Navirechner defekt? Was tun?

[PacificDigital]

Der Navirechner muss nur codiert werden wenn er aus einem Fahrzeug mit Radio-Navigation stammt... ansonsten ist die Codierung nicht zwingend notwendig... eher sogar negativ, da dann die Ankunftzeit nicht berechnet/angezeigt wird... schliesslich kennt ein E38 so nen MKIV nur vom hörensagen... denn Werksmässig wurde der nie verbaut

[750zxr740il]

Ich habe meinen in zwei e38 Modellen verbaut gehabt und habe es nie codieren müssen. Ich habe dann von Uwe (stinger) den jüngeren Rechner übernommen und habe auch diesen nicht codieren müssen.

[BMW 728]

Hallo,

ich fahre auch ein 728iA mit Navigation. Ich hatte auch ein 4:3 Bildschirm gehabt und ein MK2 Rechner. Die waren wirklich langsam.
Den Bildschirm 4:3 habe ich gegen ein 16:9 getauscht. Die Stecker sind dieselben.
Von MK2 auf MK3 bzw. MK4 benötigst du 2 Adapterkabel, sonst kannst du die nicht anschliessen.
Ich habe bei mir auch nichts codieren lassen. Es funktioniert.

[750zxr740il]

Zitat von BMW 728

Von MK2 auf MK3 bzw. MK4 benötigst du 2 Adapterkabel, sonst kannst du die nicht anschliessen.

Jetzt nochmal! Wenn du einen mk2 hast und hochrüsten willst, brauchst du KEINE Adapterkabel.
Diese brauchst du nur, wenn ein mk1 verbaut war/ist.

[Andreas1986]

@ bmw 728
offensichtlich hattest doche einen mk1 vorbaut? welches bj hatte den dein auto?

ah ich sehe 96er --> du hattest ein mk1 navi.

[pks]

immer diese Ratereien

- Menü
- Einstellungen
- oben rechts SW 1 = MK1 SW 2 = MK 2


bei mir MK2 Software 1/81 (=letzter Stand)

[BMW 728]

MK1 und MK2 Rechner haben die selbe Steckerverbindung.
MK3 und MK4 Rechner haben auch dieselbe Steckerverbindung.
Das heißt, wenn du von MK1 oder MK2 auf MK3 oder MK4 umrüsten willst?
Brauchst du 2 Leitungen:

1. ADAPT.LTG. BMW Teile-Nr. 6112 8 381 219
2. LEITUNG BMW Teile.Nr. 6112 6 907 840


Kosten bei BMW ca. 80€

[Andimp3]

Lieber Kollege BMW 728: durch ständige Wiederholung wird Deine FALSCHINFORMATION nicht besser

Bei Umrüstung von einem werksseitig verbauten MK2-Navi WIRD DEFINITIV KEIN ADAPTERKABEL BENÖTIGT !!!

Ich selber habe in meinem 12/99er 750i vom MK2 zunächst auf MK3 (später auf MK4) umgerüstet. Ein Adapterkabel war dabei nicht nötig !!!

Da Dein im Profil angegebenes Fahrzeug aus 1996 stammt hattest Du einen MK1 ab Werk verbaut und hast entsprechend bei Umrüstung das Adapterkabel benötigt.

Das ganze ist schon seit Jahren auch  hier dokumentiert.

Und wenn Du Dir dann mal die Mühe machen würdest hier das Bild anzuschauen auf dem Du dir Rückseiten der Navi-Versionen MK2/3/4 siehst:



dann würdest Du vielleicht auch mal endlich einsehen dass Deine Aussage einfach nur Unsinn ist !!!

Und bevor Fragen aufkommen: der kleine Rundstecker links beim MK3/4 ist der Eingang für die GPS-Antenne. Diesen findet man beim MK1/2 so nicht, da diese ein separates GPS-Modul besitzen an welches die Antenne angeschlossen und an der Rückseite des TV-Modulträgers montiert ist und über einen der beiden anderen Stecker am MK2 dem Navi die Positionsdaten übermittelt.

Ich finde es schon ziemlich daneben eine solche Falschaussage trotz gegenteiliger Hinweise zu wiederholen ohne diese auch nur Ansatzweise einer Verifikation zu unterziehen

[PacificDigital]

hier stimme ich Andi, insbesonders beim letzten Absatz, vollkommen zu

[750zxr740il]

Kann nicht einer der Moderatoren dies Thema schließen?