Leistungseinbuße durch Hitzewelle?

[W6_Worker]

Gestern auf der Autobahn kam es mir vor als hätte ich 50 PS weniger. Das Aussenthermometer zeigte 41 Grad an.
Sollte wirklich die hohe Lufttemperatur dafür verantwortlich sein?

[LikeAn81]

Bei Turbomotoren defintiv aber auch Sauger tun sich dann schwerer. Je kälter die angesaugte Luft desto besser kann sie komprimiert werden. Ob das nun 50PS ausmacht lasse ich mal dahin gestellt. Übrigens auch der Grund warum offene Sportluftfilter meistens "langsamer und lauter" machen wenn man ihn nicht in einen kalten Luftzug baut.

[W6_Worker]

die 50 PS sind natürlich nur geschätzt.
Jedenfalls musste ich auf Sportmodus schalten um auf Tempo 230 zu beschleunigen.
Der Motor wirkte wie zugeschnürt.
Sonst erreicht er spielend die 250 km/h

Hallo
Wenn man bedenkt das der Motor die beste Leistung und Verbrennung bei 7° Plus erreicht dann braucht man sich bei 41° nicht zu wundern.
mfg
Zarko

[eribetty]

Physik:

Da geht es nur um den Sauerstoffanteil.
Warme Luft hat eine geringere Dichte, als kalte Luft ==>
daher hat warme Luft weniger Sauerstoffatome im selben Volumen wie kalte Luft. ==>
Weniger Sauerstoff = weniger Energie

Beim Torbomotor könnte man den Ladedruck etwas erhöhen, dann kommt man wieder auf die selbe Leistung.

[boxerheinz]

Beim Diesel merkt man es noch mehr.Sind ja nur paar Tage....oder Wochen.

[Fimonchen]

Zitat von eribetty

Physik:
Da geht es nur um den Sauerstoffanteil.
Warme Luft hat eine geringere Dichte, als kalte Luft ==>
daher hat warme Luft weniger Sauerstoffatome im selben Volumen wie kalte Luft. ==>

Und nochmal mit Bild:
http://www.killikeller.de/media/images/o22.gif

Da kann man abschätzen was bei 40° noch übrig bleibt. Zzgl. der Energiefresser Visco, Klimakompr. und Drucklüfter sind die 50 PS nich mal übertrieben

[Rennsemmel]

Bei uns darf man auf der A-Bahn, auf den meisten Streckenabschnitten, auf denen Beton verbaut wurde, eh nur noch 80 Km/h fahren.
Grund: Die sogenannten «Blow-Ups». Bedingt durch die hohe Sonneneinstrahlung bzw. Hitze reisst die Fahrbahndecke auf oder wölbt sich.
Also, von daher ist es wurscht, ob mein Dicker, bei der momentanen Hitze, geneigt oder fähig ist 250 Sachen zu laufen
Aber irgendwie habe ich auch das Gefühl, als ob der momentan ( hitzebedingt) nicht so richtig will, wie sonst

Gruß Klaus

[Nussibmw]

ist völlig normal. Ich merke selbst bei Überland und Stadtfahrten dass etwas Leistung fehlt bzw. das trägere Verhalten vom Motor. Erst recht wenn Klima arbeitet und der Viskolüfter auf vollen Touren läuft.

Aber bei solchen Temperaturen fahren ich eh gemäßigt.

[PerfectSeven]

Hallo Worker,

kann ich auch bestätigen, meiner hat am Sonntag bei 36,5 grad auf der Bahn auch nur noch recht schleppend aufs Gaspedal reagiert.
genauso wie jeder von uns der fast keine Luft bei der Hitze mehr bekommt

Am Abend wo ich nochmal weg musste war dann wieder alles normal

gruss Kai