BMW 7er, Modell E38 |
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14.07.2016, 15:40
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Bilder sind vollkommen unrelevant... entweder die Spindel hat die hier schon mehrfach genannte Nummer (was ich bezweifle) oder es ist die Falsche.
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14.07.2016, 16:48
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E 38 750iL(08.95)
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So nun mal zum Vergleich: Spindel mit Ring ist die, die drinn war.
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14.07.2016, 17:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
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Dann gib doch mal noch die Länge in cm an....vllt wo Du wohnst.
Vllt hat einer eine in Deiner Nähe.... vllt hätte ich sogar eine..
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14.07.2016, 17:10
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E 38 750iL(08.95)
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Zitat:
Zitat von V8Verdacht
Dann gib doch mal noch die Länge in cm an....vllt wo Du wohnst.
Vllt hat einer eine in Deiner Nähe.... vllt hätte ich sogar eine..
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...Die Ausgebaute alte hat 6 Stauchringe ist 41,5 cm lang der Dichtgummi geht von 20,5 cm bis 30,5 cm. Immer gesprochen von der unteren Spindel!!!!!
im Eröffnungspost, (macht aber nichts)
Wohnort: 08294 Lößnitz
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14.07.2016, 17:44
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
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Kann leider nicht helfen....habe nur noch das Innenteil...
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14.07.2016, 17:46
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E 38 750iL(08.95)
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Zitat:
Zitat von V8Verdacht
Kann leider nicht helfen....habe nur noch das Innenteil...
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Schade, danke für´s nachschauen trotzdem.
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14.07.2016, 17:48
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E 38 750iL(08.95)
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Meister hat jetzt die neuere Spindel verbaut. scheint zu gehen. Problem ist nur, die Abdichtung zur Spritzwand/Innenraum sitzt jetzt ganz wo anders und ist demzufolge nich dicht.
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14.07.2016, 18:15
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
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Ja, die paar cm läßt das Geschiebe wohl zu.
Dann soll er den Dichtring doch einschneiden und mit umbauen....wegen dem Einschneiden geht das ja auch nachträglich.....
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14.07.2016, 18:18
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E 38 750iL(08.95)
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Zitat:
Zitat von V8Verdacht
Ja, die paar cm läßt das Geschiebe wohl zu.
Dann soll er den Dichtring doch einschneiden und mit umbauen....wegen dem Einschneiden geht das ja auch nachträglich.....
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Hab ihm einen neuen Dichtring mitgegeben, mal schauen, was er damit gemacht hat. Weiss ich dann morgen Abend.
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14.07.2016, 18:44
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#20
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Im Ernst Jungs
Ich kann nicht verstehen wie man überhaupt, aber ganz sicher bei derart sicherheitsrelevanten Teilen so einen Murks in Betracht zieht.
Das ist sehr fahrlässig bis lebensmüde.
Farbabweichung beim Sitzpolster wäre was anderes.
Bei Lenkungsteilen gibt es nur das richtige Teil oder keines!
Gasi
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