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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.06.2007, 21:40   #1
eLxDiablo
Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (06.00)
Standard Heckhöherlegung mit verstärkten Federn ERFOLGREICH beendet. :)

Hallo,
ich habe ne zeit lang nach möglichkeiten gesucht das heck meines 730d e38 höher zu bekommen. Schlechtwegepacket, Osteuropapacket..... alles möglich.
ich habe einfach die Verstärkten Federn des 750i hergenommen. neue stoßdämpfer, neue federn... siehe da das heck ist zwischen 2-3 cm höher gekommen. das fahrverhalten und die kurvenlage ist fabelhaft.

allen anderen viel spaß mit ihren autos.
eLxDiablo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 21:55   #2
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Tja...nun die übliche Frage: wo bleiben die Bilder?
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 22:09   #3
eLxDiablo
Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (06.00)
Standard

kommen noch
eLxDiablo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:36   #4
Edi-lomex
Bimmer
 
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
Standard

und wie teuer war der spass?
würde das nähmlich bei meinem auch gern machen
Edi-lomex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:58   #5
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Frage

Hallo,

darf ich die Frage nach dem "warum" stellen


Gruß
Stefan
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
Bommi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:05   #6
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Mich würde noch interessieren, ob er dadurch vorne etwas tiefer geht. Bitte mal ein paar Fotos posten!
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:20   #7
Bumer-UA
Ukrainer
 
Benutzerbild von Bumer-UA
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Kaarst
Fahrzeug: X5 4,6is
Standard

Zitat:
Zitat von eLxDiablo Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe ne zeit lang nach möglichkeiten gesucht das heck meines 730d e38 höher zu bekommen. Schlechtwegepacket, Osteuropapacket..... alles möglich.
ich habe einfach die Verstärkten Federn des 750i hergenommen. neue stoßdämpfer, neue federn... siehe da das heck ist zwischen 2-3 cm höher gekommen. das fahrverhalten und die kurvenlage ist fabelhaft.

allen anderen viel spaß mit ihren autos.
stoßdämpfer auch neu ??? und auch vom 750 ??? und natürlich bilder und die preise - wäre sehr nett von dir
Bumer-UA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:40   #8
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

Hi,

hast die Teile-Nr. und Preise dazu?

Danke

Greg
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:56   #9
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Bommi Beitrag anzeigen
Hallo,

darf ich die Frage nach dem "warum" stellen


Gruß
Stefan
keilform im xxl-format??

würde mich auch interessieren weshalb.
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2007, 00:01   #10
eLxDiablo
Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (06.00)
Standard

ganz viele fragen hier

also. eigentlich dachte ich dass ich die federn für 44 euro bekomme. so war die info des verkäufers. allerdings musste ich später feststellen dass er tieferlegungsfedern für ein total verkehrtes fahrzeug bestellt hatte. er konnte es sich auch nicht erklären.
also wurde nochmal bestellt:
2 x Verstärkte Federn vom 750i. 75 Euro/Feder.
und 2x Stoßdämpfer, original. 115 Euro/Dämpfer.

vielleicht sollte ich die dämpfer auch vom 750 hernehmen..., wie lange es diese kombination macht weiß ich nicht. das Fahrverhalten ist wirklich 1. Sahne. Nicht schwammig, nicht hart. so muss meiner meinung nach ein 7er sein.

WARUM?

weil ich schon immer ein freund einer heckhöherlegung war. hatte mein Audi a6 vorher auch bekommen. ist geschmacksache ob man es höher oder tiefer haben möchte. wichtig ist, dass das fahrverhalten nicht darunter leidet und das gesamtbild stimmt.

VORNE TIEFER?

bissle ich weiß jetzt nicht ob er wirklich tiefer gekommen ist, oder ob es nur danach aussieht. aber ich denke schon dass er 1-1,5 cm in die knie gegangen ist.


für mich war das ganze die hölle. ich hab die schei.. federbeine nicht rausbekommen. später schon. aber dann habe ich die neuen nicht rein bekommen. SEHR VIEL später schon

bin wirklich froh dass ich es hinter mir habe. aber die erfahrung war es mir wert.

im übrigen: Es handelt sich um unseren Familien 7er. ich selbst bin erst 20 jahre alt und studiere. weil sowieso neue stoßdämpfer fällig waren durfte ich mir wieder was tolles einfallen lassen und fleißig schrauben. Vater durfte sich vorher nur sorgen machen und nachher freuen.
eLxDiablo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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