BMW 7er, Modell E32 |
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11.11.2003, 08:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740i
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Mein 7er ist (doch nicht) hinüber (es gibt Neuigkeiten)
Toll, gerade einen Heckschaden für 600€ repariert, und neue Sitze eingebaut und nun ist er hin. Die Werkstatt hat mir gerade einen Kostenvoranschlag über 4300€ gemacht, um meinen Wagen über den Tüv zu bringen. Aus und vorbei. :(
So schnell kann ich mir auch keinen neuen kaufen. :(
Will jemand einen Schlachter kaufen ?
Ich könnte heulen,
Gruß Stephan
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 15:00 von No.1 The Larch. Grund: Unglaubliche Wendung]
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11.11.2003, 09:00
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#2
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hallo,
4300.- €
Du fährst ja keinen V12, also sollte es kaum möglich sein so eine hohe Summe nur
zum passieren der HU zu erreichen...
Was ist denn alles lt. Werkstatt defekt?!?
Beispiel:
Bei mir war die Druckspeicherkugel leer, lt. BMW Mü Nord an die 1200.-€
Mein Mechaniker -- Arbeit incl. "Bombe" und Kleinteile ( neu ) kostete mich ~300.- €
Also vielleicht checken wir hier erst einmal die Mängel & dann geht doch bestimmt was...
Greetz,
Tyler
P.S. Die TÜV & AU Plaketten bekommt man aber auch so...
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11.11.2003, 09:11
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730iA E32
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Hallo Stephan,
kann mich Tyler nur anschließen, will dir deine Werkstatt den Wagen vergolden oder wie ?
4300 € wofür denn alles ? Liste doch mal auf, was die da so alles machen wollen, ich denke auch, das es sicher noch andere Wege gibt. Also ruhig Blut bewahren, denn nichts wird so heiß gegessen, wie es gekocht wird. :cool:
Grüße nach Berlin
Kai-uwe
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11.11.2003, 09:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01 740i
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So ziemlich alle Teile, die sich drehen. Luftansaugirgendwas, Luftfilter, Kerzen, Stoßdämpfer, Spur, Bremskraftverstärker und -unterstützer, viel Kleinkram....
Ich fahre jetzt erstmal zum Tüv und lasse mir von denen klipp und klar sagen, was gemacht werden muß.
Gruß Stephan
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11.11.2003, 09:20
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#5
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Hi
Luftfilter,Kerzen , Luaftansaugirgendwas gehen den Tüv nix an. Lass erst mal nur das machen,was wirklich für den Tüv nötig ist,Du wirst sehen, wird gar nicht so dolle... und hol Dir ein Angebot aus einer anderen (kleinen) Werkstatt, damit Du ein Vergleich hast.
Lass den Kopf nicht hängen...
Gruss
Uli
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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11.11.2003, 09:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Hi Stephan!
Du hast nicht weit nach Polen,also mach Dir ein Tag Urlaub,fahr hin und mach das Ganze fuer paar Hundert Euro
Gruss Andrzej
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21 Jahre Forum
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11.11.2003, 09:26
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#7
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Original geschrieben von No.1 The Larch
So ziemlich alle Teile, die sich drehen. Luftansaugirgendwas, Luftfilter, Kerzen, Stoßdämpfer, Spur, Bremskraftverstärker und -unterstützer, viel Kleinkram....
Ich fahre jetzt erstmal zum Tüv und lasse mir von denen klipp und klar sagen, was gemacht werden muß.
Gruß Stephan
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Das ist eine gute Idee, denn sie dürfen bei einer Nachuntersuchung nur das untersuchen, was bei der 1.Prüfung bemängelt wurde. Hab ich zumindest mal gehört.
Übrigens kommt mir dieser Kostenvoranschlag höchst seltsam vor. Bremskraftverstärker? Das hättest Du wohl selber gemerkt! Druckspeicher? Ja wohl auch. Ausserdem (ich hatte das mal beim E28) meldet sich dann die rote Bremskontrolllampe für den Bremsflüssigkeitsstand. Kerzen kannst Du wohl selber wechseln. Und wenn das Auto läuft, na dann lass AU woanders machen - kommt schon mal vor, dass ein älteres Auto irgendwo Falschluft zieht, aber solange er läuft...
Werkstätten machen einen immer krank - das ist wie beim Arzt - gehst Du da hin, hast Du auch was!
Stoßdämpfer: Mach mal bitte ein Foto von der SEITE des Autos und stelle es hier rein. Wenn die wirklich fertig sind, kann man das normalerweise sogar auf einem Foto sehen anhand dessen, wie das Auto steht.
Gruß Norbert
Noch was: Ein E32 ist nur wegen der Verschleißteile NIEMALS tot. Da geht immer irgendwas...
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 10:28 von Crazy]
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11.11.2003, 09:30
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#8
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Zitat:
Original geschrieben von Andrzej
Hi Stephan!
Du hast nicht weit nach Polen,also mach Dir ein Tag Urlaub,fahr hin und mach das Ganze fuer paar Hundert Euro
Gruss Andrzej
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Auch das ist eine hervorragende Idee. Zudem bekommt man bei den Polen im Normallfall noch sauberere Arbeit als in Deutschland - weil die das noch gern machen. Ich hab da auch schonmal drüber nachgedacht.
Gruß Norbert
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11.11.2003, 09:34
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Moin Stephan,
sagmal das hört sich irgendwie so an als seist du im einschlägigen Autohaus gewesen und der Autoverkäufer hat dich unmittelbar nach dem Kostenvoranschlag bei der Hand genommen und dir seine Auslage vorgeführt.
4300,- Taler, für so viele Euronen bekommt man ja schon ein topgepflegtes Modell !!!!
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschleissen. Filtere das heraus, was für den TÜV wirklich gemacht werden muss und such dir ne kleine aber feine Werkstatt mit zivilen Preisen. Einiges kannst du bestimmt auch selbst erledigen und am Ende wirst du sehen, das alles nicht so schlimm war wie zunächst dargestellt.
Vergiss deine Werkstatt, das scheint ne Abzockerbude zu sein !!!!
Gruss,
Stefan
[Bearbeitet am 11.11.2003 um 09:35 von schnuffi85]
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11.11.2003, 13:15
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#10
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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@Stephan
Hab jetzt hier in Berlin-Chefhain ein Profi für 7er gefunden. Können sogar Fehlerspeicher auslesen/löschen etc. ;-) Also wende Dich doch entweder an die in Reinickendorf (bauen auch gebrauchte Teile ein) oder ggf. per U2U an mich
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