BMW 7er, Modell E38 |
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21.12.2013, 14:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Homburg
Fahrzeug: 745i 02/2004 , Polo Variant '98
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Neuvorstellung und gleich eine Frage zu Styling 21
Hallo liebe Gemeinde,
da ich hier schon ne Weile mitlese und schon viele hilfreiche Tips gelesen habe,
möchte ich mich jetzt auch mal kurz vorstellen.
Ich heiße Andy, bin 39 Jahre alt und seit August Besitzer eines 98er 728iA mit
wie ich finde ganz ordentlicher Ausstattung und in sehr gutem Zustand.
Der Wagen hat 230000km und alles ohne Ausnahme funktioniert.
Hab jetzt komplette Bremsen, obere Querlenker hi, neue Frontscheibe und TÜV gemacht
und bin sehr glücklich mit dem Wagen.
Komme eigentlich aus dem Golf VI GTi Forum, aber der e38 reizt mich schon seit
einiger Zeit und diesen Sommer hab ich dann zugeschlagen.
Nun noch eine Frage.
Da auch irgendwann mal paar Räder drauf sollen, bin ich schon am grübeln
was ich haben will. Styling 95, 32 oder gar Alpinas, wobei die wahrscheinlich den
Preisrahmen brechen werden.
Da ich seit meiner Jugend auch großer Fan des E34 M5 bin, wäre interessant zu
wissen ob ich die Schaufelräder montieren dürfte da ja original keine 17 Zoll vorgesehen sind.
Hab auch leider im Netz keine Bilder gefunden wo das schonmal einer gemacht hat
und ob die überhaupt was aussehen.
Was meint ihr dazu?
In diesem Sinne Grüsse und frohe Weihnachten
ANDY
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21.12.2013, 14:29
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Wenn die M5-Felgen Styling 21 genug Traglast haben (eine Bescheinigung bekämst du in diesem Fall über kundenbetreuung@bmw.de ) könntest du diese fahren. Reifen wären auf der 8 x 17 Felge dann 235/55. Allerdings sind 17" auf dem e38 eher selten und IMHO optisch nicht gerade der Kracher. Originale 17" waren übrigens Styling 70 und 80.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Geändert von mahooja (21.12.2013 um 14:38 Uhr).
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21.12.2013, 14:39
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#3
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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ich persönlich würde minimum 18 zoll fahren. ist zwar irgendwie immer noch LKW Ballon aber ok.
20 zoll alpina irgendwie doch sehr teuer, vorallem der gummi schlägt finanziell auch gut zu buche. :-)
die jeweiligen größen sind übrigens auch im 7er handbuch zu finden.
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21.12.2013, 14:47
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#4
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Mark-LA
ich persönlich würde minimum 18 zoll fahren. ist zwar irgendwie immer noch LKW Ballon aber ok.
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Wobei mit wachsendem Niederquerschnitt bei 19" und größer auch der Fahrkomfort deutlich abnimmt und der Verschleiß der unterdimensionierten VA dagegen deutlich steigt Nur mal am Rande bemerkt da der ein oder andere das ja nicht will...
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21.12.2013, 14:52
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#5
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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jep stimmt.
deshalb finde ich ist optisch und fahrkomforttechnisch die 18 zoll die wohl beste alternative.
20 zoll sieht schon top aus, in wie weit das fahrbar ist, muß jeder mit seiner stadt ausmachen :-)
bei uns wird es eher schon pflicht nen SUV zu kaufen :-)
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21.12.2013, 15:06
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#6
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Sieht bei uns nicht anders aus. Momentan hab ich die Winterräder drauf mit 245/45 18 Runflat. In Verbindung mit meinen KAW Federn, Spurplatten und den kaputten Strassen schon übel. Da kann ich Ostern beim Wechsel auf Sommerräder gleich die VA überholen... So ist das halt: alles hat seinen Preis. So gut mir 20" gefallen, die VA-Geschichte und das Fahrverhalten wären für mich ein K.O.-Kriterium.
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21.12.2013, 15:10
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#7
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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ich fahr 16 zoll fürn winter. unglaublich der unterschied. man merkt fast nichts mehr von schlechten strassen :-)
TÜV war letzte woche fällig. davor noch die spur und koppelstangen getauscht und ohne mängel bestanden.
meine federn hab ich eintragen lassen. hoffe daß ich ostern wieder ohne probleme die sommerschuhe anziehen kann :-)
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21.12.2013, 15:14
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#8
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Ja mein Daddy fährt auch Originalos mit 235/60 und Serienfahrwerk, der Komfortunterschied ist krass. Wenn man halt mit der Original-Optik leben könnte...
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21.12.2013, 15:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Homburg
Fahrzeug: 745i 02/2004 , Polo Variant '98
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Danke schonmal für die rege Beteiligung.
Ich selbst denke auch das 18er die wahrscheinlichste Lösung.
Der 850 csi hat ja auch die Schaufelräder und bei dem find ich die Optik
stimmig, is ja auch grad keine kleine Kiste...
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21.12.2013, 16:05
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#10
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Naja, aber der e31 ist auch ein ganz anderes Auto. Auf meinem e34 fand ich die Schufeln auch super, könnte sie mir auf dem e38 trotzdem nicht vorstellen. Ist natürlich Geschmackssache.
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