Motorraum Woher kommt der braune Schlamm???

Andy7er · 26.05.2005, 12:01

Hallo,

als ich heute morgen meinen Kühlverschlussdeckel geöffnet habe ist mir ein brauner Schlamm aufgefallen

http://www.pixum.de/members/schauste...c7dd3039c8da32 wie auf diesem Bild zusehen ist. Hier ist noch ein Bild

http://www.pixum.de/members/schauste...dafb35c4189884. Könnte mir jemand sagen ob ich mir Sorgen machen muss oder ob das normal ist. Ich habe Frotschutz von BASF drin der bis -28 Grad gemessen wurde von mir. Wer kann mir weiterhelfen.

Gruss

Andy

Seven · 26.05.2005, 12:24

Riecht es denn irgendwie nach Benzin oder Oil?
Halte mal die Nase in den Behälter und schau mal rein siehst du einen Benzinfilm oder änliches?

gruss
Seven

MAriohr · 26.05.2005, 12:30

Hallo,

wurde evtl. mal eine Motorspülung gemacht?
bei mir waren es Ablagerungen von der Motorspülung
Ich würde mal den Behälter ablassen und schauen ob der Schlamm wiederkommt.

gruss
mario

Andy7er · 26.05.2005, 13:10

@Seven
nein es riecht weder nach Öl noch nach Benzin. Es riecht nach Frostschutz.

@Mario
hmm also ich habe noch keine Motorspülung gemacht.

Was ich auch vor wegnehmen kann ist das alle Flüssigkeitstände normal sind. Ich habe weder Wasser noch Ölverlust. Auch meine Kühlschläuche sind normal. Das einzigste was ich mir vorstellen kann ist das mein Kühler eventuell nicht mehr so frei ist, denn wenn ich auf der Autobahn fahre und den Motor somit belaste dann geht die Kühlmitteltemperatur einen Milimeter wenn überhaupt über die Mitte. Im Stadtverkehr ist sie immer vor der Mitte oder genau drauf. Vor die Mitte geht Sie wenn ich den Schub weg nehme was ich als etwas merkwürdig emfinde. Naja werde mir nächste Woche so oder so einen neue Wapu einbauen da meine alte schon Geräusche macht und man diese nur mittels Caramba weg bekommt. Kann es den sein das der Kühler diesen Schmutz abgibt???

Gruss

Andy

wmart730 · 26.05.2005, 13:40

Auf den Bildern ist nicht wirklich viel zu sehen, aber wenn man die geringe Menge dieses Zeugs betrachtet und berücksichtigt, daß es nicht nach Öl riecht, würde ich mir an Deiner Stelle keine Sorgen machen. Wenn Du die Wasserpumpe sowieso wechseln willst, guck Dir mal die alte genauer an.

Hast Du (oder ein Vorbesitzer) irgendwann einmal Kühlerdichtmittel eingefüllt?

Gruss, Martin A

Andy7er · 26.05.2005, 13:49

Hallo,

nein ich habe so etwas nicht eingefüllt würde so etwas auch nicht in den Kühlkreislauf kippen. Ich habe wo ich den Wagen bekam einen Kühlmittelwechsel gemacht das der Vorbesitzer besser gesagt seine Werkstatt dieses gelbe zeugs eingefüllt hat und das macht ja die Kopfdichtungen kaputt wie ich gehört habe. Ich habe die Ablagerung heute abgewischt und werde morgen nochmal nach schauen ob es wieder da ist. Wenn man das braune zuegs etwas verschmiert dann wird es weis. Für mich wäre das ein anzeichen für Kalk. Hm ich bin so langsam deprimiert, egal was ich mir von BMW kaufe es hat immer ein wehwehchen. Wenn ich das nicht weg bekomme dann fahr ich die Maschine so lange sie hält und dann kommt da ein M30 B35 rein.

Gruss

Andy

RoadRunner · 26.05.2005, 14:09

Sind denn im Kühlwasser selbst Rückstände zu sehen ?

Kalk ist nicht braun. Irgendwo muß der Schlamm ja herkommen. Eventuell beginnender Kopfdichtungsschaden ?
U.U. bringt es Klarheit, mal einen CO-Test im Kühlwasser zu machen.

RR

Stefan2912 · 26.05.2005, 15:09

Hi
also für mich gibts 2 möglichkeiten entweder Kesselstein(Kalk mit Rost)
Oder Öl im Wasser, kann aber auch sein das beim Vorbesitzer mal die Kopfdichtung hinüber war und das noch Reste sind die Irgendwo gesessen haben(den mist bekommt man nie vernünftig raus

).
Ich würde mir mal noch keinen Kopf machen und einfach mal weiterfahren und beobachten ob es schlimmer wird oder nicht.

Grüsse
Stefan

Andy7er · 26.05.2005, 18:36

Hallo,

also es ist nichts im Wasser zu erkennen es sieht wie neu aus. Ich hatte mal einen 325i E30 und der hatte Öl im Wasser und so sieht es bei mir nicht aus. Ob der Vorbesitzer mal den Kopf hat machen lassen oder so kann ich nicht genau sagen, es wäre aber möglich da ich anhaltspunkt dafür gefunden habe. Wie zum Beispiel das der Ausgleichbehälter schief montiert war und es ein paar macken an der Spritzwand gibt, aber das grösste Indiez ist für mich das er das gelbe Frostschutzzuegs drin hatte wo ich ihn bekam. Ich bin Schraubtechnisch nicht doof oder unbegabt mache alles was machbar ist selber nur alles wissen kann ich nicht. Ich werde mal abwarten und sehn was passiert, eventuell hat ja jemand im Forum einen AT-Motor mit 3.5Litern über und verkauft mir den dann, denn nen 3.0Liter kommt dann nicht mehr rein

. Aber danke schonmal für eure antworten.

Gruss

Andy

**DVD-Rookie** · 26.05.2005, 23:44

@ Andy

Dann wechsele doch mal das Kühlmittel, spüle die leere Maschine zweimal mit Wasser und nehme dann das BMW-Konzentrat in der richtigen Mischiuung dazu, das ist schön blaugrün.

Gruß

Harry