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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.06.2008, 18:16   #1
pegasusqmb
7er-Fan
 
Benutzerbild von pegasusqmb
 
Registriert seit: 07.07.2006
Ort: Pottum
Fahrzeug: 318i (Bj. 12/01)
Standard Leisten an den Türunterkanten

Hallo,

kann mir jemand sagen, wo ich GÜNSTIG die schwarzen Kunststoffleisten für die Türunterkanten bekomme (Beifahrerseite!).
Der Freundliche will für EINE LEISTE 22,- Euronen haben!!!!
FÜR EINE KUNSTSTOFFLEISTE!!!!!!!!!!!!!!!!!

LG

pegasusqmb
pegasusqmb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 18:18   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

ist doch günstig, was willste den noch billiger........kauf dir evtl. nen corsa etc......sorry aber für ein luxusauto mußte schon im erhalt etwas mehr investieren....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 18:20   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Frag doch mal Artos oder das Autohaus Cuntz, da bekommst du als Forummitglied Rabattpreise.

Ich habe meine kürzlich erst gekauft,die haben 16 € das Stück gekostet.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 18:23   #4
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard

Also wenn ich ehrlich bin , ich hab bestellt und garnicht gefragt was die Leisten kosten . Ich brauch sie nämlich .

Gruß Donnerer
__________________


Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 18:24   #5
Robsyz
Muss noch viel lernen!
 
Benutzerbild von Robsyz
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
Standard

Also ich habe die knapp 4 Monate billige, aber in gutem Zustand gesucht...
Das Problem ist:
Wenn man die abmacht, gehen sie meistens kaputt, da sie sich verbiegen. Oder wenn sie in gutem Zusatnd sind, nimm sie niemand ab!

Ich habe mir alle vier bei BMW neu gekauft.

Der Vorteil ist, dass die nicht so schnell rosten (innen ist Metall) und sie halten dicht und sehen gut aus!!!

mfG
__________________
Daten:

BMW e32 730i, M30 Eisensau, BJ: 27.9.1988, Linkslenker, Schalter,
keine Klima, kein Niveau, keine Extras, keine Servotronic, kein PDC, kein EDC, keine Extras
Robsyz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 19:20   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Und immer schön viel Hohlraumversiegelung rein vorm raufdrücken
Bin auch grad dabei, hab meine ohne verbiegen runtergekriegt.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 19:23   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Und immer schön viel Hohlraumversiegelung rein vorm raufdrücken
Bin auch grad dabei, hab meine ohne verbiegen runtergekriegt.
MfG
Chris

Hallo Chris

Selbst wenn du sie ohne verbiegen runter bekommen hast, die zweite
Frage ist,ob sie dann halten,wenn du sie wieder aufsetzt,da ja eine
Metallnut eingearbeitet ist und wenn die aufgeweitet wurde, besteht
die Gefahr,dass du sie zwar wieder gut aufsetzen kannst,aber sie halten
nicht mehr 100%ig.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 19:31   #8
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hi Peter,
das müssen wir abwarten, ich hab sie wieder etwas zugedrückt...
und will ihnen durch leichtes biegen etwas Vorspannung geben.
Poste dann das Ergebnis.
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 20:00   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Hi Peter,
das müssen wir abwarten, ich hab sie wieder etwas zugedrückt...
und will ihnen durch leichtes biegen etwas Vorspannung geben.
Poste dann das Ergebnis.
MfG
Chris
ja, sag mal Bescheid

Also wenn du demnächst irgendwelche Windgeräusche im Auto hast, obwohl
das Fenster zu ist, schau mal, ob die Leisten noch da sind

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2008, 06:03   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

die kosten doch keine 22 EURO das Stueck. Hab 15 oder so bezahlt beim normalen Haendler. Auch fuer die laengeren Tueren hinten beim L.

Hab auch mal aus Neugierde die alten drauf gemacht zum Testen. da waren nach ca. 100 km nur noch 3 dran, dann hab ich die anderen auch gleich mitentsorgt, die halten nicht mehr, ausserdem kann sich innen Rost gebildet haben, und das Gummi ganz unten geht dann auch meist ab.

Ohne Fahren geht auch, ist evtl. sogar besser fuer das Troecknen der unteren Tuerinnenkanten.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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