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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.11.2007, 00:35   #1
HIGH-LINE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.10.2007
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Fahrzeug: E38-740i AT5 (05.00), E31-840CI MT6 (03.96), E36/7-2.8i MT5 (12.97), Lotus Esprit S3 N/A (05/81)
Standard Verbrauchswert stimmt nicht...

Hi, bin seit neuestem e32 fahrer, habe da ein kleines Problem mit meiner Verbrauchsanzeige/BC Anzeige, die zeigt mir im Stadtverkehr einen Verbrauch von 8,5l/100km, was laut meiner Tankrechnung aber nicht stimmt da ich locker auf 20l/100km komme. Kann mir jemand sagen wo der Fehler liegt und wie man diesen behebn kann? Ist übrigens ein 750il bj 11/89.
Gruß Edgar
HIGH-LINE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2007, 00:49   #2
VMartin
Kritischer Beobachter
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Steppach
Fahrzeug: 735i E65 PD 11/2001
Standard

Was denkst du davon ?

Gruß
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km

Geändert von VMartin (09.10.2009 um 19:52 Uhr).
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Alt 21.11.2007, 08:20   #3
jojo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
Standard Verbrauch

hi

ich denk mal dein tauchrohrgeber im tank klemmt, dadurch kann auch kein richtiger wert an deinen bordcop. übermittelt werden.

gruß joachim
jojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2007, 12:46   #4
EEk28
BMW Fahrer
 
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Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Beitrag

Zitat:
habe da ein kleines Problem mit meiner Verbrauchsanzeige/BC Anzeige, die zeigt mir im Stadtverkehr einen Verbrauch von 8,5l/100km, was laut meiner Tankrechnung aber nicht stimmt
Geht denn die Tankanzeige im Kombi korrekt?
  • Wenn die auch nicht richtig funktioniert ---> siehe Antwort von jojo
  • Wenn sie jedoch anstandslos funktioniert --> siehe Antwort von VMartin

p.s.: Wenn Du am BC die Taste Verbrauch drückst und ein paar Sekunden wartest sollte hinter dem angegebenen Verbrauch die Einheit angezeigt werden.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2007, 14:49   #5
HIGH-LINE
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Standard

danke erstmal, Ihr habt den Nagel sofort auf den Kopf getroffen . Ja, meine Tankanzeige klemmt ab und an oder zeigt nicht das richtige an, habt Ihr hier vieleicht eine Anleitung wie man den Tauchrohrgeber wechselt? Oder kann man den vieleicht instandsetzen?

Gruß Edgar

p.s.:Ach ja noch eine Kleinigkeit: Der Tacho setzt ab und an für wenige Minuten aus, passiert aber eher selten.
HIGH-LINE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2007, 14:52   #6
HIGH-LINE
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Standard

Zitat:
Zitat von VMartin Beitrag anzeigen
Was denkst du davon ?

Gruß
Martin
hmm... sehr interessant könnte natürlich auch sein. Wie kann man das umstellen, sorry für die nichtwissenheit, bin aber bis jetzt und immer noch ein e30 Fahrer.
HIGH-LINE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2007, 18:45   #7
VMartin
Kritischer Beobachter
 
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Standard

Hallo zusammen!

Wie war das mit dem umstellen... mus nachher noch mal fahren da schau ich nach, aber ich glaube mich zu erinnern das neben der Anzeige ein Knopf ist mit welchem man auch von Grad auf Fahrenheit umstellen kann. Der is es glaub ich.. kommt später noch ne Info..

Zitat:
Zitat von jojo Beitrag anzeigen
hi

ich denk mal dein tauchrohrgeber im tank klemmt, dadurch kann auch kein richtiger wert an deinen bordcop. übermittelt werden.

gruß joachim
Ich wiederspreche ja ungern, das mag auch ein Problem sein, aber der Verbrauch errechnet sich der BC nicht mit 2 Durchflussmesser, die Prüfen was die Pumpe fördert und was zurück kommt, bzw. wie schnell das schwappende Benzin im Tank abnimmt!

Die Motronik weiß exakt wieviel Benzin in welcher Zeit gerade eingespritzt wird . Daraus lässt sich ein sehr genauer Stundenverbrauch errechnen. (Versteckte Funktion des BC =Test03). Außerdem ist im BC (im gegensatz zum analogen Tacho) ein sehr genauer Tacho. Damit ergibt sich der Momentanverbrauch (BC= Test02 Stundenverbrauch/Geschwindigkeit=ltr/km das *100 =ltr/100km). aus diesen Werten wird zum einen der Durchschnittsverbrauch ab der Rückstellung des BC errechnet. Zum anderen wird ein Durchschnitt errechnet der einen kürzeren Zeitraum umfasst (wie lange weiß ich nicht) mit diesem und dem gemittelten Tankinhalt wird die verbleibente Reichweite bestimmt.

Anders geht das leider net so genau. Der Momentanverbrauch kann bei starkem Beschleunigen von einer niedrigen Geschwindigkeit aus jederzeit auf 300 bis 500 ltr/h steigen! Allerdings (und Gott sei Dank) nur für Sekunden. (und das bei 10 km/h.... wären 3000 bis 4000 ltr/100km )

Wenn der Tauchrohrgeber falsche Werte bringt, stimmt die Reichweite nicht mehr, aber an der Verbrauchanzeige ändert sich nix!

Ohne Geschwindigkeitssignal, wird kein Verbrauch mehr berechnet weil ltr/h geteilt durch 0km/h nicht geht.

Andersherum ausgedrückt braucht man unendlich viel Benzin auf 100km wenn man sich nicht bewegt, was der Zeiger unter dem Drehzahlmesser durch sein Versteckspiel im Stand zum Ausdruck bringen will....

Gruß
Martin
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Alt 21.11.2007, 20:09   #8
HIGH-LINE
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übrigens die Anzeige der verbleibenden Kilometer zeigt auch viel zu viel an. Das muss doch Alles zusammen hängen. Oder?

Gruß Edgar
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Alt 21.11.2007, 23:00   #9
VMartin
Kritischer Beobachter
 
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Standard

Hallo Edgar!

Jetzt wird's interresant!

Was zeigt denn die Anzeige unter dem Tacho an? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hast Du deinen BC frei geschaltet?

Der Momentanverbrauch (Test02) sollte beim fahren immer ziemlich genau mit dem Zeiger unterm Drehzahlmesser übereinstimmen!

Ist bei Dir alles Orginal, nicht das da ein BC mit falscher Verbrauchskennlinie zB von einem R6 drin ist...

Gruß
Martin
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Alt 21.11.2007, 23:46   #10
HIGH-LINE
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Standard

Also, was original ist und was nicht weiß ich nicht, aber wenn ich den BC nulle (während ich fahre und konstant Gas gebe während dessen) und den Wert vergleiche der dan zur selben Zeit am Drehzalmesser unten angezeigt wird, so stimmen diese überein. //hoffe habe mich verständlich ausgedrückt.

Gruß Edgar
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