BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
02.09.2006, 15:35
|
#1
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Mein Schlacht-750
Eine Momentaufnahme von einem Erich, der mal wieder am gruebeln ist, wie Teile augebaut werden koennen, wenn das Auto noch komplett ist
http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000437.jpg
Man achte auf die 'paar" Kabel rechts
|
|
|
02.09.2006, 16:50
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
|
Hallo Erich,
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Geändert von Saba (02.09.2006 um 19:29 Uhr).
|
|
|
02.09.2006, 16:54
|
#3
|
† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
|
Hi Erich
Du hockst dir selber im Bild, da sieht man keine Kabeln welche kabeln meinst du???
Gruß Reinhard
|
|
|
02.09.2006, 22:09
|
#4
|
Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
|
...sieht aber irgenwie so aus als ob Du überlegst wo Du das WD40 (oder Caramba oder wie auch immer) zuerst hinsprühen sollst damit überhaupt was geht
Grüsse
Michael
|
|
|
02.09.2006, 22:34
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
|
Man beachte die Rolle Zewa-Wisch-Und-Weg
Bekommt man in Japan nicht eher Probleme mit solchen Ölflecken wie in Deutschland
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|