fahren".
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Ich würde es auch erst einmal mit einem guten gebrauchtem Getriebe versuchen.
Gibt es oft so günstig,das ein Versuch lohnen kann.
Bei meinem Fuffi stand ich bis vor kurzem vor dem gleichen Problem.
Habe dann eines für 150 sammt Wandler und einem Monat Funktionsgarantie angeboten bekommen.
Und siehe da,ein Top Automat,der sogar besser arbeitete,als das alte je zuvor...
Kann aber auch nach hinten los gehen.
Allerdings ist eine Überholung auch nicht gerade billig...
alex
Na reparieren. Entweder mit Geduld auf ein gutes Tauschgetriebe warten oder zu Freddy. Bei dem was Du investiert hast und der Entwicklung die die E32 anfangen zu nehmen wäre es Wahnsinn unökonomisch den zu schlachten oder verkaufen.
Wie äußert sich der Fehler und wieviel km hat es gelaufen ?
Wie sich der Fehler äusser?
Er tut nichts mehr
Motor läuft seidenweich, nur leider kein Antrieb.
Mein Glück war noch, das es 2km von zu Hause passiert ist.
Ich werde jetzt erst mal abwarten und alle Teile demontieren, um auf einen Hänger zu kommen, dann kommt der 7er wahrscheinlich nach dem Sommerurlaub zu Freddy.
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
Zitat:
Zitat von MAriohr
Wie sich der Fehler äusser?
Er tut nichts mehr
Motor läuft seidenweich, nur leider kein Antrieb.
.........................
dann kommt der 7er wahrscheinlich nach dem Sommerurlaub zu Freddy.
Hallo,
ich hol´das mal hoch - was war es dann letztlich bei deinem Getriebe und was wurde gemacht?
Ich frage deswegen, da mein 735 gestern leider mit gleicher Schadensbeschreibung (kein Kraftschluss in KEINEM Gang mehr...) stehengeblieben ist und abgeschleppt werden musste. Die Saison geht dieses Jahr gut los..!
Passierte bei meinem gestern auf einer Bundesstraße bei ca. Tempo 100 während einer Beschleunigungsphase aus dem Stand nach einer Ampel. Plötzlich ein deutlich spürbarer Schlag aus dem Antriebs-/Getriebebereich, Anzeige "Getriebeprogramm" oder ähnlich im Display (genaue Meldung weiss ich nicht mehr, da ich zugesehen habe, den ausrollenden Wagen an der nächsten Ausfahrt noch schnell von der Bundesstraße zu bekommen) und anschliessend war in keinem Gang - auch in R - keinerlei Kraftschluss mehr vorhanden.
Getriebe roch nach verbranntem Öl und macht beim leichten hochdrehen des Motors "pfeifende" Geräusche sowie beim ausmachen des Motors ein rumpelndes Geräusch.
Tippe auf Wandler.
Steht nun bei einem BMW Service-Stützpunkt (ehem. Vertragshändler), ab Montag werde ich mehr erfahren und muss mich dann entscheiden, was gemacht werden soll.
Über euere Infos/Erfahrungen würde ich mich freuen.
Schöne Grüße
Markus
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
"kein Kraftschluss in KEINEM Gang mehr.." das waere sehr selten.
Jedes Kupplungspaket im Getriebe hat eine Aufgabe:
Kein R mehr: Kupplung B defekt,
D nichts: A-Kupplung defekt
3 nichts: Kupplung E defekt
usw, geht mal auf meine Seite Shogun's Repair Guides for BMW Seven Series
unter Fixes>>Diagnose>>>gearbox problems ist die ganze Fehlerliste in Englisch.
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
Hallo Erich,
danke für deine Nachricht und den Link - leider geht tatsächlich NICHTS mehr. Der Abschlepper wollte ihn auch erst rückwärts auf das Plateau fahren, da er es nicht glauben konnte. Keine Chance. Haben dann mit Winde verladen.
Habe mir den Wagen jedoch bisher noch nicht von unten ansehen können, evtl. ist etwas gröberes mechanisch kaputtgegangen. Muss man dann am Montag sehen.
Specht hat generalueberholte mit 12 Monaten Garantie fuer 1650 EURO
4hp22
In der Bucht gibt es natuerlich auch einige Gebrauchte.
Info, Beratung, Diagnose, kostenlos und nach bestem Wissen und Gewissen unter 0049 (0) 8020 9086261 Fax .... 265 / eMail: autosb01@t-online.de
Beratung durch: Bernhard Specht, Betriebsleiter, Tel.: 0151 29136119
SPECHT AUTOMOBILE Inh. Bernhard Specht - AUTOMATIKGETRIEBE-SERVICE - Kfz Meisterbetrieb 83629 Weyarn-Wattersdorf, Weyarner Str. 1
Schau ihn Dir erst einmal von unten an, evtl. ist ja auch eine ATF Leitung gebrochen und er hat dadurch keinen Kraftschluss mehr.
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und abgeschleppt werden musste. Die Saison geht dieses Jahr gut los..! 
Linear-Darstellung
