Motorraum: Steuergeräte 735i Endnummern -150 -179 kompatibel?

[TRX-Thomas]

Hi,

im 735i sind ja zwei verschiedene Steuergeräteversionen verbaut:

86-88 die Motronic 1.1 mit BOSCH Endnummer 150


89-92 die Motronic 1.3 mit BOSCH Endnummer 179


Sind die Steuergeräte kompatibel?
Wo ist denn der gravierende Unterschied beider Versionen?

Gibt es auch von der Version ab 89 auch eine katlose Variante ?

Thomas

[jak]

Hi Thomas,

vielleicht hilft Dir das hier weiter.

 Link

Inhaltlich kann ich dazu nichts sagen, jedoch würde ich immer das gleiche Bauteil bevorzugen, es wird schon einen Grund geben!

Gruss

Jak

[Movie222]

Ja ist vollständig kompatiebel.

Siehe hier :  Vergleich

Die DME 1.3 hat eine neuere Hardware mit weniger Bauteilen und nur einer Platine.

[abenson]

Hallo
Die 150 hatte ich bisher immer bei Fahrzeugen mit EML und Tempomat.
Das waren die ersten Versionen.Wurde Tempomat bestellt hatten sie EML.
Bei späteren Baujahren wurde dann der externe Tempomat mit Stellmotor eingeführt und dann war auch die 179 verbaut.
So war es zumindest bis jetzt bei allen Fahrzeugen die ich da hatte.
Gruss Andre

[Movie222]

Zitat von abenson

Hallo
Die 150 hatte ich bisher immer bei Fahrzeugen mit EML und Tempomat.
Das waren die ersten Versionen.Wurde Tempomat bestellt hatten sie EML.
Bei späteren Baujahren wurde dann der externe Tempomat mit Stellmotor eingeführt und dann war auch die 179 verbaut.
So war es zumindest bis jetzt bei allen Fahrzeugen die ich da hatte.Gruss Andre

Ich habe einen 730iA mit 151 also der alten DME. Habe aber auch den Externen Tempomat, also keine EML.
EML wurde für ASC benötigt...

[fEENIx]

Hi


bei mir funktionieren beide bestens.
Ich bilde mir ein das ich mit dem 1.3er einen minimalst niedrigeren Verbrauch habe - kann aber auch Täuschung sein..

Die EPROMs lassen sich übrigens nicht untereinander tauschen !

(Habe kein EML sondern klassische Drosselklappe mit Tempomat.)

lgf

Hier! Ich auch nochma!


Die DME kann zwischen 1.1 und 1.3er Motronic hin und her getauscht werden, es geht nichts kaputt (Batterie abklemmen nicht vergessen, was mir passiert ist^^ aber ging alles gut), zwischen dem B30 und B35 wäre ich vorsichtig, aber zum testen kein Problem, nur bitte nicht übertreiben.
Ich selbst habe gelesen das die 1.1er wohl gefräßiger wäre ABER oben rum "besser geht". Also hab ich in der Bucht so lange gewartet bis einer die passende DME zu einem Euro als Startgebot einstellte und sie für 17€ bekommen + 7€. Es gibt viele Angebote für 49€ und sogar 149€ Sofortkaufen, ist aber definitiv zu teuer wenn man Zeit hat.

Fazit, keine spürbare Änderung, weder im Verbrauch noch im Drehmoment. Fakt ist aber, die 1.3er ist vortschrittlicher, dazu gibts aber schon Links hier im Board. Fürn Zwannie kann man sich den Spaß machen, denn für das Geld wird man sie auch wieder los.