BMW 7er, Modell E38 |
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18.04.2002, 01:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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Pixel-Probleme
Vor dem großen Hackeranschlag hatten wir doch mal angefangen das Interesse bezügl. unserer Pixel-Probleme anzugehen.
Wie weit war die allg. Umfrage gekommen ?? Hat sich jemand mal mit dem Problem intensiv beschäftigt ??
Ich hatte letztens Gelegenheit ausführlich mit einem Techniker zu sprechen, welcher mit der Materie befaßt ist.
Dieser nannte mir eine Norm welche offensichtlich von allen Automobil-Herstellern anerkannt und verwandt wird - nennt sich automotiv tauglich.
Aus den Schreiben hier im Forum ist mir in Erinnerung, daß es mehr oder weniger keinen 7er gibt, der nicht früher oder später unter
Pixel-Ausfällen leidet.
Sollten wir nicht mal intensiv versuchen eine Gesamtzahl zu ermitteln, und uns dann geballt an BMW direkt zu wenden ?? Möglicherweise tut sich
dann auf den Druck ja mal was und wir könnten die Teile tauschen lassen, zumindest auf Kulanz - ohne zuvor die erwähnte EURO-Plus Garantie
abschließen zu müßen ??
Postet mal kräftig - vielleicht erreichen wir ja was !!!
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18.04.2002, 08:49
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: 730 IL/ Porsche 911
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Pixel
bei meinem 7er sind auch so einige Pixel nicht mehr vorhanden. Aus eigener Erfahrung (Ich bin Inhaber eines Bosch Car Service ) habe ich noch nicht einen BMW gesehen der älter als 5 Jahre ist wo noch alle Pixel vorhanden sind. Das ist ein absoluter Schwachpunkt von BMW. Die Probleme sind schon seit mehr als 10 Jahren bekannt und es gibt keine Qualitätsverbesserung
Grüße
Hans-Jürgen Wyss
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18.04.2002, 08:50
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: 730 IL/ Porsche 911
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Pixel
bei meinem 7er sind auch so einige Pixel nicht mehr vorhanden. Aus eigener Erfahrung (Ich bin Inhaber eines Bosch Car Service ) habe ich noch nicht einen BMW gesehen der älter als 5 Jahre ist wo noch alle Pixel vorhanden sind. Das ist ein absoluter Schwachpunkt von BMW. Die Probleme sind schon seit mehr als 10 Jahren bekannt und es gibt keine Qualitätsverbesserung
Grüße
Hans-Jürgen Wyss
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19.04.2002, 13:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi larrson,
gute Idee von Dir, hier dieses Thema wieder auf zu greifen! Wir waren ja eigentlich schon auf dem richtigen Weg gewesen, wobei ich den genauen Endstand nicht mehr so im Kopf habe (Alzheimer! :( )
Mein 7er ist hat gerade 7 Jahre alt geworden. Ich habe die Pixelprobleme im Bedienteil der Klimaautomatik und im Buisiness Radio. In der Tachoeinheit habe ich zum Glück keine.
Ich kann mich daran erinnern, dass wir hier auch verschiedene deutlich jüngere Fahrzeuge mit diesen Problemen hatten.
Vielleicht bekommen wir hier alle zusammen es ja wieder hin, da weiter zu machen, wo wir im "alten" Forum aufgehört hatten.
Gruß
Blade
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20.04.2002, 11:36
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#5
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RURU
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Arlesheim
Fahrzeug: BMW 740i E38 4,4L
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Hallo,
nun versuche ich eine detailierte und bebilderte Reparaturanleitung für die Reparatur der Pixels zu machen. So könnt ihr alle profitieren.
Gruess Chris
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21.04.2002, 13:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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Pixel
@ ruru
Wie - was - wo ?? Du hast den Fehler gefunden - und auch gleich noch die Lösung dafür ?? Ist ja fast nicht zu glauben - wäre zu schön um wahr zu sein !!
Falls möglich - schreib die Anleitung so, daß ich sie als technischer "Tiefflieger" auch kapiere und womöglich auch noch nachvollziehen kann. Bin echt gespannt was du in Erfahrung gebracht hast.
@ Blade
Vielleicht solltest du die Klimaanlage etwas kühler stellen während der Fahrt ?? Kühlung soll ja bekanntlich die Leistung in allen möglichen Bereichen fördern ?? Vielleicht auch bei dir in dem Fall ??
Ich hab verm. Pixelausfälle an allen nur möglichen Teilen wo Pixel vvorhanden sind, Tacho ( km-Stand und Temeraturanz.) Klimabedienteil beide Seiten, Business-Radio an versch. Stellen. Hoffentl. ist die Beschreibung auch für mich dann geeignet, ich kann zwar tanken und Öl nachfüllen - zur Not noch nen Reifen wecheln aber dann schlägt die Gicht grausam zu
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21.04.2002, 22:53
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#7
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RURU
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Arlesheim
Fahrzeug: BMW 740i E38 4,4L
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Ja, sobald ich etwas Zeit habe, mach ich eine Anleitung, welche man auf meiner HP abrufen kann. Also bitte etwas geduld,
griessli Chris
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21.04.2002, 23:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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@ larrson,
welches Baujahr ist Deiner?
Gruß
Blade
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23.04.2002, 23:01
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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Pixelprobleme
@ Blade
Meiner ist 3/95 EZ. Die offizielle Antwort von BMW ist ja wohl eher ne Unverschämtheit !! Die sind sich nicht im klaren drüber, daß wir hier allein imForum Fahrzeug von mehr als verm 4 Mio DM ( ok 2 Mio € ) fahren. Und da hat man es nicht nötig zu helfen ??
Hat jemand evtl.einen Rechtsanwalt im Bekanntenkreis, der sich in Produkthaftung auskennt und der uns womöglich für kleines Geld mal ein wichtiges Schreiben aufsetzen würde ??
@ ruru
Gib uns dann Bescheid wenn man auf deiner HP dies lesen kann. Muß verm. sowieso einen Bekannten zu Rate ziehen, ich bin mir nicht sicher ob ich da auch nur ein Teil ausbauen könnte !!:(
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24.04.2002, 08:35
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi larrson,
dann sind unsere Autos genau gleich alt!
Hast Du schon meine U2U-Mitteilung bezügl. der Distanzscheiben gelesen? Wenn nicht, schau' mal nach und schreib' mir zurück.
Gruß
Blade
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