BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
04.08.2002, 02:51
|
#21
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
*
So, ich dachte mir das Baby brauchte noch dringend neue Felgen.
Natürlich US-Custom Teile um ca. 2000€ das Stück.
Nebenbei hab ich auch noch ein Top-Chop machen müssen, um der US-Optik rechnung zu tragen.
Gruss, Bucho
[Bearbeitet am 4.8.2002 von Bucho]
|
|
|
04.08.2002, 20:51
|
#22
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
|
Das letzte Bild sieht einem Jaguar sehr ähnlich........
|
|
|
06.08.2002, 01:40
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
*
Eins kann ich dir sagen. Seit ich das Bild fertig habe, denke ich den ganzen Tag nur daran aus meinem Wägelchen genau sowas zu machen. Die zwei grössten Hürden sind 1) das Top-Chop weil man sich dann komplett andere Scheiben inkl. Einfassung und ein anderes Interieur anfertigen lassen muss und 2) die Felgen die inklusive Gummi vermutlich an der 10.000,- Euro Schallmauer kratzen werden.
Gruss, Bucho
|
|
|
06.08.2002, 15:00
|
#25
|
Gast
|
Weisst du was meine Meinung zu solchen Hardcore Umbauten ist:
Ich finde man kann ein "normales" Auto mit etwas Liebe in ein sehr schönes Auto verwandeln. Aber es gibt grenzen. Natürlich kann man sein Auto 2cm über die Straße tieferlegen oder die Felgen vergolden lassen. Aber mir geht es darum mein Auto auch zu benutzen!
Also sollte man mit allem Tuning nicht übertreiben, damit man sein Auto auch tag täglich benutzen kann.
Ich drehe ja schon manchmal durch wegen meinen polierten Felgen.
MFG
Pimp Daddy
Liebhaber des "nutzbaren" Tunings
|
|
|
06.08.2002, 15:48
|
#26
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
Man wird ja wohl noch träumen dürfen.
Im Allgemeinen halte auch ich nichts von übertriebenen Tunings. Aber so ein Extrem-Streetfighter (unbedingt mit Kompressorumbau+kurzer Hinterachsübersetzung) hat schon was verlockendes. Vor allem kann man sicher sein, dass man garantiert kein zweites Auto dieser Art findet, DER Heuler auf allen BMW-Treffen in Europa ist (und mächtig RESPEKT von der E36 Fraktion bekommt die sich im allgemeinen ja wesentlich extremere Sachen einfallen lassen als im E32/E34 Sektor üblicherweise gemacht wird), die US-Schlitten schaut ebenfalls gegen dich alt aus (auch dank Neon-Nachtoptik rundum) und dank der extremen Leistung lässt sich auch an 911 Turbo & Konsorten ebenfalls schön dran bleiben.
Herz was willst du mehr?
Gruss, Bucho
|
|
|
06.08.2002, 16:57
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
|
Na Bucho , gehts demnächst los mit dem umbau ?
gruss Polecat :cool:
|
|
|
07.08.2002, 12:08
|
#28
|
Gast
|
Dann kannst du mit deinem Auto aber nicht mal eben auf Disco fahren, es am Straßenrand parken und über Nacht stehen lassen. Oder mal eben einkaufen fahren oder zur Post oder oder oder.
Dann kannst du dein Auto 4-5 mal im Jahr auf einen Anhänger verladen, zum Treffen fahren, ausladen hinstellen, sich 30min geil fühlen und wieder einpacken.
Geil wärs trotzdem, das gebe ich zu!
Aber dann braucht man noch ein Auto zum ganz normalen Gebrauch. Ich habe aber nur ein Auto :-(
Wenn man reich wäre und in USA leben würde wäre das natürlich was ganz anderes. Da ist ja sowieso alles erlaubt!
Unterbodenbeleuchtung in rot wäre bei mir NR1. was ich machen würde.
MFG
Pimp Daddy
|
|
|
07.08.2002, 16:22
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
*
Wieso sollte man damit nicht auch zur Disco fahren können, nicht beim Supermarkt damit stehen bleiben und über nacht stehen lassen können?
Wenn du damit möglichen Vandalismus oder gar Diebstahl meinst, dann kann ich dich beruhigen. Bei uns ist das wahrlich kein Problem. Autodiebstähle passieren so gut wie nie, die Parkplätze vor den Dissen sind sehr gut bewacht und von Vandalismus-Schäden und Einbrüchen liest man auch nicht sehr oft. Wir in Südösterreich sind wirklich noch eine Insel der Seeligen.
Bis auf die Lichter (da müsste man sich eben tatsächlich so einen Schwenkmechanismus einfallen lassen) ist es kein Problem den Segen vom TÜV zu bekommen (allerdings keine Ahnung ob die sich beim Air-Ride Fahrwerk querlegen würden). Im Extremfall müsste man sich halt einen Bekannten in Holland oder England zulegen, auf dessen Namen das Fahrzeug läuft (für einen gewissen monatlichen Obolus), denn da ist z.B. so eine extreme Tieferlegung soweit mir bekannt überhaupt kein Problem.
Ein Zweitfahrzeug währe aber sicher von Nöten, denn bei Schlechtwetter oder gar im Winter würde ich mit dem Teil sicher nicht fahren.
Geld ist natürlich ebenso ein Faktor. Ich hab´s nicht um so einen Umbau zu machen, deshalb beschränke ich mich ja auf "virtuelles" Tuning.
Gruss, Bucho
PS: meine Unterbodenbeleuchtung müsste dunkel-violett sein!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|