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... und woher willst du wissen welcher Sensor dafür verantwortlich ist?
Auslesen ist immer sinnvoll! Denn auch wenn hinten gearbeitet wurde kann es sich um einen vorderen Sensor handeln.... es ist auch schon mal passiert dass ein Rücklicht repariert wurde und der Anlasser danach nicht mehr funktionierte
Bei meinem 7er hat sich das Problem von alleine gelöst. Nach ein paar Tagen
waren die Fehlermeldungen verschwunden.
Es muss wohl auch einen Zusammenhang geben mit winterlichen Temperaturen.
Wenn du jemanden oder eine kulante Werkstatt kennst, der bei deinem Wagen den Fehlerspeicher auslesen kannst, dann lass das machen. Dann bist du auf der sicheren Seite und kannst weiteres Vorgehen planen.
Ich wünsche dir, dass das Problem bei deiner ABS-Bremse sich lösen läßt.
So endlich konnte ich es heute auslesen, neben bei bemerkt kam und ging es bis ich das Fahrzeug vergangene Woche gewaschen habe. Seitdem leuchtet es permanent, hat aber überhaupt keinen Einfluss auf Tacho, Tempomat etc. ASC und ABS greifen nicht ein und leuchten vor sich hin. Langsam nervt es, ich tippe daher auf Radlager. Was sagt ihr ?
anbei alle Fehlercodes die mein 7er ausgespuckt hat:
112 Phasensensor OBDII Fehler !!
Fehlerhäufigkeit: 64
Logistikzähler: 40
Motordrehzahl 880.00 1/min
Motortemperatur 21.75 Grad C
Lastsignal 2.90 ms
Fehler aufgetreten vor 27.70 h
Hexcode=70D8D841FF434028165D3A00002FD165 0.00 [HEX]
Wert unplausibel
Abgasrelevanter Fehler (nach Entprellung MIL Ein)
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
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120 Fahrzeuggeschwindigkeit (Signal Radsensor) OBDII Fehler !!
Fehlerhäufigkeit: 13
Logistikzähler: 40
Motordrehzahl 1200.00 1/min
Lastsignal 1.85 ms
Geschwindigkeit 0.00 km/h
Fehler aufgetreten vor 25.20 h
Hexcode=78D8D840FF430D281E25001900317500 0.00 [HEX]
Wert unplausibel
Abgasrelevanter Fehler (nach Entprellung MIL Ein)
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
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67 Temporaere Einstreuung
Fehlerhäufigkeit: 250
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung passiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
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5 Drehzahlfuehler hinten rechts
Fehlerhäufigkeit: 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 39.00 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung aktiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
-------------------------------------------------------------
31 Drehzahlfuehler hinten rechts
Fehlerhäufigkeit: 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung passiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
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nun... den Sensor hinten rechts erneuern und gut müsste es sein.
Die Tachosignale kommen von hinten links... also gibt es bei einem defekten Sensor rechts keinerlei Probleme...
Hab mir das mal angeschaut.. das Teil ist ja so fest gerottet
Ich würd erst einmal in den kommenden Wochen beim wechseln auf Sommerreifen schauen, ob der Stecker überhaupt vernünftig sitzt. Grund dafür dass das Signal kam und ging bzw. das es erst Bodenwellen abhängig war und hinterher durchgängig geleuchtet hat (vermutlich Stecker ab? nicht vernünftig angesteckt beim wechseln der Handbremsseile?) So zumindest meine Vermutung. Könnt ihr den Sensor von TRW hierbei empfehlen?
Ich hab so die Schnauze voll echt immer wenn man denkt jetzt läuft alles, kommt wieder etwas hinter her, im März steht schon der Termin wegen dem Simmerring beim Ahja als würde es nicht schon reichen.. aus den Ventildeckel Schrauben drückts mir jetzt auch noch Öl aus (wurde Nov. 22 erneuert mit allen Dichtungen und co.)