BMW 7er, Modell E38 |
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28.05.2010, 01:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.08.2009
Ort: Albertshofen
Fahrzeug: E38-740i (06.2001); Ford 17m P7a Bj 08/1968
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Problem Tempomat - Abstandssensor defekt?
Fahre meinen 740 E38 seit einem Jahr ohne größere Probleme, allerdings ging der Tempomat nie (hab ich als bisheriger Nicht-Tempomat Fahrer beim Kauf einfach nicht gecheckt..).
War deswegen heute beim Freundlichen zum Auslesen, festgestellt wurde ein Defekt am Abstandssensor oder dessen Halterung, was scheinbar nicht unterschieden werden kann??
Den Unterschied macht aber der Preis, 2500,- für nen neunen Sensor, etwa 250,- für den Austausch der Halterung deren Schrauben bei mir wohl verrostet sind.
Wer hat Erfahrung mit dieser Problematik?
Sorry, habe im Forum nur einen Beitrag gefunden ( http://www.7-forum.com/forum/4/tempo...tt-134830.html)
Kann man den Sensor nicht getrennt durchmessen lassen?
Gibt es gebrauchte Sensoren, wenn ja, wer hat nen Tipp?
Vielen Dank, freue mich auf eure Antworten, ist nämlich meine erste Frage als Neuling!
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28.05.2010, 01:51
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38 728iA (E24 628 CSI)
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Hallo,
hat er nur den Fehler?????
Gruss
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28.05.2010, 08:20
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es steht klar im Fehlerspeicher, was dort defekt ist - wechsel Deinen Händler!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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28.05.2010, 09:14
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38 728iA (E24 628 CSI)
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Wüsste aber net was da für ein Teil wäre für 2500€.....
ich würde den Sensor wechseln der ist zu 95% defekt gehen öfter mal kaputt.
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28.05.2010, 09:18
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Der Sensor kostet so viel und ist ein wenig vorschnell gesagt, dass dieser zu 95% kaputt ist - die Teile sind in den allermeisten Fällen nicht mehr korrekt justiert
Schön, dass man solche Aussagen von einem Werkstattbesitzer hier bekommt...
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28.05.2010, 13:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: HAMM
Fahrzeug: E38-728i (1996)
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Ich würde bei den Schlachtern hier im Forum mal nachfragen Vielleicht können sie dir weiterhelfen?? Vorallem kommst du glaube ich günstiger von weg
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28.05.2010, 13:49
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Sowas hat kein Schlachter hier - Mitte 2000er werden glücklicherweise so gut wie nie geschlachtet
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28.05.2010, 15:31
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38 728iA (E24 628 CSI)
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Ok dachte vom PDC war die Rede, die Sensoren gehen öfter mal kaputt.......
Ich nimms zurück
Gruss
Geändert von Chriskfz09 (28.05.2010 um 15:46 Uhr).
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28.05.2010, 15:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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@Neurovet
Meld dich mal bei mir.
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28.05.2010, 16:13
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hast Du noch nen ACC-Sensor oder wieso so geheimnisvoll ? Ansonsten kannst Du gerne mal meine U2U lesen & beantworten
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