BMW 7er, Modell E38 |
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31.07.2008, 13:48
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#111
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von modtta4455
beim Fuffi fast nur noch Tempomat, wenns mal sein
muss Kickdown, aber keine Ampelstarts, keine Drifts nix, geht zu sehr
aufs Material.
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Aaach, ab und an lass ich meinen schon mal fliegen. Aber wirklich sehr selten. Umsonst hab ich keinen Durchschnittsverbrauch von 14,1 seit ich ihn hab.
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31.07.2008, 13:50
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Pc13187
@modtta4455 Nein der Wagen ist Serie, kein M3 Zichen am Heck und auch keine anderen Spoiler und auch die Boxen sind serie.
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DAS wiederum ist eher selten , dann kann man heut auch noch E36
fahren, sonst isses echt düster wie die Dinger oft verschandelt werden. Wir
hatten nen E36 Cabrio Anfang/Mitte der 90er, der war echt schön: Aussen schwarz
innen Vollleder Safrangelb .
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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31.07.2008, 13:52
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#113
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 316i
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Ich steh da nicht so drauf mit dem Getune, wenn der Wagen nicht mehr PS hat dann soll er auch nicht so aussehen als hätte er 400PS, oder hätte sie gerne
Ich wollte mit meinem Text nur sagen dass der E38er fuffy ein wirklich schönes Auto ist, dass meiner Meinung nach mehr als nur Souverän ist.
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31.07.2008, 13:56
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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meine frau hatte mal ein 316er... muss sagen das ding zieht nich die wurst vom teller..
nun hat sie ein 328er kombi (mit dem fahr ich auch viel viel ölfters als mit dem 316er) (mit sperre.. grins)
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31.07.2008, 13:57
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#115
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 316i
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Stimmt der 316er ist wirklich ziemlich langsam, aber bald kommt eh ein neuer Wagen, ich denke mal ein neuer 325i. Vielleicht aber auch ein E38er.
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31.07.2008, 14:00
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Aaach, ab und an lass ich meinen schon mal fliegen. Aber wirklich sehr selten. Umsonst hab ich keinen Durchschnittsverbrauch von 14,1 seit ich ihn hab.
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Klar, ab und an, aber nicht dauernd. Meist kannstes eh nicht ausfahren. 220
reicht auch finde ich. Bei 250 wird die Straße schon arg eng, auf ner 2-Spurigen
schon so ne Sache, wenn da mal einer rauszieht. Nachdem ich mit dem RX8
fast mal nen Clio plattgemacht hätte der mit 80 rauszog als ich mit 240 ankam
und mit dem BMW nen Passat der mit 100 von rechts nach ganz links mit 120
als ich mit 240 ankam... Und das war ne dreispurige Autobahn.
Daher: Immer schön vorsichtig...
Grüße
hfh
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31.07.2008, 14:07
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#117
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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was könnte man(n) denn da zum abschluss sagen?
der fuffi ist in 99% der fälle ein wirklich mehr als souveränes auto bei all den mittelmäßigen geleasten rumpelkisten auf deutschlands straßen.
das man einem wirklich viel schnellern auto begegnet ist wohl eher die äußerste seltenheit. wegziehen tut fast keiner wenn man v12 fährt (und ja auch der 4.4 geht ganz gut)
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28.03.2009, 12:50
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#118
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Für alle, denen der 750i E38 zu langsam ist, sich aber ein kleineres oder neueres Auto nicht kaufen wollen:
Denkt mal über den Alpina B12 6.0 nach, oder aber:
Audi A8 6.0 Quattro | auto motor und sport
... ich denk mal da geht nbochmal ordentlich mehr im 200 km/h bereich.
@ Lexmaul
ich muss dir aber mal widersprechen. Der 750i wiegt 700 kg mehr als der S6 Plus? Hä?
Der S6 wiegt 1740kg. + 700 wären das 2440 kg. Seit wann wiegt ein 750i 2444 kg?
Er liegt bei 1980 kg, der iL bei 2035 kg. Du hast dich also um rund 400 kg verrechnet.
LG
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28.03.2009, 13:10
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#119
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ne, nicht verrechnet, sondern vertan - Leichenschänder!
Mein iL wiegt aber fast 2200 kg fahrbereit
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Viele Grüße
Sebastian
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28.03.2009, 16:35
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ne, nicht verrechnet, sondern vertan - Leichenschänder!
Mein iL wiegt aber fast 2200 kg fahrbereit
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jo.
unter 2 tonnen war nur der E32 fuffi.
2,4 tonnen ist aber auch quatsch.
2,1 bis 2,2 ist wohl ne ansage... also alles andere als leicht - X5-niveau...
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