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Alt 08.01.2021, 18:17   #1
IngomitDingo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i
Ärger Scheibe Wasserpumpe fixieren bei gerissenen Keilriemen

Hey Leute ich fahre einen E38 728i

Ich bin total verzweifelt und komme nicht weiter...

Vor 2 Wochen ist mir mein Keilriemen gerissen & nun will ich einen neuen verbauen.. nur bekomme ich nicht die blöde Scheibe der Wasserpumpe fixiert. (Ja ich weiß Linksgewinde)

Verkeilen über die Schrauben der Scheibe ist nicht möglich.. selbst mit Verlängerung bekomm ich die blöde schraube vom Viskolüfter nicht ab.

Schon probiert mit
-Ledergürtel inkl Spannvorrichtung.
-Verkeilen der 10er Schrauben am Rad

Pls Help :/
IngomitDingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 19:03   #2
Mario E71
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2020
Ort: Geestland
Fahrzeug: E38 728i 07/2000
Standard

....Du bist auf dem richtigen Weg!

Einfach irgendetwas nehmen, womit Du die WaPu fixieren kannst (Flachstahl z.B. 10´er Schlüssel und verlängern, etc.) und dann den Viskolüfter im Uhrzeigersinn lösen. (Vor dem Auto stehend mit Blick auf den Motor)

Von wo kommst Du? Vielleicht kann ich helfen?
Mario E71 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 19:42   #3
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Warum muss zum Wechsel die Visco ab?
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 20:10   #4
Mario E71
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2020
Ort: Geestland
Fahrzeug: E38 728i 07/2000
Standard

Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Warum muss zum Wechsel die Visco ab?
Was für ein hilfreicher Hinweis!

Weil es dann einfacher ist, wenn man es vernünftig machen möchte und, je nach Alter/Laufzeit, die Spannrollen/Spanner gleich mittauscht!
Mario E71 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 20:25   #5
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Natürlich war das hilfreich.
Von Spannrollenwechsel hat er nichts geschrieben.
Also erfinde nicht irgendwas als Begründung.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 20:49   #6
Mario E71
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2020
Ort: Geestland
Fahrzeug: E38 728i 07/2000
Standard

Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Natürlich war das hilfreich.
Von Spannrollenwechsel hat er nichts geschrieben.
Also erfinde nicht irgendwas als Begründung.
1. Du hast eine Frage auf eine Frage gestellt! Und das ist hilfreich?...na dann...
2. Selbst ohne Spannrollenwechsel ist das bei verbautem Viskolüfter und Kühlerzarge, eine Sch... Fummelei!

Und da ich das gerade erst gemacht habe, muss ich da auch keine Begründung erfinden! Spannrollen gehören dazu!

Noch etwas zum Thema? Wäre hilfreich und kollegial.
Danke!

Geändert von Mario E71 (09.01.2021 um 10:30 Uhr).
Mario E71 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 20:59   #7
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Wenn alles nichts hilft kauf dir das passende Werkzeug



Teuer ist das nicht.
Im Münchner Umland kann ich das notfalls auch ausleihen (nächste Woche).

Edit sagt: Dir ist hoffentlich bekannt dass das Gewinde falsch herum aufgeht? In Drehrichtung vom Motor schraubt es sich zu.

Gruß
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!

Geändert von Markus525iT (08.01.2021 um 23:49 Uhr).
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 23:55   #8
IngomitDingo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i
Standard

Hey Jungs danke für die Antworten.

Zur Info bin aus dem Raum 02763

@Markus: versteh ich das richtig, dass dann das Werkzeug mit den 10er schrauben auf der Scheibe verschraubt werden muss?

Bekomm ich die Schrauben überhaupt rein wenn ich das Werkzeug davor hab beim M50?
Bzw wie lang sind die Schrauben ?

Das erscheint mir bislang als hoffnungsvollste Lösung
IngomitDingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2021, 23:59   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Nein, das Werkzeug muss nicht verschraubt werden. Es wird nur aufgelegt, in den Löchern sitzen quasi die Schraubenköpfe (ich hoffe du verstehst was ich dir sagen will )
Damit hält man dann gegen. Im Prinzip wie ein langer Schraubendreher den man zwischen zwei Köpfe klemmt - aber etwas stabiler.

Edit: Siehe Anhang!

Markus
Angehängte Grafiken
Dateityp: png 9nZnkA3.png (14,7 KB, 29x aufgerufen)
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2021, 16:29   #10
IngomitDingo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-728i
Standard

Super danke. Ich hab das Werkzeug jetzt bestellt.

Lässt sich das wirklich so gut auf die umlenkrolle legen wie es auf dem Bild ist ?
IngomitDingo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
keilriemen, motor, wasserpumpe


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