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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.12.2007, 18:24   #1
Monty_HVL
Power satt
 
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard 750i Getriebe gewechselt und fährt immer noch nicht!

Hallo,
habe euch ja schon alles über meine probleme zwecks Getriebe erzählt! Ich habe einen 750i BMW und der hatte ein problem mit dem Getriebe, das ich einen Gang ein schalten kann auf D oder R und es passiert nichts fährt nicht vorwärs oder Rückwärs! Jetzt habe ich das Getriebe gewechselt und den Wandler auch und wollte heut probieren ob er läuft. Jetzt ist es das gleiche problem!!! Alles umsonst gewechselt! Kann es noch an dem Getriebesteuergerät liegen???
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 20:54   #2
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Stimmt der Ölstand ???
Ist der Seilzug richtig eingestellt ???
Habt ihr den Wandler richtig eingesteckt ???

Steuergerät glaub ich nicht, müsste rein mechanisch auch ohne Steuergerät im "R" und auch auf "D" laufen und wenn es nur im 4ten ist...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 21:43   #3
Monty_HVL
Power satt
 
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard

Komisch ist doch aber das es das gleiche Problem ist wie vorm Getriebewechsel! Kein Geräusch oder sonstiges!!!
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 21:44   #4
Monty_HVL
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Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard

Wo ist die Ölmessschraube? Wo man schauen kann wieviel Öl drin ist und ob es auch genug ist!
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 06:41   #5
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

viel komischer ist es meist, dass man bei so wenig Kenntniss über die ganze Materie, rumschraubt und ned mal weiss wo die Befüllschraube ist...

Benutz mal die Suche...
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 08:39   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 19:02   #7
Monty_HVL
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Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard

Wieviel ÖL kommt den in einem Automatikgetriebe??? Was mach ich jetzt wenn genug Öl drin ist??? Woran kann man es erkennen ob der Wandler vielleicht defekt ist? Obwohl ich den ja auch gewechselt habe. Könnte es bei mir vielleicht daran liegen, weil ich original kein Steptronikgetriebe drin hatte und jetzt ein´s mit Steptronik drin habe??? Laut BMW passt es ohne irgendwas anderes umzubauen! Gleiche Seriennummer und Baujahr hat das Getriebe! BMW sagte es wurde nur im Anfangsmodel 750i ohne Steptronik (alte Schalteinheit im Innenraum) und danach mit Steptronik Verbaut, aber das Getriebe ist das gleiche bis Bj. 98 laut BMW !!! Beim Ausbauen meines altem Getriebe habe ich den alten Wandler hin gelegt, da kam bißchen ÖL raus. Ist der Wandler jetzt defekt???


Geändert von Monty_HVL (10.12.2007 um 19:38 Uhr).
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 19:14   #8
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Zitat:
Obwohl ich den ja auch gewechselt habe
Raff ich mal gar nicht
__________________
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 21:29   #9
Monty_HVL
Power satt
 
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard

Na den Wandler habe ich auch gewechselt, aber denke as der vielleicht defekt ist???
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2007, 23:48   #10
Monty_HVL
Power satt
 
Registriert seit: 28.11.2007
Ort: Fichtenwalde
Fahrzeug: S400CDI, VW T5 Multivan, BMW X5
Standard

Was meint ihr nun?
An was kann das nun noch liegen?
Monty_HVL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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