BMW 7er, Modell E38 |
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14.12.2008, 00:11
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Naila
Fahrzeug: E38-750iL(11.97),320Alpina E21, 525i Touring E34, 535i E34, 65er Ford Mustang, Suzuki Bandit 1200, MB 190(für die Frau)
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750i, brauche ein paar Tips...
Hallo,
bin neu hier und lese schon seit einiger Zeit hier mit, jetzt wollt ich mal ein paar Tips von den Experten hier, so als kleine Kaufberatung.
Meine komplette Vorstellung folgt dann wenn ich mein Wunschfahrzeug gefunden und Fertiggestellt habe.
Nach vielen Jahren 02er, 3er und 5er BMW ist meine Wahl jetzt auf den 750i E38 gefallen.
Hab mich hier schon etwas rumgestöbert und hab was von einer "abfallenden Ölpumpe" gelesen??
- Was hat es damit auf sich, kann man irgendwie vorbeugen, ist das nur bei dem 750er oder auch bei den 40igern?
- Wie ist das mit dem S-EDC, kann man das komplett gegen ein Gewindefahrwerk tauschen? Wie groß ist der Aufwand?(Ich weiss das sich jetzt einige fragen wie man sowas machen kann, ich mags halt gern extrem tief und breit).
- Gibts sonst noch irgendwelche bekannte Macken auf die man achten sollte?
Es wird ja oft auch am km Stand manipuliert, wie man so liest, kann man das irgendwie auslesen lassen?
Danke schon mal im voraus
gruss
Matthias
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