BMW 7er, Modell E38 |
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18.02.2004, 09:26
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#1
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Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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Felgen vom M5/e39 auf den e38
ich bin ja schon lange am überlegen ob und wenn ja welche felgen ich für den sommer kaufen sollte.
welche mir ziehlmich gut gefallen würden und ich bekommen könnte wären die von einen 2000er M5. hab schon mal aufgeschnappt das es von der achse nicht so passen würde. kann mir da jemand was genaueres sagen ? Sperrt sich da der TÜV ?
eine andere möglichkeit wär ein 19" radsatz von hartge vom e39. sind 9x19 und 9.5x19. hat jemand schon mal versucht vergleichbares auf den 7er eingetragen zu bekommen ? wieviel platz ist dann noch in den serien radkästen ?(will auch die 30er eibach federn einbauen) muss ich 30er reifen nehmen oder klappt es noch mit 40er ?
fragen über fragen
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Gruß Dominik
Mein Aktueller Spritverbrauch mit der Sparmöhre:
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18.02.2004, 11:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
die M5 Felgen kannst du aufbauen, musst nur Zentrierringe kaufen.
Gruss Sven
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18.02.2004, 11:22
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#3
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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OK, die originalen M5-Felgen wirst Du wohl nur mit Adapterscheibe auf den 7er bekommen, da die Radnabe anders ist. Versuch es mal mit Zubehörfelgen, einige Anbieter stellen die auch für den 7er her, genau in der M5-Optik (ist kaum zu unterscheiden).
Der 19" Radsatz von Hartge klingt gut, nur da wäre es das gleiche Spiel wie mit den M5-Felgen, die Nabe passt nicht.
Am besten dirkekt Felgen kaufen, die von Anfang an für den E38 zugelassen sind.
Auf 19"-Felgen könntest Du 255/40/19 vorne, und 285/35/19 hinten aufziehen, sollte passen ohne zu Schleifen (die Jungs mit der Kombi und Tieferlegung können mich gerne korrigieren, sollte das nicht stimmen).
Gruß,
PCP
[Bearbeitet am 18.2.2004 um 11:23 von PCP]
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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18.02.2004, 11:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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ich hab die M5-Felgen drauf auf'm 750er,
vorne mit 255ern & hinten mit 285er, wenn Du das auch machen willst, mach Dir keine Sorgen, hab alles für den TÜV nötige hier, kannste dann per Post haben. Quinium hat recht: Du brauchst nur einen Satz Zentrierringe!
@PCP: leider Quark, man braucht keine Adapterscheiben!! BMW verwendet an allen Radnaben seit Jahren den Befestigungskreis 5 x 120mm, normalerweise mit Gewinde M12, nur E65 hat M14 (??), Unterschiede gibt's am Nabendurchmesser, daher die Zentrierringe...
Tom
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Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
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18.02.2004, 12:06
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#5
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Das mit den 5x120 weiß ich auch, aber ich wollte mal Felgen vom 7er auf den 5er setzen. Laut der Aussage von meinem Reifenhändler bräuchte ich eine Adapterscheibe.
Gruß,
PCP
[Bearbeitet am 18.2.2004 um 15:21 von PCP]
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18.02.2004, 14:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Original geschrieben von PCP
Das mit den 5x120 wiß ich auch, aber ich wollte mal Felgen vom 7er auf den 5er setzen. Laut der Aussage von meinem Reifenhändler bräuchte ich eine Adapterscheibe.
Gruß,
PCP
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Hi,
Da hat dein Reifenhändler recht. Allerdings war das nicht die Frage!!! Sondern die Frage war: 5er Felgen auf den 7er und nicht umgekehrt.
Gruss Sven
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18.02.2004, 15:21
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#7
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Nun, dann war mein Umkehrschluss wohl falsch
Man lernt nie aus
Gruß,
PCP
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