Zitat:
Zitat von CCH
Hat jemand von euch das TD-Rad noch montiert?
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Ja... bin damit sowohl mit Serienfahrwerk...
... wie mit M-Fahrwerk unterwegs gewesen, insgesamt vier Saisons und zwei Garnituren Reifen.
Zitat:
Zitat von CCH
Ich frage, da die TD-Reifen ja wie die TRX technisch überholt sein dürften.
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Dunlop SP2000 überholt? Naja, das Profil ist nicht flammneu, aber sicher nicht schlechter als vor 10 Jahren, als es aktuell war und die SP2000 auch zöllig state of the art waren.
Nachfolger war dann der 9000, der hatte V-Profil und war richtig schlecht!
Es gibt heute eigentlich keinen Grund, TDs zu meiden, wenn man die Gummis einigermaßen günstig ergattern kann. Sie fahren sich ausnahmslos gut, auch bei Nässe, sind halt bloß Dunlop-typisch recht verschleißfreudig.
Meine hatten zuletzt 117 EUR / Stück gekostet, das ist kaum mehr als ein 225/60R15 W kostet. Das Mehr an Sicherheit gibt´s ja obendrauf. (M)Ein Satz - 8.000 km gelaufen - wäre übrigens vakant.
Vom Komfort liegen TDs für mein Popometer recht genau auf 16 Zoll-Niveau. Sie haben ja auch das gleiche Flankenverhältnis (/55).
Olli