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Bei den Motorlagern empfehle ich Original, da diese mit einem Silikongel gefüllt sind, die Nachbauten aus dem Zubehör jedoch meist nur reiner Gummi...
Die Getriebelager sind primitive Gummilager mit Gewindestangen... der Schwingungsdämpfer muß nicht erneuert werden!
Hab die Meyle genommen, machen einen guten Eindruck. Und mal ehrlich, so viel können die da nicht falsch machen
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
Motorlager kopieren ist nicht so einfach (gerade bei 8 Zylinder), da müsste man auch die Gummimischung genau nachmachen, da sollte man immer auf den Erstausrüster zugreifen. Eventuell steht es auf den alten wer sie hergestellt hat ?
Ich hab Lemförder genommen, sind genau wie original und funktionieren super.
Mit den alten schon harten Lagern hatte ich in bestimmten Drehzahlen Vibrationen, das war nach dem Wechsel verschwunden