BMW 7er, Modell E32 |
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25.07.2006, 09:46
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Murr
Fahrzeug: E32-750iA (02/92), Ford Explorer Black Edition (12/98), Chevy Impala Cabrio (07/70)
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Mein Fuffi macht mich noch Wahnsinnig
Hallo,
gestern habe ich ja ne andere DK eingebaut, allerdings von nem älteren fufziger, und seit heute ich habe gestern nicht mehr geschaut, klettert mein Verbrauch ins unermessliche laut BC, kann das an der DK liegen, oder was meint Ihr ?
Ich habe im moment auf der Autobahn bei konstant 120 km/H 14 liter laut BC, letzte Woche hatte ich da noch ca. 11 liter.
An was kann das liegen ?
Grüße Matze
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25.07.2006, 10:59
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Bäder
Hoher Verbrauch liegt meißt an der Lambda, da wird dann zuviel eingespritzt. Das kann man an Pin 70 und 71 an der Motronic (DME) messen. Sollte einen Wert von 0,1-0,9 Volt hin und herpendeln. Pendelt es zu langsam oder ist gar ein fester Wert, muß die Lambda getauscht werden. Das Gehäusr des Steckers öffnen, den Stecker wieder aufstecken dann kannst mit einem DMM an den Pins messen. 14L als Durchscnitt ist nicht all zuviel, aber an der Grenze.
Gruß Reinhard
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25.07.2006, 13:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
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Hi,
deine gemessenen 11L im Durchschnitt beim Fuffy sind nicht i.O.. Und zwar viel zu wenig.
Bei Tempomat ca 120/130 Km/h liegt der Verbrauch vom M70 ca 13-15 Liter.
Also ist dein Verbrauch absolut im Rahmen.
Je nach Laufleistung und Alter können aber deine Lambdasonden hin sein (zu träge) und einen leicht erhöhten Verbrauch verursachen.
Gruß
Peter
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25.07.2006, 14:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
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Hallo,
da muß ich widersprechen. Auf einer unserer ersten Fahrten mit dem Fuffi (Bj. 1991) nach Österreich lag der Verbrauch auf dem Weg zurück bei 10,8 l. Durchschnitt auf der Autobahn war etwa 140 (meine Freundin ist gefahren, sonst hätte das anders ausgesehen ....). Ca. 30 km Landstraße waren in der Messung auch mit drin.
Viele Grüße,
Tim
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25.07.2006, 16:28
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Murr
Fahrzeug: E32-750iA (02/92), Ford Explorer Black Edition (12/98), Chevy Impala Cabrio (07/70)
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jo,
so kam ich seither auch hin, jetzt zeigt er mir bei verbrauch 2 33,8 liter an, und das auf der landstraße
gruß matze
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25.07.2006, 16:31
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#6
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 09.10.2004
Ort: Wesseling
Fahrzeug: BMW 840 CI 09/93
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Hast Du die Elektronik neu angelernt ?
Gruß
Jo
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25.07.2006, 16:38
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Murr
Fahrzeug: E32-750iA (02/92), Ford Explorer Black Edition (12/98), Chevy Impala Cabrio (07/70)
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wie lerne ich die elektronik neu an ?
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25.07.2006, 16:53
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#8
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 09.10.2004
Ort: Wesseling
Fahrzeug: BMW 840 CI 09/93
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25.07.2006, 20:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
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Vor 2 Wochen habe ich bei mir auch die beiden Lambdas erneuert. Der Verbrauch ging gut 1 Liter zurück und ein deutlich verbesserter Leerlauf!
Ab 150.000KM Laufleistung ist der austausch gar nicht verkehrt.
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27.07.2006, 08:46
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2006
Ort: Murr
Fahrzeug: E32-750iA (02/92), Ford Explorer Black Edition (12/98), Chevy Impala Cabrio (07/70)
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Hi,
hab das Steuergerät mal neu angelernt.
Nun kann ich euch bereichten, daß er nun
a) einen wesentlich stabileren Leerlauf hat
b) die Gänge wesentlich weicher eingelegt werden
c) ich meine er hat auch wesentlich mehr Leistung ich kann mich da aber auch irren.
Also in jedem Fall ein Erfolg, allerdings pendelt der Benzinverbrauch immer noch so um die 24 - 33 Liter und er fällt auch nicht, nicht mal wenn ich Autobahn fahre.
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