BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2007, 00:11
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#2
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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Dein link funzt nicht!
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02.07.2007, 00:23
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#3
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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Zitat:
Zitat von Slevin
Dein link funzt nicht!
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bei mir schon, frage mich allerdings warum alles doppelt so schnell abläuft?
ich höre ein richtiges piepsen (wie vom generator/lautsprecher) und
ein surren gleich mit dem gasgeben.
besser wäre ein reines audiofile, gibt genug kostenlose
umwandler. hätte den vorteil, das die datei keine 95MB groß ist....
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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02.07.2007, 00:47
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#4
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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da wird der Wandler nach Oel schreien. Entweder ist zu wenig drin, oder der Filter ist zugesetzt...
Des File, hab ich mir allerdings erst gar ned angehoert...
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02.07.2007, 12:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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Hallo.
Ich habe jetzt eine mp3-Datei verlinkt, die nur 3Mb-groß ist. Könntest du dir diese bitte anhören?
Kennt jemand im Raum Stuttgart oder Heilbronn eine gute Getriebe-Werkstatt, ähnlich der berühmten ZF-Wertstatt in Dortmund?
Gruß,
Anatoly
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02.07.2007, 12:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Getriebewerkstatt
ich weiss was im Raum München, gut & preiswert.
Müsstest halt selber ausbauen, den Rest kann ich organisieren
Tom
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02.07.2007, 18:28
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#7
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von cesa1882
ich weiss was im Raum München, gut & preiswert.
Müsstest halt selber ausbauen, den Rest kann ich organisieren
Tom
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So ein Bloedsinn, sorry...
und wenn es dann doch an nem Minderoelstand liegt, oder ne Kleinigkeit in nem anderem Bereich, oder der Wandler...
Als allerletzte Konsquenz steht der Ausbau an und ned an allererster Stelle, logisch, oder...
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02.07.2007, 18:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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Zitat:
Zitat von cesa1882
ich weiss was im Raum München, gut & preiswert.
Müsstest halt selber ausbauen, den Rest kann ich organisieren
Tom
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@cesa1882: Ich hoffe noch, daß ich kein Getriebeschaden habe.
Ich könnte die MP3-Datei (1,6Mb) jedem einzeln per Email oder ICQ zuschicken.
Kann sich jemand das bitte anhören?
Gruß,
Anatoly
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02.07.2007, 19:51
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#9
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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hoert sich wie ein Luefterheulen an, aber auch der Wandler bringt solche Geraeusche an den Tag.
Check mal das am Luefter ab, wenns ned von da kommt, musste mal auf ne Buehne oder Grube, um das Geraeusch selbst einzugrenzen...
Sollte es aus dem Getriebe kommen muss was getan werden, bevor es wirklichen Schaden anrichtet. Nach nem Getriebeschaden hoert es sich zwar ned an, vor allem wenn es nach ner Zeit aufhoert, aber ich stell zu wenig Oel in den Raum, ein zugesetzter Filter, jedenfalls ist gerade mit der korrekten Oelversorgung in der Automatik ned zu spassen...
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02.07.2007, 19:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von Anatol
Hallo, Forumler.
Nach dem Starten des Motors ertönt ein gleichmäßiges Geräusch, das einem Feuerwehralarm ähnelt, nur leiser. Dieses Geräusch scheint aus dem Motorraum vorne rechts zu kommen. Das Geräusch ist sowohl im Innenraum als auch von Außen deutlich zu hören. Es könnte eine Pumpe oder E-Motor sein.
Nach ca. 2 min hört das Heulen auf.
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Ohne das Geräusch gehört zu haben (Links funzen immer noch nicht), hätte ich noch eine andere Idee: die Sekundärluftpumpe - sitzt vorn rechts und läuft nach Motorstart 120 Sekunden...
Ist vielleicht ne Überprüfung wert, ehe Du ein neues Getriebe verbaust.
Gruß aus der Mitte
Dirk
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