BMW 7er, Modell E32 |
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04.02.2006, 13:06
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#1
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Eine Frage zum Kühlwasserbehälter
Habe eine Frage, vielleicht ist sie auch dumm, aber ich Frage, weil ich es nunmal nicht weiss.
Auf dem Kühlwasserbehälter, mus das Loch offen sein oder gehört da ein Stopfen drauf?
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04.02.2006, 13:13
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Stefan
Welches Loch meinst du?
Gruß Reinhard
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04.02.2006, 13:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Welches Loch..
Versuch mal anhand des Bildes zu erklären.....
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04.02.2006, 13:16
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hi Stefan
welches Loch meinst Du? Im Deckel ist klein Loch.
Aber achte darauf, dass es der neue Deckel ist, sonst zerfetzt es Dir noch den Kuehler.
In der Mitte ist eine 200 drauf. Auf meiner Linkseite unten ist ein Link zu Stefan Borch's Seite (SBC), da sind alter und neuer Deckel zu sehen. Habe mir auch gerade hier einen fuer meinen Highline besorgt, da war auch noch der alte Deckel drauf. Gab es mal im Tausch umsonst.
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04.02.2006, 13:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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falls du das kleine loch oben drauf meinst (nadel grösse), das muss auf bleiben, da läuft das wasser was oben drauf ist (falls mal was beim einschütten oder so daneben geht) ab.
gruss patrick
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04.02.2006, 13:36
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#6
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Kühlwasserbehälter
Ja, genau das Löchlein meinte ich. Also muss dads offen bleiben. Dann die FVrage zu den heutigen Temperaturen.Wenn der Motor nun ca ne halbe Stunde gefahren wurde, darf der 3,5liter dann noch hinten stark weiss qualmen? Mein Wasserverlust ist nicht auffiindbar. Kopfdichtung ist gemacht,Habe auch kein Wasser im Öl oder umgekehrt. Ca 1liter nach 190km.
Schläuche sind getauscht. Ich vermute nun doch, das er es verbrennt. Denn der Innenraum ist trocken. Oder wer hat noch ne Idee?
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04.02.2006, 13:40
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#7
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Nochwas vergessen
Die Temperaturanzeige, wie hoch geht sie im Regefall? Nur bis zur Mitte oder etwas über die Mitte? Meine ist etwas über die Mitte. Baujahr 1988, 3,5liter.
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04.02.2006, 13:52
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das Qualmen ist bei dem Wetter ganz normal.
Mein Leihwagen Citroen C4 macht es auch
Morgen werde ich damit nach FFM duesen und dann wieder retour nach Japan.
SBC seine Seite ist hier, das Bild ist unter hints
http://www.homeofsbc.com/
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