BMW 7er, Modell E32 |
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21.07.2013, 17:39
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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"Klackern" bzw. ein "Klong" beim Gasgeben
Moin zusammen,
wahrscheinlich will ich es gar nicht wissen... ! Trotzdem die Frage, ob jemand die Ursache für das "beigefügte" Geräusch benennen kann. Ich habe es heute per Zufall im Parkhaus gehört/festgestellt; Fahrzeug/Motor war bzw. ist warm und zu hören ist das Ganze im Leerlauf und bei "Gasstößen"...klingt irgendwie nach "Klong" und in "Echt" deutlich "metallischer" als in der Aufnahme...!?
Fahrzeug ist ein E32 740i
Vielen Dank und Gruß
Clemens
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21.07.2013, 18:33
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hmm,
als erstes würd ich mal an deiner Stelle einfach mal das Gaspedal treten (so wie du es eben bei laufendem Motor machst) um festzustellen ob es eventuell nicht nur was mechanisches (DK oder so) ist (Motor also aus!!!).
Und kuck dir auch mal Viscolüfter an und lokalisier mal mit ner 2ten Person wo genau das Geräusch im Motorraum entsteht.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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21.07.2013, 20:00
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#3
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Das ist das Signal für die Hamster im Rad zu laufen
Im Ernst das hört sich seltsam an, könnte aber die DK oder so sein.
Visco eher nicht das schrabbert länger.
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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21.07.2013, 20:24
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...die Hamster nehme ich, vorausgesetzt sie leisten die 286 PS ! Ich hatte vermutet, dass der Motor "schlägt", aber eigentlich sind die Lager neu...?!
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22.07.2013, 09:09
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#5
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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wenn das direkt aus dem Motor kommt dann rasselt das weil zb bei 2000 Umdrehungen das 2000 mal schlägt.
Das wird eine fummelei den Fehler zu finden.
Thomas
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22.07.2013, 10:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Bienenbüttel
Fahrzeug: E34-540i indiv. (03.93), E34 525TDS (4.95); E32 /750iA L (2.94); E31 850i (2.91); E39 540iA T (7.97); 750iL Highline individual (4.93), E38 740(12.99)
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Hallo,
kann evtl. Geräusch aus dem Kettentrieb sein. Evtl. Steuerkette? Kettenspanner. Ich musste bei meinem 540i bei 135 TKm Steuerkette u. Kettenspanner bereits erneuern, wobei bei mir das Geräusch eher rasselnder wahrzunehmen war.
v.g.
Ralf
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13.09.2013, 22:11
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...ich muss mein eigenes Thema nochmal "hochholen", weil ich aktuell nicht weiterkomme; außer das ich festgestellt habe, dass das Geräusch auch beim "harten" Gasgeben während der Fahrt auftritt. Zudem konnte ich feststellen, dass im Stand das Geräusch synchron mit dem"Abstützen" des Motors beim Gasgeben auftritt. Kann es sein, dass ein bzw. die Motorlager hin sind? Oder falsch eingebaut wurden? Eigentlich sind beide Lager erst ~1000km drin. Allerdings eingebaut durch eine Werkstatt, die mir schon die Radlager in den ***** gekloppt haben...anderes Thema zwar, aber daher bin ich extrem skeptisch und könnte mir vorstellen, dass die auch hier wieder Mist gebaut haben?!?
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13.09.2013, 23:12
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#8
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6, Z3 1,9, E46 Touring, Maserati Quattroporte III mit BMW M70 V12.
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Weichen Kraftstoff fährst Du, für nich hört sich das arg nach Frühzündung an!!!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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14.09.2013, 00:10
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...ich tanke immer Super mit 95 Oktan. Auf Fehlzündungen bin ich bisher nicht gekommen, weil es sich doch sehr "mechanisch" anhört. Mir fehlt echt der zweite Mann; einer am Gas und einer im Motorraum...:-(!
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14.09.2013, 00:16
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#10
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6, Z3 1,9, E46 Touring, Maserati Quattroporte III mit BMW M70 V12.
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Na dann komm doch zum Stammtisch nach HH, da können wir ja mal hören. Beim Schraubertreffen Ende Oktober bin ich leider nicht dabei, muß leider Urlaub auf Fuerte machen . Aber Martin (B126LE38) wird Dir da micht absoluter Sicherheit weiter helfen können.
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