Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 22.03.2010, 13:24   #1
Couperi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 730i Bj 10.90 & E31 Bj 12.93
Standard Dumme Frage zu Drosselklappen

Hallo
Habe gerade gesehen das an meinem M70 Motor die Drosselklappen im bereich der Klappen sehr dreckig sind.
Nun meine Frage. Kann ich die Klappen einfach mit der Hand aufdrücken um sie zu Reinigen? Oder verstelle ich da was? Oder noch schlimmer geht da was Kaput?
Wie gesagt ist halt ne dumme Frage aber wer nicht Fragt bleibt Dumm.
Gruß Alex
Couperi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 13:32   #2
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hey, erstmal mit Teilereiniger einsprühen, einwirken lassen und vorsichtig abwischen.
Wenn das nicht reicht, kannst du sie auch aufdrücken und reinigen, sie gehen ja schließlich im Betrieb auch ständig auf und zu. Verstellen kannst du da nix...
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 13:35   #3
Couperi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 730i Bj 10.90 & E31 Bj 12.93
Standard

Danke schon mal für die schnelle Antwort. Werde es nachher mal ausprobieren.
Couperi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 14:07   #4
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Du kannst auch ne 2. Person rein setzten und die Zündung auf Stufe 2 schalten und dann das Gaspedal durchdrücken, dann machen die auch auf
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2010, 14:31   #5
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Das Reinigen von Innen bringt eigentlich nicht viel. Man muss sie schon komplett aufmachen, denn der schlimmste Drecke sitzt unter dem schwarzen Deckel vom Motor und die beiden Kohlebuersten muessen freiganegig gemacht werden.
Hier 2 Anleitungen
Interner Link) BMW 7er, Modell E32, Drosselklappe überholen (www.7-forum.com)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf
Messwerte dann hier auf meiner Seite
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DATA - SYSTEMS
Innen kann es so schon mal aussehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Imageshack - dk4oc6.jpg - Uploaded by Imageshack user
Klemmende Kohle
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Imageshack - dk750i6ef.jpg - Uploaded by Imageshack user
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2020, 03:54   #6
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

ich aktivier mal einen uralten Thread. Und zwar hab ich eine Frage betreffend der 2 Kohlen in den DK. Normalerweise halten die ja ewig, meist brechen sie, wenn einer die DK auseinander nimmt und beim Zusammenbau die Kohlen nicht vorher zurueckdrueckt und sie dann abscheren.

Neue Kohlen: in 8er org hab ich gelesen:"Und nicht irgendwelche, sondern mit der selben Härte + dem selben Widerstandswert"

Gibt es dazu Details? Genaue Abmessungen der Kohlebuersten, Haerte, Widerstand? Evtl. sogar ein Link zu einem Lieferanten fuer genau so eine Ausfuehrung?
Suche die Daten fuer jemand in USA, der hat die M70 DK Kohle beim Zusammenbau der DK gebrochen, er hatte sie nicht zurueckgedrueckt.

weitere Bilder DK demontieren/reinigen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/moswald/75...ies/index.html
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/DKMR5.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDK12.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDK8.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDK9.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDK10.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/DKMR2.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/DKMR3.JPG
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDK11.jpg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/850iDKpair.jpg
Here is a test sheet I made with a schematic of the DKM and results. These are from another set I restored (latest version they made). The values of the resistances are not very critical (note the wide tolerance). The only thing that really matters is the voltage on P6 which should be continuous and about 1V when the butterfly is fully open.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/DKMR6.JPG
And the results below are from the DKM's removed from my spare engine. You can see the resistance values are not as consistent as the set above but the voltage at Pin 6 (which is all that really counts) is excellent.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.km5tz.com/images/850i/DKMR7.JPG
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2020, 06:59   #7
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Im E31 Forum hab ich die Daten gefunden fuer die Kohlen, alter Beitrag aus 2008:
Kohlen bekommt man hier;; Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.elosal.de ;;
Auf den Bildern sind die Maße , 4x5x12mm müsste passen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://8-series.club/index.php/foru...uersten#119840
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: eine vielleicht dumme frage... BMW-Driver730i BMW 7er, Modell E32 15 01.03.2009 15:44
Dumme Frage zum Leasing BlackSeven Autos allgemein 1 17.09.2008 16:22
2. Batterie einbauen?? Dumme frage!! KJ750IL BMW 7er, Modell E38 9 22.11.2003 19:59
Dumme Frage nikfred BMW 7er, Modell E32 5 19.07.2003 20:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:47 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group