BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: LOWTEC Gewindefahrwerk...
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empfehlenswert
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3 |
21,43% |
nicht empfehlenswert
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11 |
78,57% |
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23.02.2009, 19:15
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#51
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E34-Alpina B10 Bi-Turbo (01.93), Alpina B7 E12 (1.80), Alpina B12 5.0 E32 (9/89)
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@buko12
Wie oben bereits geschrieben, habe ich noch keine Bilder von meinem Auto gemacht.Momentan sind auch die Winterreifen drauf.
Habe am Freitag erstmal neue Reifen für die 20 Zöller bestellt!
Für den Preis kaufen sich andere ein Auto
Also ein bißchen Geduld.
Wenn das Wetter besser wird kommen die Radels sofort rauf.
Ich hasse E38 fahren ohne meine Alpinas .
Gruß Gert
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24.02.2009, 13:59
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#52
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Naila
Fahrzeug: E38-750iL(11.97),320Alpina E21, 525i Touring E34, 535i E34, 65er Ford Mustang, Suzuki Bandit 1200, MB 190(für die Frau)
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...
Ich kann auch nur zu KW raten, habe in meinem E34 alles mögliche ausprobiert(verschieden Dämpfer und Federn) und unnötig Geld verschossen bis ich endlich zu KW kam und siehe da optimale Tieferlegung und super Fahrverhalten, allerdings hab ich das selbe Problem wie @ALPINAFAHRER mit seinem Lowtech- die Hinterachse ist leider auch etwas weich- trotzdem mach ich keine Experimente mehr und in den 7er kommt auch ein KW, ich bin der Meinung das es die Mehrkosten wert ist
PS. Würd auch gern mal Bilder von der Tieferlegung sehen und der B10 würd mich auch brennend interessieren
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24.02.2009, 14:27
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#53
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Gast
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Zitat:
Zitat von maxxE34
Ich kann auch nur zu KW raten, habe in meinem E34 alles mögliche ausprobiert(verschieden Dämpfer und Federn) und unnötig Geld verschossen bis ich endlich zu KW kam und siehe da optimale Tieferlegung und super Fahrverhalten, allerdings hab ich das selbe Problem wie @ALPINAFAHRER mit seinem Lowtech- die Hinterachse ist leider auch etwas weich- trotzdem mach ich keine Experimente mehr und in den 7er kommt auch ein KW, ich bin der Meinung das es die Mehrkosten wert ist
PS. Würd auch gern mal Bilder von der Tieferlegung sehen und der B10 würd mich auch brennend interessieren
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HI ,
dann bau Dir doch eine Domstrebe Hinten ein , soll auch helfen das der Wagen nicht so stark ,,einknickt,,
Gruß buko12
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25.02.2009, 19:50
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#54
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Mitglied
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E34-Alpina B10 Bi-Turbo (01.93), Alpina B7 E12 (1.80), Alpina B12 5.0 E32 (9/89)
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Ich habe gestern mit Lowtec telefoniert und mein Problem geschildert.
Eventuell handelt es sich um einen Einbaufehler.
Werde das prüfen.
Ansonsten wurde mir sofortige Hilfe angeboten.
Auch etwas härte Federn wären möglich (ohne berechnung).
Ganz ehrlich, ich war immer ein KW-Fan.
Habe nur Gutes gehört, aber warum mehr ausgeben?
Die Fa.Lowtec existiert seit 24 Jahren und entwickelte sich durch Mundpropaganda und Kundenzufriedenheit.
Sprüche wie Lowtech ist sch.... usw. beruhen sicherlich nicht auf Erfahrung, oder ?
Das gute Preisleistungsverhältnis wirkt auf viele evt. abschreckend.
Aber Gutes muß nicht immer teuer sein.
Gruß Gert
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25.02.2009, 20:09
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#55
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Gast
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Zitat:
Zitat von Alpinafahrer
Ich habe gestern mit Lowtec telefoniert und mein Problem geschildert.
Eventuell handelt es sich um einen Einbaufehler.
Werde das prüfen.
Ansonsten wurde mir sofortige Hilfe angeboten.
Auch etwas härte Federn wären möglich (ohne berechnung).
Ganz ehrlich, ich war immer ein KW-Fan.
Habe nur Gutes gehört, aber warum mehr ausgeben?
Die Fa.Lowtec existiert seit 24 Jahren und entwickelte sich durch Mundpropaganda und Kundenzufriedenheit.
Sprüche wie Lowtech ist sch.... usw. beruhen sicherlich nicht auf Erfahrung, oder ?
Das gute Preisleistungsverhältnis wirkt auf viele evt. abschreckend.
Aber Gutes muß nicht immer teuer sein.
Gruß Gert
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HI ,
wie ich schon sagte , ich habe vorne 40 mm tiefer von Lowtec , und bin zufrieden damit
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09.04.2009, 18:26
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#56
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2002
Ort: Mainhausen
Fahrzeug: E46 330da Touring
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Nur Eine Feder
Zitat:
Zitat von Oakley Team
ich kann euch supersport empfehlen1 die gewinde sind qualitativ gut und bieten genug rest komfort! und das alles zu einen mehr als erschwinglichen preis!
lowtec sind zwar günstig, besitzen beim gewindefahrwerk aber nur eine feder, sprich um so tiefer man schraubt um so geringer die federvorspannung = scheiß fahrverhalten, klappern und kaum komfort!
supersport hat hingegen die übliche haupt und vorspannfeder pro federbein!
mfg peer
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lowtec sind zwar günstig, besitzen beim gewindefahrwerk aber nur eine feder
Und darum geht es ja auch ! Lowtec hat als erster Hersteller zumindest in Europa, dieses Fahrwerk entwickelt! Die eine Feder ist dabei das Glanzstück!
Lowtec benötigt die zweite Feder nicht mehr, würde lachen, wenn bald alle genau auf dieses System umsteigen!!
Das zum Thema eines 12 Jahre erfahrenen Dummschwätzers !
Nenene,..
Seit mir nicht böse, ich wollte nur mal schauen, ob jemand so ein FW hat, denn ich werde es mir kaufen ! Nur so doofe Kommentare, die kann man ja nicht stehen lassen!
Gerne lasse ich mir so was von jemanden sagen, der so ein FW hat !!
Im Übrigen, FK hatte ich im E39, ich war nicht unzufrieden!
KW ist mir zu teuer,.. daher werde ich es jetzt mal mit dem Lowtec probieren!
Die Leute von Lowtec sind total freundlich und Ihr könnt zwischen Komfort und Race Federn kostenlos wählen!
Noch zur Info im Bezug auf die Sache mit der einen Feder:
Entscheidend anders ...
Mit dem innovativen Höhenverstellsystem an der unteren Aufnahme bleibt die Vorspannung der Hauptfeder immer gleich. Somit kann auf Vorspannfedern verzichtet werden.
Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen sehr großen Verstellbereich.
Mehr Kurvenspaß
Dynamische Performance erfährt man durch den stets gleich bleibenden Federweg, auch bei extremer Tieferlegung.
Grüße
Denis
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09.04.2009, 18:35
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von ötzi
lowtec sind zwar günstig, besitzen beim gewindefahrwerk aber nur eine feder
Und darum geht es ja auch ! Lowtec hat als erster Hersteller zumindest in Europa, dieses Fahrwerk entwickelt! Die eine Feder ist dabei das Glanzstück!
Lowtec benötigt die zweite Feder nicht mehr, würde lachen, wenn bald alle genau auf dieses System umsteigen!!
Das zum Thema eines 12 Jahre erfahrenen Dummschwätzers !
Nenene,..
Seit mir nicht böse, ich wollte nur mal schauen, ob jemand so ein FW hat, denn ich werde es mir kaufen ! Nur so doofe Kommentare, die kann man ja nicht stehen lassen!
Gerne lasse ich mir so was von jemanden sagen, der so ein FW hat !!
Im Übrigen, FK hatte ich im E39, ich war nicht unzufrieden!
KW ist mir zu teuer,.. daher werde ich es jetzt mal mit dem Lowtec probieren!
Die Leute von Lowtec sind total freundlich und Ihr könnt zwischen Komfort und Race Federn kostenlos wählen!
Noch zur Info im Bezug auf die Sache mit der einen Feder:
Entscheidend anders ...
Mit dem innovativen Höhenverstellsystem an der unteren Aufnahme bleibt die Vorspannung der Hauptfeder immer gleich. Somit kann auf Vorspannfedern verzichtet werden.
Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen sehr großen Verstellbereich.
Mehr Kurvenspaß
Dynamische Performance erfährt man durch den stets gleich bleibenden Federweg, auch bei extremer Tieferlegung.
Grüße
Denis
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Danke für deine Infos
Bn am überlegen mir die 45/35 für meinen Dicken zu holen von Lowtec.
Leider konnte ich keine Erfahrungsbericht über den federnsatz finden.
Würde mich schon interessieren ob die sich ehr weniger oder sehr extrem
legen...von dem anegeben wert.
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09.04.2009, 21:39
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#58
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2002
Ort: Mainhausen
Fahrzeug: E46 330da Touring
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ja ich habe auch das Problem, weil ich ja das komplette FW haben möchte !!
Leider fand ich da auch wenig, nur so viel:
Die Leute strengen sich an und machen einen kompetenten Eindruck !!
Und jeder fängt mal an sich am Markt zu festigen,..
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09.04.2009, 21:40
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#59
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2002
Ort: Mainhausen
Fahrzeug: E46 330da Touring
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Ach und noch was, keine Ahnung ob die auch was für den 7 er haben, aber früher habe ich bei Reuter Motorsport gekauft ! ist aber schon 12 jahre her !! ob der noch was ist usw. weiß ich nicht !!
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10.04.2009, 11:13
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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[quote=ötzi;1132309Nenene,..
Seit mir nicht böse, ich wollte nur mal schauen, ob jemand so ein FW hat, denn ich werde es mir kaufen ! [/QUOTE]
Wäre schön, wenn du dann mal berichten könntest wie zufrieden du bist! Denn persönlich ist mir KW auch viel zu teuer und ich tendiere derzeit auch zu LOWTEC... Denn ich mußte feststellen, dass eigentlich faste keiner eigene Erfahrungen über LOWTEC machen konnte und darüber berichten konnte. Das soll jetzt nicht heißen das KW schlecht ist, im Gegenteil, aber der Preis is einfach zu hoch. Wenn man mal überlegt was ein E38 von 10 Jahren oder älter noch für einen Marktwert hat...
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