Mene Vermutung geht jetzt eher in die Richtung, dass sich, wegen irgendeinem Unterspannungs-Mist oder anderem, die DME aufgehangen oder Softwareseitig irgendwie verrant hat.
Ich würde jetzt erstmal alle Fehler löschen (wenn nicht schon geschehen) und dann so nach ner Woche Fahrt, nochmal Fehler auslesen, dann weitersehen.
am Rande:
Zitat:
Zitat von SteveR
Ansonsten beim Auslesen auch bei laufendem Motor die Livedaten ansehen. Man sieht dort live die Lambdaspannungen, die Zylinderlaufunruhewerte und die Luftmasse...
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Laufunruhe hat der M60 noch nicht
PS:
zu Bosch hab ich beim ersten Versuch das Vertrauen verloren, es sollte ein Airbag-Fehler gelöscht werden, aber sie habens nicht geschafft aufs Steuergerät zu kommen, DME ging allerdings, war da aber uninteressant.
Man verwieß mich dan zur BMW-Werkstatt, wollt ich aber nicht und hab mich dann selbst gekümmert.