BMW 7er, Modell E32 |
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07.01.2008, 20:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2007
Ort: wuppertal
Fahrzeug: E32-730iA LPG (01.94)
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Fahrzeug öffnen bei leerer Batterie. Wie?
hallo bin gerade bei meinem dicken gewesen und konnte ihn nicht öffnen weil die Batterie komplett leer ist und die ZV daher nicht reagiert. kann mir jemand sagen wie ich ihn auf bekomme
danke schon mal im voraus
MFG KJ730i
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07.01.2008, 20:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: Bad Bramstedt
Fahrzeug: E32-750iLA ...3055914 (PD:12.88/Ez:03.89)HDC / EDC/Sperrdiff. 25 %, Chiptuning @Erich
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Moin, moin,
@KJ730i
hier ist mal etwas zum Lesen für dich.
Schon mit der "Notöffnung" versucht ?
http://www.7-forum.com/forum/5/e32-k...end-72319.html
Gruss Micha.
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07.01.2008, 20:41
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
das sollte eigentlich über die notöffnung auf der beifahrerseite gehen.
du gehst an die beifahrertüre, hebst den türgriff an und dann mit dem
schlüssel aufschliessen,aaaaaber, du musst über einen druckpunkt hinaus
den schlüssel noch etwas weiter in richtung öffnen drehen.
beim öffnen mit dem schlüssel den griff oben halten!!!
bei einigen geht das auch an der fahrertüre,die offizielle anleitung bezieht
sich aber auf die beifahrertüre.
hier mal zwei bilder dazu
http://www.7-forum.com/forum/687651-post32.html
viele grüsse
peter
ps. sollte das wirklich nicht klappen, die heckklappe öffnen ( geht auch ohne
strom) und dann einen akku an die beiden kabel der kofferraumleuchte
anschliessen. ( auf plus und minus achten!!!!!)
Geändert von peter becker (07.01.2008 um 21:57 Uhr).
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07.01.2008, 20:41
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Notöffnung geht aber NUR an Beifahrertür Laut BA
Gruß Wolfgang
Betriebsanleitungen
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07.01.2008, 21:43
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von peter becker
bei einigen geht das auch an der fahrertüre,die offizielle anleitung bezieht sich aber auf die beifahrertüre.
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gut das Du das schreibst, sonst hätte ich gedacht, Mist...wieder was kaputt!
nein, war ein Scherz, geht (bei einigen?? - habe nicht soviele E32 um es gerade mal ausprobieren zu können) tatsächlich auch auf der Fahrerseite....
Ist dann wohl individuell, womit sich die gewählte Rubrik erklärt....
Gruss
12Zylinder
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07.01.2008, 22:00
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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jow, war das letzte mal so,als ich das eingestellt hatte,da kamen dann die
fragen,.... bei mir geht das auch auf der fahrerseite.... deshalb habe ich
es hier gleich dazu geschrieben.
ich muss mal sehn, es gab da auch noch einen tread,wo dann das synchronisieren der ZV beschrieben wurde, die soll wohl manchmal nach einer
solchen aktion etwas "wirr" sein,was das rauf und runter der türpinne betrifft.
viele grüsse
peter
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07.01.2008, 22:36
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#7
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Notöffnung über den Kofferraum
Hallo,
ich hatte auch einmal das Problem, dass die Batterie leer war und der Wagen zuvor mit Komfortschliesung verriegelt worden war. Da geht dann mit Notöffnung absolut nichts mehr. Ich habe extra beim BMW-Notdienst angerufen, die mir das bestätigt haben. Der Notdienst hat mir für diese Situation als einzige Möglichkeit tatsächlich das Einschlagen eines Fensters genannt!!!!!
Nun ich hatte damals über Emils Forum den Tipp mit dem Kofferraum bekommen. Der geht mit dem Schlüssel ja immer auf. Dann habe ich die Spannung an der Kofferraumbeleuchtung gemessen und noch ca. 4 Volt gemessen. Da konnte ich dann ohne Probleme ein Ladegerät anschließen und schwupps, schon konnte ich an der Fahrertür wieder aufsperren.
Aber Vorsicht! Wenn die Batterie richtig leer ist, kann der Strom aus einem Ladegerät oder einem Startpack so groß werden, dass die dünnen Leitungen der Kofferraumbeleuchtung durchschmoren. In diesem Fall sollte man z.B. eine Hauptscheinwerferbirne in Serie schalten, um den Strom zu begrenzen.
Am besten vorher die Restspannung messen und den Strom berechnen, der maximal fließen kann, oder auf jeden Fall erst einmal eine Birne als Begrenzer zwischenschalten. Leuchtet die Birne nicht, kann man sie auch rauslassen.
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Klaus Stefan
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07.01.2008, 22:43
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#8
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Sponsor der Ölkonzerne
Registriert seit: 24.12.2006
Ort: Surwold
Fahrzeug: E38-740iA(06/98), Daimler Double Six(09.90), E39-528iA Touring Gas(3/00), E39-530dA(1/00)
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Genau Notöffnung, was noch zu bemerken wäre, dachte das erste mal gleich würde der Schlüssel abbrechen. Er ist aber nicht abgebrochen , man muss wirklich ein wenig kräftiger zur Sache gehen. Einfach das schlechte Gefühl verhessen und weiterdrehen.
Gruß Micha
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Aus Freude am Wahnsinn.
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07.01.2008, 22:48
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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das man die scheibe einschlagen soll ist ja mal echt ein hammer und das
von einer fachwerkstatt.
also wenn die notöffnung nicht funktionieren sollte und auch der stromanschluss an dem kofferraumbirnchen nicht klappen sollte,da habe ich
noch einen zum drauf setzen, in dem man hier ein kleines loch ins plastik bohrt ( siehe bild) und dann mit einem häckchen nach dem bowtenzug der haube "sucht". wenn dann mal die haube auf ist, kann man ein normales ladegerät anschliessen.
geht die notöffnung echt nicht,wenn man die komfortschliessung zu hat????
viele grüsse
peter
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08.01.2008, 07:09
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#10
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Also ich habe es auch so gehört, dass, wenn man mit der komfortschliesung verschlossen hat, nix mehr geht!
Meine aber auch, hier im forum irgendwo schonmal was dazu gelesen zu haben, wo das auch so drin stand.
@ Peter: Die Idee mit dem kleinen Loch vorne für den bowdenzug muss ich mir merken!
Steffen
Ach ja. nur so als Info:
Mein dicker ist jetzt trocken, nirgendwo mehr Öl!!!!!
Endlich!
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