Ventile! (warum müßen die eingestellt werden?)

Gruser · 12.09.2002, 23:06

Hey 7er Fahre!!

Mal ne Frage!(Habe davon leider keine ahnung)

Warum muß man die ventile einstellen? (WARUM) (Spritverbrauch dadurch höher WENN sie verstellt sind)
Bekommt ma das mit wenn die dinger verstellt sind)?????????

Gruss Grusser!!! Und an alle 7er Fahrer!!!!!

[Bearbeitet am 12.9.2002 von Gruser]

Polecat · 12.09.2002, 23:25

HI!

und zwar: die ventile müssen aus dem grunde eingestellt werden weil sie sonst (bei zu grossem ventilspiel) klappern, und das würde heissen höherer verschleiss an den nocken und an den schlepphebeln !

bei zu kleinem ventilspiel ist es so das die ventile nicht mehr richtig schliessen , da sich bei wärme stahl/metal etc. ausdehnt , folge davon: es kann passieren das dein ventil verbrennt !

das ventilspiel an sich ist dazu da wenn der motor z.B warm ist dann dehnt sich das metall ja aus , und somit muss er immer noch ein wenig freiraum haben sonst würde der schlepphebel das ventil ja rünterdrücken und beim warmen motor kann dein ventil sich ja nicht mehr schliessen !

beim kalten motor (oder im winter) zieht sich metall zusammen , und es würde ein grosser abstand zwischen ventil und schlepphebel entstehen so das dein motor derbe klappern würde und ein grosser verschleiss da wär !

gruss Polecat

Gruser · 12.09.2002, 23:30

Danke dir!!! Wann wäre das klappern höhrbar!?

Bei mir klappert immer was wenn ich über kleine erhöhung fahre! (Sind das die Ventile)?

Gruss Gruser

Polecat · 12.09.2002, 23:38

also wenn du über gullideckel oder ähnliches drüber fährst dann hat das natürlich nichts mit den ventilen zu tun

das problem ist beim R6 das die auch so etwas lauter sind !

ich würde das einfach mal überprüfen lassen gegebenfalls einstellen lassen , weil so bist du dann auf der sicheren seite!

gruss Polecat

Gruser · 12.09.2002, 23:43

Danke dir!!!

Ich hoffe das ist nicht so Teuer um die dinger einstellen zu lassen!(will da lieber zu BMW)

Gruss Gruser!!!!

DD · 12.09.2002, 23:51

Wie gesagt komme einfach mal zu einem stamtisch den so wie es ausieht hast Du eindeutig zuviele Fragen die Dir teilweise nuchtschlüssig im Forum beantwortet werden können!
Gruss DD

LK730 · 13.09.2002, 17:46

Kost bei BMW so um die 100 Märker! Naja weißt ja wieviel Euro das sind. Wirst Dich noch dran gewöhnen müssen, meine meisten Rechnungen sind noch in DM. Ich denk auch noch in DM. Naja vielleicht ändert sich das noch

Gruss LK730

Treiber · 13.09.2002, 18:00

Ich würde was Ventile angeht zu einer BMW Werkstatt raten,
weil zum einen ist das Einstellen der Ventile extrem schwierig
und zum anderen geht da zu schnell was kaputt, wenn Looser
am Werk sind

@ LK730

He...he...he....
Ich denke auch noch in D-Mark, mit den europäischen Geld
kann ich micht nicht anfreunden, ist mir einfach zu würgh.....
Übrigens kenn ich ne menge Leutz die ebenfalls auf das
europäische Geld kacken

Gruß
Treiber