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Die Fehlerbeschreibung kommt mir bekannt vor, bei mir war es dann die Mechatronik, zum Glück hatte ich es nicht so weit zu Herrn Sagert in Dortmund, mittlerweile gibt es aber im ganzen Land ZF Niederlassungen bzw. Werkstätten die sich damit gut auskennen und auch gleich das auslesen übernehmen können, in deinem Beisein.
Kenne mittlerweile Persönlich die in Dortmund und eine in Köln.
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Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
Der getriebespezifische Fehler ist 106 Festbremsdrehzahl-Überwachung bei Gang einlegen
Der Meister hat mir dann erklärt das der Schlupf zu hoch/sehr hoch ist und das durch einen hohen Verschleiß zu Stande kommt....
Das mir dadurch kein Ölwechsel hilft war mir schon klar....
Mein Plan ist jetzt zu dem Bosch Service zu fahren, Getriebe ausbauen und dann entweder zu ZF schicken oder den hier bereits genannten bmw745liv8 (habe noch keinen Kontakt aufgenommen) ....
Was würdet ihr machen?
Ps: Ein Austauschgetriebe +Einbau würde laut Kostenvoranschlag 4638€ kosten inkl. Öl ... wenn es dann lieferbar wäre
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Schau dir mal den Preis hier:
Ich habe vor 2 Jahren mein Getriebe bei denen gekauft. Falls du keine Werkstatt vorhanden hast, die das Getriebe einbauen kann, holen sie dein Auto ab und bauen sie günstig ein. Sehr empfehlenswert. Andere Mitglieder hier in Forum haben auch gute Erfahrung gemacht.
So mein dicker ist wieder unterwegs auf den Straßen
Habe mich dazu entschieden ein generalüberholtes Getriebe plus Wandler einbauen zu lassen bei der Firma Automatik Kaiser aus Berlin.. Danke für den Tipp hier im Thread
Nach nettem telefonischen Kontakt mit Herrn Kaiser zwecks Kostenvoranschlag gings es auch schon los...
Habe das Auto am selben Tag nach Berlin Schleppen lassen (ca 200km) vom ADAC für 485€...(musste nur 185 bezahlen da ADAC bis 300€ übernimmt...
Bereits einen Tag später rief mich Herr Kaiser an und sage mir das das Auto schon fertig wäre (wow)
Dann kümmerte er sich noch um den Rücktransport des Auto und organisierte den Transport für 250 Euro!
Habe für das gen. Getriebe mit Wandler plus ein und Ausbau 2100€ bezahlt.. Finde ich einen fairen Preis.. Geht wohl auch günstiger aber naja was solls.
Habe jetzt einen 100km Testfahrt gemacht und ja was soll ich sagen es läuft wunderbar!
Also bisher eine klare Empfehlung für Herrn Kaiser aus Berlin!